Secteurs d'activité - Aéronautique et défense
Jets commerciaux
Notre réseau mondial nous donne l'envergure et la capacité de travailler en partenariat avec nos clients sur des programmes à long terme et sur plusieurs projets à la fois. Au fur et à mesure que leurs plates-formes évoluent dans leur cycle de vie, notre offre de services et notre expertise technique progressent avec elles, grâce à des changements dans l'utilisation des matériaux et à des déplacements géographiques de la production.
En outre, notre optimisation des paramètres de traitement, de l'utilisation des matériaux et des équipements nous permet de réduire considérablement l'empreinte carbone de nos clients et de soutenir leurs objectifs en matière de développement durable.
Moteur
Les moteurs d'avion sont conçus et construits pour fonctionner dans des conditions extrêmes et répondre à des législations environnementales en constante évolution. Les composants des moteurs fonctionnent souvent à des températures proches de leur point de fusion. L'utilisation d'un traitement thermique contrôlé est une étape essentielle de la fabrication qui permet à ces pièces de fonctionner de manière fiable à des températures élevées pendant des périodes prolongées.
Les processus thermiques tels que le traitement thermique, le pressage isostatique à chaud (HIP) et la technologie de surface contribuent tous à préparer le moteur pour sa durée de vie utile. Les services de Bodycotepour les composants de moteurs couvrent la chaîne d'approvisionnement, des pièces moulées et forgées aux moteurs finis, en passant par l'entretien après-vente.
L'utilisation de traitements thermiques et de technologies spécialisées lors de la fabrication d'origine, ainsi que lors de la réparation et du rajeunissement de pièces usagées, contribue à un cycle de vie de fabrication durable, en prolongeant la durée de vie des composants, en réduisant les déchets globaux et en réduisant les matériaux nécessaires à la fabrication des composants. Les pièces généralement traitées sont les suivantes
- Boîtier de roulement avant
- Conduits d'évacuation
- Pales de turbine LP
- Pales de turbine IP
- Aubes de turbine HP
- Palette de guidage de la turbine
- Ventilateur arrière
- Stator LPT
- Assemblage du compresseur
- Arbre principal
- Arbres de transmission
- Joints
- Paliers
- Conduits d'air
- Conduites d'huile
Train d'atterrissage
Les trains d'atterrissage critiques doivent fonctionner sans défaillance à chaque vol de l'avion. La sécurité de l'équipage et des passagers en dépend. La nature et la position de ce composant critique exigent à la fois de la robustesse et une grande résistance à l'usure et à la corrosion pour répondre aux exigences de conception.
Des combinaisons de techniques de traitement thermique sont utilisées pour garantir l'obtention de ces caractéristiques. Le traitement thermique est effectué pour améliorer les propriétés des matériaux, ce qui permet aux pièces de supporter les contraintes sévères en service. Bodycote utilise des procédés de pulvérisation thermique plus durables, tels que HVOF, en remplacement des méthodes de revêtement traditionnelles, afin de fournir des propriétés supérieures de résistance à la corrosion et à l'usure. Les pièces traitées sont notamment les suivantes
- Tourillon
- Roues
- NLG
- MLG
- Freins
- Arbres à vis
- Joints à rotule
Structure
L'intégrité de la structure d'une cellule d'avion et de ses composants associés est primordiale, non seulement pour la protection des passagers, mais aussi pour faire face à l'environnement en constante évolution auquel ils sont exposés.
Les matériaux résistants à la corrosion sont utilisés dans les domaines où la solidité et la résistance aux éléments sont obligatoires. L'aluminium et le titane sont utilisés dans les domaines où la solidité et la légèreté sont une priorité. Des processus de traitement thermique sont mis en œuvre afin de répondre aux propriétés des matériaux et aux exigences de conception requises.
De nombreuses pièces moulées de précision pour cellules d'avion en alliages tels que le titane, l'aluminium et l'acier sont soumises à un traitement HIP pour en garantir l'intégrité, optimiser les propriétés mécaniques et améliorer la résistance à la fatigue.
- Cellule
- Stabilisateur horizontal
- Quille à ailettes
- Conduit du ventilateur
- Corps latéral
- Charnière
- Nacelle du moteur
- Support de moteur
- Cowling
- Serrures de portes
- Rivets
Actionnement et contrôle
La capacité d'un pilote à contrôler et à piloter un aéronef en toute sécurité dépend de la manière dont le système de commande et de contrôle fonctionne et permet à l'aéronef de répondre à ses commandes. En raison de la nature complexe des pièces et des matériaux utilisés, une certaine forme de traitement thermique est nécessaire.
L'assemblage de tuyaux et d'actionneurs hydrauliques complexes à l'aide de procédés thermiques tels que le brasage sous vide et le soudage par faisceau d'électrons permet aux concepteurs d'utiliser les dernières technologies à leur disposition lors de la conception de nouveaux composants.
- Actionneur de poussée inverse
- Trajectoire des volets
- Tuyau hydraulique
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