Powłoki płynne lub zawiesinowe są nakładane natryskowo, zanurzeniowo lub pędzlem i utwardzane termicznie w celu zapewnienia jednolitej ochrony.
Umożliwiają nakładanie cienkich powłok o grubości od 0,0005 do 0,0035 cala, które poprawiają odporność na korozję i trwałość powierzchni.
Stosowane do części sprężarek turbin gazowych i innych komponentów, w przypadku których korzystne jest proste nakładanie, usuwanie i ponowne nakładanie.
Czym się zajmujemy
Powłoki zawiesinowe
Powłoki zawiesinowe mają zazwyczaj postać cieczy lub zawiesiny i można je nakładać metodą natrysku pneumatycznego, wirowania zanurzeniowego lub szczotkowania ręcznego. Po nałożeniu powłoki następuje utwardzanie termiczne. Do typowych powłok należą:
Powłoki antykorozyjne
Technologia ta znajduje zastosowanie w przemyśle turbin gazowych do powlekania elementów sprężarek, takich jak łopatki, listwy, dyski łopatkowe i wirniki. Proces ten, stosowany zazwyczaj jako warstwa ochronna lub antykorozyjna zapewniająca ochronę przed warunkami atmosferycznymi, polega na nakładaniu powłoki o konsystencji farby, utwardzanej termicznie. Proces ten jest zwykle przeznaczony do stosowania w niskotemperaturowej części silnika turbinowego po stronie sprężarki i umożliwia uzyskanie bardzo gładkich powierzchni o chropowatości poniżej 20aa bez konieczności dalszego wykańczania. Zazwyczaj do tych zastosowań wykorzystywane są zawiesiny na bazie metalicznej i ceramicznej. Mogą być one jednowarstwowe lub dwuwarstwowe z warstwą ochronną i uszczelniającą.
Smar Dri-Film
Powłoki Dri-Film Graphite lub Moly Disulfide Lube i PTFE są stosowane w celu zapewnienia właściwości smarnych szerokiej gamie komponentów. Może to pomóc w instalacji lub zapewnić smarowanie, gdy oleje i smary nie są praktyczne. Powlekanymi komponentami mogą być metale stosowane w silnikach lub elementach konstrukcyjnych lub elastomery, takie jak o-ringi. Ograniczenia temperaturowe wynoszą zazwyczaj 650°F lub mniej, w zależności od konkretnej powłoki i ograniczeń podłoża.
Zalety powłok zawiesinowych
- Elastyczne metody aplikacji.
- Stosunkowo cienkie, zakres od około ,0005 stopni - ,0035 stopni.
- Pozwala na wykorzystanie tańszego materiału podłoża i nadal zapewnia odporność na korozję.
- Zmniejsza ryzyko uszkodzenia podczas instalacji.
- Może być łatwo usunięta i ponownie nałożona podczas przeglądów i napraw.
Zastosowania i materiały
- Łopatki, kierownice, tarcze i wirniki sprężarek turbin gazowych
- O-ringi samochodowe i komponenty silnika
- Elementy konstrukcyjne statków powietrznych
Szczegóły procesu powlekania zawiesinowego
Proces ten może być bardzo zaawansowany, gdy komponenty są natryskiwane robotycznie w atmosferze o kontrolowanej wilgotności i temperaturze lub bardzo prosty, gdzie mniej rygorystyczne komponenty są malowane pędzlem ręcznie. W przypadku wysokonakładowych produktów motoryzacyjnych można stosować różne techniki natryskiwania i zanurzania w celu uzyskania bardzo wysokiej wydajności. Zdecydowana większość powłok wymaga utwardzania termicznego ramach procesu nakładania.
Powiązane treści
Skontaktuj się z nami
Zobacz, jak powłoki płynne mogą ulepszyć Twoje komponenty.