Carburización a baja presión (LPC).

¿Qué hacemos?

Carburización a baja presión (LPC)

LPC es una tecnología avanzada que ofrece al ingeniero de diseño una alternativa a la carburización en atmósfera para mejorar la uniformidad de la profundidad de la capa, el control dimensional, la limpieza de las piezas y la flexibilidad del proceso.

LPC es un método de carburización combinado con difusión y se utiliza para obtener una superficie endurecida y un núcleo tenaz, lo que proporciona una mayor resistencia al desgaste y a la fatiga, con un riesgo mínimo de distorsión por el tratamiento.

El proceso proporciona una alta dureza bajo la superficie en comparación con los tratamientos de carburización convencionales, y permite un control preciso de la profundidad de la capa carburizada, la microestructura y la dureza, incluso para formas complejas y agujeros ciegos.

El proceso no crea oxidación intergranular en la superficie de los aceros debido a la falta de oxígeno en la atmósfera y elimina las operaciones posteriores al rectificado para piezas que requieren una mayor calidad superficial y dureza.

LPC es un proceso limpio que se lleva a cabo al vacío y tiene un impacto medioambiental significativamente menor que las tecnologías de tratamiento térmico atmosférico.

Ventajas de la carburización a baja presión

• La relación de la capa carburizada (profundidad de la capa) entre el paso y la raíz en un engrane es casi 1:1 (uniforme).
• Elevada dureza bajo la superficie en comparación con las piezas carburizadas convencionalmente.
• Ciclos más rápidos.
• Las piezas pueden carburizarse entre 930°C y 1000°C (1700° y 1830°F).
• Permite una penetración del carbono en agujeros ciegos profundos que da como resultado una dureza uniforme en todo el perfil.
• Facilita la carburización de agujeros pequeños y agujeros ciegos.
• Evitar la limpieza de la pieza tras el tratamiento térmico gracias al enfriamiento con gas a alta presión (enfriamiento en seco).
• La distorsión dimensional se minimiza mediante una transferencia de calor controlada de manera independiente a la temperatura, lograda mediante el temple con gas a alta presión.
• Propiedades mecánicas mejoradas: eliminación de la capa de oxidación intergranular, propiedades de fatiga mejoradas.
  • Control dimensional: baja distorsión, predecible y repetible
  • Respetuoso con el medio ambiente
  • Reducción de los pasos de fabricación, como el rectificado posterior, la limpieza y la inspección
  • Mayor limpieza de los productos
  • Control preciso de la profundidad de la capa carburizada, la microestructura y la dureza
  • Mejor uniformidad de la profundidad de la capa carburizada para formas complejas. La uniformidad de la profundidad de la capa carburizada puede mantenerse dentro de ±0,002" en la mayoría de los casos.

Materiales y aplicaciones

Las aplicaciones típicas de LPC incluyen engranes, ejes, boquillas, inyectores, husillos, etc.

20CrNiMo2-2 / 1.6523 / AISI 8620
20MnCr5 / 1.7147 / AISI 5120
14NiCrMo13-4 / 1.6657 / AISI 9310
14NiCr14 / 1.5752 / AISI 3310

Detalles del proceso de carburización a baja presión

El carburizado a baja presión con temple de gas a alta presión se utiliza principalmente para engranes de transmisión e inyectores de combustible diesel que requieren una capa de carburizado uniforme en cada superficie de la pieza, con un movimiento dimensional mínimo. El proceso produce una superficie muy limpia, por lo que se elimina la limpieza posterior de la pieza tras el tratamiento térmico.