Industrias a las que servimos - Aeroespacial y Defensa
Jets comerciales
Nuestra red mundial ofrece la escala y la capacidad necesarias para colaborar con nuestros clientes en programas a largo plazo y en múltiples proyectos simultáneamente. A medida que sus plataformas avanzan en el ciclo de vida de sus productos, nuestra oferta de servicios y experiencia técnica avanza con ellas, a través de cambios en la utilización de materiales y desplazamientos geográficos de la producción.
Además, nuestra optimización de los parámetros de procesamiento, el uso de materiales y la utilización de equipos nos permite reducir significativamente la huella de carbono de nuestros clientes y apoyar sus objetivos de sostenibilidad.
Motor
Los motores de aviación se diseñan y construyen para funcionar en condiciones extremas y cumplir una legislación medioambiental en constante cambio. Los componentes de los motores funcionan con frecuencia a temperaturas cercanas a su punto de fusión: el uso de un procesamiento térmico controlado es una fase vital de la fabricación que permite que estas piezas funcionen de forma fiable a altas temperaturas durante largos periodos de tiempo.
Procesos térmicos como el tratamiento térmico, el prensado isostático en caliente (HIP) y la tecnología de superficies contribuyen a preparar el motor para su vida útil. Los servicios de Bodycotepara componentes de motores abarcan toda la cadena de suministro, desde las piezas fundidas y forjadas hasta los motores acabados y la asistencia posventa.
El uso de tratamientos térmicos y tecnologías especializadas durante la fabricación original, y en la reparación y rejuvenecimiento de piezas usadas, contribuye a un ciclo de vida de fabricación sostenible, al prolongar la vida útil de los componentes, reducir los residuos totales y disminuir el material necesario para su fabricación. Entre las piezas que suelen tratarse se incluyen:
- Alojamiento del cojinete delantero
- Conductos de escape
- Palas de turbina LP
- Palas de turbina IP
- Palas de turbina HP
- Pala guía de turbina
- Ventilador de popa
- Estator LPT
- Conjunto compresor
- Eje principal
- Árboles de transmisión
- Sellos
- Rodamientos
- Conductos de aire
- Tuberías de aceite
Tren de aterrizaje
Los trenes de aterrizaje críticos deben funcionar sin fallos cada vez que el avión vuela. La seguridad de la tripulación y los pasajeros depende de ello. La naturaleza y la posición de este componente crítico exigen tanto solidez como alta resistencia al desgaste y a la corrosión para cumplir los requisitos de diseño.
Para conseguir estas características se utilizan combinaciones de técnicas de tratamiento térmico. El tratamiento térmico se realiza para mejorar las propiedades de los materiales, permitiendo que las piezas soporten las duras tensiones en servicio. Bodycote utiliza procesos de pulverización térmica más sostenibles, como HVOF, en sustitución de los métodos de revestimiento tradicionales, para proporcionar propiedades superiores de resistencia a la corrosión y al desgaste. Las piezas tratadas típicas incluyen:
- Muñón
- Ruedas
- NLG
- MLG
- Frenos
- Ejes de tornillo
- Rótulas
Estructura
La integridad de la estructura de un fuselaje y sus componentes asociados es primordial no sólo para la protección de los pasajeros, sino también para hacer frente al entorno en constante cambio al que están expuestos.
Los materiales resistentes a la corrosión se utilizan en zonas donde la solidez y la resistencia a la intemperie son obligatorias. El aluminio y el titanio se utilizan en áreas donde la resistencia y la ligereza son prioritarias. Los procesos de tratamiento térmico se llevan a cabo para cumplir las propiedades requeridas del material y los requisitos de diseño.
Muchas piezas de fundición de precisión para fuselajes de aviones, fabricadas con aleaciones como titanio, aluminio y acero, se someten a un proceso de HIP para garantizar su integridad, optimizar sus propiedades mecánicas y mejorar su vida útil a la fatiga.
- Airframe
- Estabilizador horizontal
- Quilla de ala
- Conducto del ventilador
- Cuerpo lateral
- Bisagra
- Góndola del motor
- Soporte del motor
- Carenado
- Cerraduras de puertas
- Remaches
Accionamiento y control
La capacidad de un piloto para controlar y pilotar con seguridad una aeronave depende de cómo funcione el sistema de actuación y control y permita que la aeronave responda a sus órdenes. Debido a la complejidad de las piezas y los materiales utilizados, es necesario algún tipo de tratamiento térmico.
La unión de intrincados tubos y actuadores hidráulicos mediante procesos térmicos como la soldadura al vacío y la soldadura por haz de electrones permite a los diseñadores utilizar las últimas tecnologías a su alcance a la hora de diseñar nuevos componentes.
- Actuador de empuje inverso
- Pista de aletas
- Tubo hidráulico
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