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Lourd camions et bus.

Secteurs d'activité - Automobile

Poids lourds

La complexité des camions lourds et des autobus d'aujourd'hui s'accroît de plus en plus rapidement. Outre l'évolution des camions et des bus électriques, les exigences en matière d'environnement et d'efficacité sont à l'origine des progrès réalisés sur de nombreux composants. La vaste gamme de traitements de Bodycote, associée à notre expertise technique, aide l'industrie des poids lourds et des autobus à améliorer ses performances opérationnelles et à produire de manière plus durable.

Changement de vitesse

Le levier de vitesse est relié à la transmission, permettant au conducteur de changer de vitesse, et doit donc fonctionner de manière sûre et fiable. Le procédé exclusif Corr-I-Dur® de Bodycoteest un traitement thermochimique qui permet d'améliorer simultanément la résistance à la corrosion et les propriétés d'usure en générant une couche combinée de nitrure et d'oxyde, qui a très peu d'effet sur la distorsion et les changements dimensionnels des composants par rapport aux procédés de cémentation à plus haute température.

Croix commune

La croix d'articulation fait partie du joint universel utilisé dans l'arbre d'entraînement des poids lourds. La cémentation est utilisée pour durcir la surface du métal en infusant des éléments dans la surface du matériau, formant une fine couche d'un alliage plus dur, afin de fournir une ténacité, une dureté de surface pour la résistance à l'usure et une bonne résistance à la fatigue.

Arbres

Un arbre cannelé transmet la rotation et le couple à une pièce correspondante. La trempe par induction est un processus de cémentation mis en œuvre pour améliorer les propriétés mécaniques dans une zone localisée d'un composant ferreux, comme les cannelures d'extrémité d'un arbre. Elle augmente la résistance à l'usure, la dureté de surface et la durée de vie en fatigue par la création d'une couche superficielle durcie tout en conservant une microstructure centrale non affectée.

Engrenages du moteur

Les engrenages des moteurs fonctionnent à des vitesses de rotation élevées. La cémentation est utilisée pour durcir la surface du métal en infusant des éléments dans la surface du matériau, formant une fine couche d'un alliage plus dur, afin de fournir une ténacité, une dureté de surface pour la résistance à l'usure et une bonne résistance à la fatigue.

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