Carburazione a bassa pressione (LPC).

Cosa facciamo

Carburizzazione a bassa pressione (LPC)

LPC è una tecnologia avanzata che offre ai progettisti un'alternativa alla carburazione in atmosfera controllata per migliorare l'uniformità della profondità di fusione, il controllo dimensionale, la pulizia dei pezzi e la flessibilità del processo.

L'LPC è un metodo di carburazione pura combinato con la diffusione pura e viene utilizzato per ottenere una superficie indurita e un nucleo tenace, che conferisce una maggiore resistenza all'usura e alla fatica, con un rischio minimo di distorsione del trattamento.

Il processo offre un'elevata durezza sotto la superficie rispetto ai trattamenti di carburazione convenzionali e consente un controllo preciso della profondità del bossolo, della microstruttura e della durezza, anche per forme complesse e fori ciechi.

Il processo non crea ossidazione intergranulare sulla superficie degli acciai a causa della mancanza di ossigeno nell'atmosfera ed elimina le operazioni di post-smerigliatura per i pezzi che richiedono una qualità superficiale e una durezza superiori.

L'LPC è un processo pulito eseguito sotto vuoto e ha un impatto ambientale notevolmente inferiore rispetto alle tecnologie di trattamento termico atmosferico.

Vantaggi della carburazione a bassa pressione

• Il rapporto tra passo e radice dello strato carbonizzato (profondità della cassa) negli ingranaggi è quasi 1:1 (uniforme).
• Elevata durezza sotto la superficie rispetto ai pezzi carbonizzati in modo convenzionale.
• Tempi di ciclo più rapidi.
• I pezzi possono essere carburati tra 930°C e 1000°C (1700° e 1830°F).
• Penetrazione del carbonio in fori ciechi profondi con conseguente durezza uniforme su tutto il profilo.
• Carbonizzazione di piccoli fori e fori ciechi.
• Evitare la pulizia del pezzo dopo il trattamento termico grazie alla tempra in gas ad alta pressione (dry quench).
• Riduzione delle alterazioni dimensionali mediante trasferimento di calore indipendente dalla temperatura durante la tempra in gas ad alta pressione.
• Migliori proprietà meccaniche - eliminazione dello strato di ossidazione intergranulare, miglioramento delle proprietà di fatica.
  • Controllo dimensionale - bassa distorsione, prevedibile e ripetibile
  • Rispettoso dell'ambiente
  • Riduzione delle fasi di produzione, come la post-smerigliatura, la pulizia e l'ispezione.
  • Miglioramento della pulizia dei prodotti
  • Controllo preciso della profondità del bossolo, della microstruttura e della durezza
  • Migliore uniformità della profondità della cassa per le forme complesse. Nella maggior parte dei casi è possibile mantenere l'uniformità della profondità della cassa entro ±0,002".

Applicazione e materiali

Le applicazioni tipiche dell'LPC comprendono ingranaggi, alberi, assi, ugelli, iniettori, mandrini, ecc.

20CrNiMo2-2 / 1.6523 / AISI 8620
20MnCr5 / 1.7147 / AISI 5120
14NiCrMo13-4 / 1,6657 / AISI 9310
14NiCr14 / 1.5752 / AISI 3310

Dettagli del processo di carburazione a bassa pressione

La carburazione a bassa pressione con tempra a gas ad alta pressione è utilizzata principalmente per ingranaggi di trasmissione e iniettori di carburante diesel che richiedono uno strato carbonizzato uniforme su ogni superficie del pezzo, con un movimento dimensionale minimo. Il processo produce una superficie molto pulita, eliminando così un'ulteriore pulizia del pezzo dopo il trattamento termico.