Bodycote, premier fournisseur mondial de services de traitement thermique et de spécialistes du traitement thermique, publie la mise à jour commerciale suivante, qui couvre la période de quatre mois allant du 1er juillet au 31 octobre 2020 ("la période").
Le COVID-19 a eu de graves répercussions sur l'économie mondiale et sur les activités de Bodycote. Nous avons relevé ce défi et, grâce à cette réponse, nous avons fait en sorte que Bodycote soit plus forte lorsque l'économie mondiale se redressera. Dans l'ensemble, la rentabilité a relativement bien résisté à la baisse significative des revenus. Nous avons continué à donner la priorité à la santé et à la sécurité de nos employés et des autres parties prenantes. Nous prenons toutes les mesures nécessaires pour maintenir un environnement de travail sûr pour nos employés, qui ont magnifiquement relevé les défis de cette année.
Les recettes du groupe pour la période ont été de 193,6 millions de livres sterling, soit 20 % de moins que l'année dernière (18 % de moins à taux de change constant). Il s'agit d'une reprise par rapport à la baisse de 28 % du chiffre d'affaires à taux de change constant au deuxième trimestre, lorsque le ralentissement lié au COVID-19 était à son apogée. Le chiffre d'affaires du Groupe pour la période de 10 mois se terminant le 31 octobre 2020 s'est élevé à 500,3 millions de livres sterling, soit 18 % de moins que l'année dernière (17 % de moins à taux de change constant).
Tous les mouvements en pourcentage dans l'examen suivant des marchés du groupe se comparent à la même période de juillet à octobre 2019, à taux de change constant, sauf indication contraire.
Nos deux divisions ont connu des fortunes diverses au cours de la période, les revenus de l'activité ADE ayant baissé de 33 % (en excluant la contribution de 10,3 millions de livres sterling provenant de l'acquisition d'Ellison), tandis que les revenus de la division AGI ont baissé de 15 %.
Comme prévu, c'est le chiffre d'affaires de l'aérospatiale civile qui a le plus diminué, avec une baisse de 50 % à périmètre constant. Cela reflète l'impact, tout au long de la période, du ralentissement de l'aérospatiale civile qui a affecté nos activités à partir du mois de mai. L'impact se fait sentir dans toutes nos zones géographiques, mais il est plus marqué en Europe de l'Ouest, où la pondération de nos activités dans le secteur des gros porteurs est plus importante.
Le chiffre d'affaires du secteur de l'énergie a baissé de 18 % en raison de la faiblesse de nos activités pétrolières et gazières à terre aux États-Unis, qui dépendent de la fortune du bassin Permien. La baisse des prix du pétrole a réduit l'activité de nos clients dans cette région.
Le chiffre d'affaires des voitures et des camionnettes a baissé de 11 %, ce qui représente un rebond très important par rapport à la baisse de plus de 50 % enregistrée au deuxième trimestre. La reprise a été la plus forte en Amérique du Nord, où les niveaux de stocks étaient également les plus bas après les arrêts de production observés au deuxième trimestre.
Le chiffre d'affaires de l'industrie générale a baissé de 13 %, la plupart des catégories restant faibles et l'impact négatif du déstockage continuant à peser sur les performances.
Les marchés émergents, dominés par les revenus de l'automobile et de l'industrie générale, ont renoué avec la croissance, augmentant de 2 %, la hausse de 20 % de nos revenus en Chine ayant plus que compensé la faiblesse persistante de l'Europe de l'Est.
Le chiffre d'affaires de Specialist Technologies, qui est relativement orienté vers l'activité ADE, plus durement touchée, a baissé de 21 % au cours de la période, si l'on exclut la contribution d'Ellison. Chacune des technologies spécialisées de l'activité AGI a enregistré une croissance de son chiffre d'affaires au cours de la période et, comme prévu, les technologies spécialisées ont continué à surperformer le marché de fond.
Mesures de gestion
La restructuration annoncée au premier semestre était principalement axée sur notre activité AGI, qui a été la plus immédiatement touchée par le ralentissement lié au COVID-19. La mise en œuvre de ce programme de restructuration se poursuivant, les effectifs de Bodycoteont été ramenés à 4 813 ETP au 31 octobre. Ce chiffre est à comparer aux 5 764 ETP pro forma du début de l'année. Une fois que la restructuration annoncée au premier semestre aura été entièrement achevée, les effectifs seront réduits de 100 ETP supplémentaires.
Nous pensons que le marché de l'aérospatiale civile restera proche des bas niveaux actuels pendant au moins les 18 prochains mois. Cela nous donne l'occasion de consolider notre empreinte ADE dans des installations moins nombreuses et plus grandes. Cet exercice nécessite une étude approfondie, car nous nous attendons à ce que le marché de l'aérospatiale civile connaisse une forte reprise en temps voulu et nous voulons être dans la meilleure position possible pour en tirer pleinement parti lorsque cela se produira. Il y aura donc un nouveau programme de restructuration, similaire à celui déjà annoncé au premier semestre, mais qui sera davantage axé sur notre activité ADE. Nous fournirons de plus amples détails lors de la publication de nos résultats annuels en mars.
Flux de trésorerie et situation financière
Les flux de trésorerie sous-jacents de la période sont restés solides, bien que, comme les revenus se sont redressés par rapport aux faibles niveaux du deuxième trimestre et que les créances commerciales ont augmenté en conséquence, il y a eu un élément de dénouement de l'avantage du fonds de roulement qui a eu un impact si positif sur les flux de trésorerie au premier semestre. En conséquence, avec le paiement du dividende 2019 différé en septembre (25,1 millions de livres sterling) et les dépenses d'environ 4 millions de livres sterling associées au programme de restructuration au cours de la période, la dette nette (hors dettes de location) au 31 octobre 2020 était de 46,6 millions de livres sterling, contre une dette nette de 23,6 millions de livres sterling au 30 juin 2020.
Dividende
Le conseil d'administration a également approuvé le versement d'un dividende intérimaire de 6,0 pence pour 2020, qui sera payé le 12 février 2021 aux actionnaires inscrits sur le registre à la fermeture des bureaux le 8 janvier 2021. Ce versement coûtera 11,4 millions de livres sterling.
Perspectives
Notre activité AGI s'est fortement redressée après les fortes baisses de revenus que nous avons connues au deuxième trimestre. En effet, comme nous avons réduit notre base de coûts, des parties importantes de cette activité sortent de la période avec des niveaux de marge plus élevés qu'à la fin de l'année 2019, malgré des revenus toujours plus faibles. À mesure que les revenus se redressent, nous sommes donc bien placés pour bénéficier de l'amélioration progressive de la qualité de cette activité.
L'activité ADE reste sous pression, compte tenu de l'ampleur de l'impact sur les revenus. Nous prenons les mesures nécessaires pour améliorer l'activité à court terme, tout en protégeant notre capacité à tirer parti de la reprise lorsqu'elle se produira. Grâce à ces mesures, nous continuons à renforcer la qualité à long terme de cette activité et nous restons convaincus qu'elle dégagera des marges importantes à mesure que le marché de l'aérospatiale civile se redressera.
Conférence téléphonique sur le bilan commercial
Stephen Harris et Dominique Yates tiendront une conférence téléphonique pour les analystes et les investisseurs à 8h00 aujourd'hui (jeudi 26 novembre 2020).
Numéro d'appel du participant : +443333009267 (Direct)
Les participants ne seront invités qu'à donner leur nom, aucun code PIN n'est requis.
Pour plus d'informations, veuillez contacter
Bodycote plc
Stephen Harris, directeur général du groupe
Dominique Yates, directeur financier
Tel No +44(0) 1625 505300
FTI Consulting
Richard Mountain
Susanne Yule
Tel No +44 (0) 2037271340