Carburare la presiune joasă carburare la presiune scăzută (LPC).

Ce facem

Carburare la presiune scăzută (LPC)

LPC este o tehnologie avansată care oferă inginerului proiectant o alternativă la carburarea în atmosferă pentru o uniformitate îmbunătățită a adâncimii carcasei, control dimensional, curățenia pieselor și flexibilitatea procesului.

LPC este o metodă de carburare pură combinată cu difuzie pură și este utilizată pentru a obține o suprafață întărită și un miez dur, oferind o rezistență sporită la uzură și la oboseală, cu un risc minim de denaturare a tratamentului.

Procesul oferă o duritate ridicată sub suprafață în comparație cu tratamentele convenționale de carburare și permite un control precis al adâncimii carcasei, microstructurii și durității, chiar și pentru forme complexe și găuri oarbe.

Procesul nu creează oxidare inter-granulară pe suprafața oțelurilor din cauza lipsei de oxigen din atmosferă și elimină operațiile de rectificare ulterioară pentru piesele care necesită o calitate superioară a suprafeței și duritate.

LPC este un proces curat desfășurat în vid și are un impact semnificativ mai redus asupra mediului decât tehnologiile de tratare termică atmosferică.

Avantajele carburării la presiune scăzută

• Raportul dintre pas și rădăcină al stratului carburat (adâncimea carcasei) în angrenaje este de aproape 1:1 (uniform).
• Duritate ridicată sub suprafață în comparație cu piesele carburate convențional.
• Timpuri de ciclu mai rapide.
• Piesele pot fi carburate între 930°C și 1000°C (1700° și 1830°F).
• Penetrarea carbonului în găuri oarbe adânci, rezultând o duritate uniformă pe întregul profil.
• Carburizarea găurilor mici și a găurilor oarbe.
• Evitarea curățării pieselor după tratamentul termic datorită călirii cu gaz la presiune ridicată (călire uscată).
• Reducerea alterărilor dimensionale prin transferul de căldură independent de temperatură în timpul stingerii cu gaz la presiune ridicată.
• Proprietăți mecanice îmbunătățite - eliminarea stratului de oxidare inter-granulară, proprietăți de oboseală îmbunătățite.
  • Control dimensional - distorsiuni reduse, previzibile și repetabile
  • Ecologic
  • Reducerea etapelor de producție, cum ar fi șlefuirea ulterioară, curățarea și inspecția
  • Îmbunătățirea curățeniei produselor
  • Controlul precis al adâncimii carcasei, microstructurii și durității
  • Uniformitate mai bună a adâncimii carcasei pentru forme complexe. Uniformitatea adâncimii carcasei poate fi menținută în ± 0,002" în majoritatea cazurilor.

Cerere și materiale

Aplicațiile tipice ale LPC includ angrenaje, arbori, axe, duze, injectoare, axe etc.

20CrNiMo2-2 / 1.6523 / AISI 8620
20MnCr5 / 1.7147 / AISI 5120
14NiCrMo13-4 / 1.6657 / AISI 9310
14NiCr14 / 1.5752 / AISI 3310

Detalii privind procesul de carburare la presiune scăzută

Carburarea la presiune joasă cu stingerea cu gaz la presiune înaltă este utilizată în principal pentru angrenaje de transmisie și injectoare de combustibil diesel care necesită un strat uniform de carburare pe fiecare suprafață a piesei, cu o mișcare dimensională minimă. Procesul produce o suprafață foarte curată, eliminând astfel curățarea ulterioară a piesei după tratamentul termic.