|
cambiamento
|CONTATTACI

Trading Update

Bodycote, leader mondiale nei servizi di trattamento termico e di lavorazione termica specializzata, pubblica il seguente aggiornamento commerciale, relativo al periodo di quattro mesi compreso tra il 1° luglio e il 31 ottobre 2020 ("il periodo").

La COVID-19 ha avuto un forte impatto sull'economia globale e sulle attività di Bodycote. Abbiamo risposto a questa sfida e, grazie a questa risposta, ci siamo assicurati che Bodycote emerga più forte quando l'economia globale si riprenderà. Nel complesso, la redditività ha retto relativamente bene alla luce del significativo calo dei ricavi. Abbiamo continuato a dare priorità alla salute e alla sicurezza dei nostri dipendenti e degli altri stakeholder. Stiamo adottando tutte le misure necessarie per mantenere un ambiente di lavoro sicuro per i nostri dipendenti, che hanno risposto magnificamente alle sfide di quest'anno.

Il fatturato del Gruppo per il periodo è stato di 193,6 milioni di sterline, il 20% in meno rispetto all'anno scorso (18% in meno a valuta costante). Questo dato rappresenta una ripresa rispetto al calo del 28% dei ricavi a valuta costante registrato nel secondo trimestre, quando la flessione legata al COVID-19 ha raggiunto il suo apice. Il fatturato del Gruppo per i 10 mesi fino al 31 ottobre 2020 è stato di 500,3 milioni di sterline, il 18% in meno rispetto allo scorso anno (17% in meno a valuta costante).

Tutti i movimenti percentuali nella seguente rassegna dei mercati del Gruppo si confrontano con lo stesso periodo da luglio a ottobre 2019, a valuta costante, salvo diversa indicazione.

Le nostre due divisioni hanno avuto fortune diverse durante il periodo: i ricavi dell'attività ADE sono diminuiti del 33% (escludendo il contributo di 10,3 milioni di sterline dell'acquisizione di Ellison), mentre i ricavi della divisione AGI sono diminuiti del 15%.

Come previsto, i ricavi del settore aerospaziale civile hanno subito la flessione maggiore, con un calo del 50% a parità di fatturato. Questo dato riflette l'impatto della flessione del settore aerospaziale civile che ha colpito le nostre attività da maggio in poi. L'impatto è trasversale a tutte le nostre aree geografiche, ma è più acuto in Europa occidentale, dove il peso delle nostre attività a corpo largo è maggiore.

I ricavi del settore energetico sono diminuiti del 18% a causa della debolezza delle nostre attività nel settore del petrolio e del gas negli Stati Uniti, che dipendono dalle fortune del bacino di Permiano. Il calo dei prezzi del petrolio ha ridotto l'attività dei nostri clienti in quest'area.

I ricavi delle automobili e degli autocarri leggeri sono diminuiti dell'11%, il che rappresenta un rimbalzo molto significativo rispetto al calo di oltre il 50% registrato nel secondo trimestre. La ripresa è stata più forte in Nord America, dove i livelli di inventario erano anche più bassi dopo le interruzioni di produzione del secondo trimestre.

I ricavi dell'industria in generale sono diminuiti del 13%, con la maggior parte delle categorie che continuano a essere deboli e l'impatto negativo del destoccaggio che continua a pesare sulla performance.

I mercati emergenti, dominati dai ricavi dell'industria automobilistica e generale, sono tornati a crescere, con un aumento del 2% dei ricavi in Cina, che ha più che compensato la continua debolezza dell'Europa orientale.

I ricavi delle Specialist Technologies, con la loro relativa inclinazione verso l'attività ADE, più duramente colpita, sono diminuiti del 21% nel periodo, escludendo il contributo di Ellison. Tutte le Specialist Technologies del settore AGI hanno registrato una crescita dei ricavi nel periodo e, come previsto, le Specialist Technologies hanno continuato a sovraperformare il mercato di riferimento.

Azioni di gestione

La ristrutturazione annunciata nel primo semestre si è concentrata principalmente sulla nostra attività AGI, che ha subito l'impatto più immediato del calo legato al COVID-19. Con il proseguimento dell'attuazione di questo programma di ristrutturazione, l'organico di Bodycotesi è ridotto a 4.813 FTE al 31 ottobre. Rispetto ai 5.764 FTE proforma dell'inizio dell'anno. Una volta completata la ristrutturazione annunciata nel primo semestre, l'organico sarà ridotto di altri 100 FTE.

Prevediamo che il mercato dell'aerospazio civile rimarrà vicino agli attuali bassi livelli per almeno i prossimi 18 mesi. Questo ci offre l'opportunità di consolidare la nostra impronta ADE in un numero minore di strutture più grandi. L'operazione richiede uno studio significativo, poiché prevediamo una forte ripresa del mercato aerospaziale civile a tempo debito e vogliamo essere nella migliore posizione possibile per trarne il massimo vantaggio. Ci sarà quindi un ulteriore programma di ristrutturazione, simile a quello già annunciato nel primo semestre, ma più incentrato sulla nostra attività ADE. Forniremo ulteriori dettagli con i risultati dell'intero anno a marzo.

Flusso di cassa e posizione finanziaria

I flussi di cassa sottostanti nel periodo sono rimasti solidi, anche se, con la ripresa dei ricavi dai bassi livelli del secondo trimestre e il corrispondente aumento dei crediti commerciali, si è verificato un elemento di annullamento del beneficio del capitale circolante che ha avuto un impatto così positivo sui flussi di cassa nel primo semestre. Di conseguenza, con il pagamento del dividendo 2019 differito a settembre (25,1 milioni di sterline) e la spesa di circa 4 milioni di sterline associata al programma di ristrutturazione nel periodo, l'indebitamento netto (esclusi i debiti per leasing) al 31 ottobre 2020 era di 46,6 milioni di sterline, rispetto all'indebitamento netto di 23,6 milioni di sterline al 30 giugno 2020.

Dividendo

Il Consiglio di amministrazione ha inoltre approvato il pagamento di un acconto sul dividendo per il 2020 di 6,0 pence che sarà versato il 12 febbraio 2021 agli azionisti iscritti a libro matricola alla chiusura delle attività dell'8 gennaio 2021. Il costo sarà di 11,4 milioni di sterline.

Prospettiva

La nostra attività AGI si è ripresa fortemente dal forte calo dei ricavi registrato nel secondo trimestre. In effetti, grazie alla riduzione della nostra base di costi, parti significative di questa attività stanno uscendo dal periodo con livelli di margine più elevati rispetto alla fine del 2019, nonostante il continuo calo dei ricavi. Con l'ulteriore ripresa dei ricavi, quindi, siamo nella posizione ideale per beneficiare del miglioramento della qualità di questa attività.

L'attività ADE rimane sotto pressione, data l'entità dell'impatto sui ricavi. Stiamo adottando le azioni necessarie per migliorare l'attività nel breve termine, proteggendo al contempo la nostra capacità di trarre vantaggio dalla ripresa quando questa arriverà. Grazie a queste azioni, continuiamo a rafforzare la qualità a lungo termine di questa attività e rimaniamo fiduciosi che possa garantire forti margini con la ripresa del mercato aerospaziale civile.

Conferenza telefonica sull'aggiornamento del trading

Stephen Harris e Dominique Yates terranno una teleconferenza per analisti e investitori alle 8.00 di oggi (giovedì 26 novembre 2020).

Numero di telefono del partecipante: +443333009267 (diretto)
Ai partecipanti verrà chiesto solo il nome, non è richiesto il PIN.

Per ulteriori informazioni, contattare:

Bodycote plc

Stephen Harris, Direttore generale del Gruppo
Dominique Yates, Direttore finanziario

Tel n. +44(0) 1625 505300

Consulenza FTI

Richard Mountain
Susanne Yule

Numero di telefono +44 (0) 2037271340

150 150 jim