Industrien, die wir bedienen - Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Hubschrauber
Wir bieten ein komplettes Spektrum an Wärmebehandlungsdienstleistungen für die rotierende Flugzeugindustrie an, das von der kommerziellen Luftfahrt bis zu militärischen Anforderungen reicht.
Motor
Ein Hubschrauber-Turbinentriebwerk mit einer Leistung von über 1500 kW hat viele technisch hochentwickelte Komponenten. Bei Bodycote führen wir eine Vielzahl von thermischen Prozessen durch, die wesentliche thermodynamische Eigenschaften für diese komplexe, lebenswichtige Komponente liefern.
Die Schaufeln, die Verbrennungskammer und die Auslassdüsen des Motors sind alle wärmebehandelt, um hohen Temperaturen und Korrosion zu widerstehen; außerdem sind die Lager und Zahnräder für eine höhere Verschleißfestigkeit wärmebehandelt. Die Hauptwelle ist HVOF-beschichtet, um die Zugfestigkeit zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern. Die Injektoren und alle Teile des Versorgungskreislaufs werden hartgelötet, um die Beständigkeit zu erhöhen und gleichzeitig ein sauberes und leichtes Bauteil zu erhalten. Zu den typisch behandelten Teilen gehören:
- Klingen
- Einspritzdüsen
- Verbrennungskammer
- Zahnräder
- Hauptwelle
- Düsen
Hauptgetriebe
Das Hauptgetriebe muss die Kraft von den Triebwerken auf die Rotoren übertragen, während das Heckgetriebe die Steuerung und Manövrierfähigkeit unterstützt. Bei den Getriebebaugruppen sind alle kritischen Teile auf Vibrations-, Druck- und Temperaturbeständigkeit ausgelegt.
Bodycote bietet Wärmebehandlungen für Zahnräder und Lager an, um die Hochgeschwindigkeitsleistung zu verbessern. Oberflächenbeschichtungen sind für hochpräzise, hydraulische Steuerungskomponenten unerlässlich. Typische behandelte Teile sind:
- Zahnräder
- Lager
- Gehäuse
- Planetarischer Satellit
- Fuhrmann
Hauptrotor
Der Rotor ist eine der größten und wichtigsten Komponenten des Hubschraubers. Er muss Fliehkräften, Vibrationen, Abrieb und Korrosion standhalten, während er gleichzeitig die Blätter dreht und wichtige Daten an die Flugsteuerungskomponenten liefert.
Um die gewünschten Materialeigenschaften zu erreichen, wird eine Kombination von thermischen Verfahren eingesetzt. Die Lageroberflächen werden häufig nitriert und zusätzlich mit einer HVOF-Beschichtung versehen, um die Beständigkeit zu verbessern. Heckrotorblätter erhalten Oberflächenbeschichtungen, um ihre Abriebfestigkeit zu verbessern. Typische behandelte Teile sind:
- Heckrotorblätter
- Zahnräder
- Lager
Antriebswelle
Die Antriebswelle des Hubschraubers treibt sowohl den Haupt- als auch den Heckrotor an. Da der Heckrotor und das Getriebe vom Hauptgetriebe abhängig sind, muss die lange Antriebswelle extrem stabil und dennoch leicht sein.
Bodycote setzt zahlreiche Verfahren wie Elektronenstrahlschweißen und HVOF-Beschichtungen zusammen mit Wärmebehandlungen ein, um die erforderliche Korrosions- und Vibrationsbeständigkeit zu erreichen. Zu den typischerweise behandelten Teilen gehören:
- Zahnräder
- Lager
- Welle
Flugkontrolle
Hubschrauber-Flugsteuerungen sind unerlässlich, um die Geschwindigkeit und den Anstellwinkel der Rotorblätter zu steuern. Bodycote unterstützt die Leistung von Flugsteuerungskomponenten durch eine Kombination von Wärmebehandlungen, Oberflächentechnologie, HIP und Metallverbindungen (EBW), um die Widerstandsfähigkeit zu verbessern, die Präzision zu erhöhen und gleichzeitig ein geringes Gewicht beizubehalten. Zu den typischerweise behandelten Teilen gehören:
- Ruten
- Lager
- Hydraulische Komponenten
- Elektro-mechanische Baugruppen
Fahrwerk
Die Hersteller von Hubschraubern verwenden eine breite Palette von Fahrwerkstechniken. Bodycote ist in der Lage, unabhängig von der verwendeten Fahrwerkstechnologie eine Lösung für die Wärmebehandlung anzubieten.
Bei mechanischen Getrieben bietet Bodycote die Wärmebehandlung von Titan-, Aluminium- oder Edelstahlkomponenten an, während thermische Spritzbeschichtungen häufig für Hydraulikzylinder und Käfiglager verwendet werden. Bei nicht-mechanischen Getrieben bietet Bodycote Wärmebehandlungen an, um geometrische Verformungen zu minimieren, während zum Verbinden verschiedener Metalle Hartlöten und Elektronenstrahlschweißen eingesetzt werden. Zu den typisch behandelten Teilen gehören:
- Hydraulische Wagenheber
- Lager
- Schiene
Verwandte Inhalte
- Härten und Anlassen
- Hartlöten im Ofen
- Präzisionswärmebehandlung
- Einsatzhärten ohne anschließende Härtung
- Elektronenstrahlschweißen
- Heißisostatisches Pressen
- Metallverbindung
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