Slurrycoatings

Wat we doen

Slurrycoatings

Slurrycoatings beginnen meestal als vloeistof of slurry en kunnen aangebracht worden door middel van opspuiten, dompelen en centrifugeren, of handmatig met een kwast. Na het aanbrengen van de coating volgt een thermische uitharding. Typische coatings zijn onder meer:

Corrosiecoatings

Deze technologie wordt in de gasturbine-industrie toegepast voor het coaten van compressoronderdelen, zoals schoepen, leischoepen, blisks en rotoren. Dit proces, dat doorgaans wordt gebruikt als opofferings- of corrosiewerende laag ter bescherming tegen atmosferische invloeden, brengt een verfachtige, thermisch uitgeharde coating aan. Het proces is specifiek ontworpen voor de lagere temperaturen aan de compressorzijde van de turbinemotor en kan worden opgespoten tot een zeer gladde oppervlakteafwerking van minder dan 20 aa, zonder dat verdere nabewerking nodig is. Meestal worden slurries op basis van metaal en keramiek gebruikt voor deze toepassingen. Deze kunnen bestaan uit een enkele laag of een dubbele laag met zowel een opofferings- als een afdichtingslaag.

Dri-Film smeermiddel

Dri-Film grafiet- of molybdeendisulfide-smeerlagen en PTFE-coatings worden gebruikt om een breed scala aan onderdelen van smerende eigenschappen te voorzien. Dit kan de montage vergemakkelijken of voor smering zorgen wanneer het gebruik van oliën en vetten niet haalbaar is. Gecoate onderdelen kunnen bestaan uit metalen voor motor- of constructieonderdelen, of uit elastomeren, zoals O-ringen. De temperatuurlimiet ligt doorgaans op 650 °F of lager, afhankelijk van de specifieke beperkingen van de coating en het substraat.

Voordelen van slurrycoatings

• Flexibele toepassingsmethoden.
• Relatief dun, met een dikte variërend van ongeveer 0,0005 tot 0,0035.
• Maakt het gebruik van goedkoper substraatmateriaal mogelijk en biedt toch corrosiebestendigheid.
• Vermindert het risico op schade tijdens de installatie.
• Kan eenvoudig worden verwijderd en opnieuw worden aangebracht tijdens revisie- en reparatiecycli.

Toepassingen & materialen

• Gasturbinecompressorbladen, schoepen, blisks en rotoren
• O-ringen en motoronderdelen voor de automobielindustrie
• Structurele vliegtuigcomponenten

Procesdetails slurrycoatings

Het proces kan zeer geavanceerd zijn, waarbij onderdelen met behulp van robots worden gespoten in omgevingen met een gecontroleerde luchtvochtigheid en temperatuur, of juist heel eenvoudig, waarbij minder veeleisende onderdelen handmatig worden opgebracht. Bij automobielproducten die in grote volumes worden geproduceerd, kunnen diverse spuit-, trommel- en dompeltechnieken worden toegepast om een zeer hoge doorvoercapaciteit te realiseren. Voor het overgrote deel van de coatings is een thermische uitharding vereist als onderdeel van het aanbrengproces.