Slurry coatings.

Ce que nous faisons

Slurry coatings

Les Slurry coatings se présentent généralement sous la forme d'un liquide ou d'une suspension et peuvent être appliqués par projection d'air, par trempage ou par brossage à la main. L'application du revêtement est suivie d'un durcissement thermique. Les revêtements typiques sont les suivants ;

Revêtements anticorrosion

Cette technologie est utilisée dans l'industrie des turbines à gaz pour revêtir les composants des compresseurs, tels que les pales, les aubes, les blisks et les rotors. Généralement utilisé comme couche sacrificielle ou inhibitrice de corrosion pour la protection atmosphérique, ce procédé applique un revêtement thermodurci semblable à une peinture. Ce procédé est généralement conçu pour les basses températures, côté compresseur du moteur à turbine, et peut être pulvérisé pour obtenir des finitions de surface très lisses de moins de 20aa, sans autre finition. Pour ces applications, on utilise généralement des boues à base de métaux et de céramiques. Elles peuvent être monocouches ou bicouches avec une couche sacrificielle et une couche d'étanchéité.

Lubrifiant Dri-Film

Les revêtements Dri-Film Graphite ou Moly Disulfide Lube et PTFE sont utilisés pour conférer des propriétés lubrifiantes à une grande variété de composants. Ils peuvent faciliter l'installation ou fournir une lubrification lorsque les huiles et les graisses ne sont pas pratiques. Les composants revêtus peuvent être des métaux pour les moteurs ou les composants structurels, ou des élastomères, tels que les joints toriques. Les limites de température sont généralement inférieures ou égales à 650°F, en fonction des limites spécifiques du revêtement et du substrat.

Avantages des Slurry coatings

• Méthodes d'application flexibles.
• Relativement fines, elles sont comprises entre 0,0005 et 0,0035 degrés environ.
• Permet d'utiliser un matériau de substrat moins coûteux tout en assurant la résistance à la corrosion.
• Réduit le risque de dommages lors de l'installation.
• Peut être facilement décapé et réappliqué pendant les cycles de révision et de réparation.

Application et matériaux

• Aubes, aubes, blisks et rotors de compresseurs de turbines à gaz
• Joints toriques et composants de moteur pour l'industrie automobile
• Composants structuraux d'aéronefs

Détails du processus de Slurry coatings

Le processus peut être très sophistiqué, les composants étant pulvérisés de manière robotisée dans des atmosphères à humidité et température contrôlées, ou très simple, les composants les moins exigeants étant brossés à la main. Dans le cas des produits automobiles de grand volume, diverses techniques de projection et d'essorage peuvent être utilisées pour atteindre des débits très élevés. La grande majorité des revêtements nécessitent une polymérisation thermique dans le cadre de l'application.