Industrias a las que servimos - Aeroespacial y Defensa
Cazas militares
Las principales empresas de defensa aeronáutica del mundo confían sus productos a Bodycote. Nunca olvidamos que nuestros clientes han invertido tiempo, dinero y recursos en todos los componentes que procesamos, por lo que la calidad forma parte de nuestros servicios.
Tren de aterrizaje
Los trenes de aterrizaje críticos deben funcionar sin fallos cada vez que el avión vuela. La seguridad de la tripulación y los pasajeros depende de ello. La naturaleza y la posición de este componente crítico exigen tanto solidez como alta resistencia al desgaste y a la corrosión para cumplir los requisitos de diseño.
Para conseguir estas características se utilizan combinaciones de técnicas de tratamiento térmico. El tratamiento térmico se realiza para mejorar las propiedades de los materiales, permitiendo que las piezas soporten las duras tensiones en servicio. Bodycote utiliza procesos de pulverización térmica más sostenibles, como HVOF, en sustitución de los métodos de revestimiento tradicionales, para proporcionar propiedades superiores de resistencia a la corrosión y al desgaste. Las piezas tratadas típicas incluyen:
- Muñón
- Vigas
- Hidráulica
- Rodamientos
- Fijaciones y herrajes
- Varillas de empuje y tracción
- Ejes
Motor
El rendimiento extremo que exigen los motores de los aviones militares se consigue mediante diversas tecnologías de tratamiento térmico especializado.
Los componentes del motor funcionan a altas velocidades de rotación y deben soportar temperaturas extremas. Los revestimientos se utilizan para mejorar la resistencia al desgaste, a la temperatura, al desgaste por fricción y a la formación de grietas. Los tratamientos térmicos suelen incluir el alivio de tensiones (después de la soldadura de cara dura), la solución y el envejecimiento.
Las juntas alveolares se utilizan principalmente para evitar fugas de gas entre las distintas etapas de la sección de la turbina. La soldadura al vacío se utiliza para unir la junta al anillo, y la aleación de níquel suele ser la elegida.
- Alojamiento del cojinete delantero
- Conductos de escape
- Palas y álabes de turbina
- Ventilador de popa
- Estator LPT
- Conjunto compresor
- Ejes y juntas
- Rodamientos
- Conductos de aire
- Boquillas y tuberías
- engranes
- Cámara de combustión
- Anillos de aletas
Asiento eyectable
El asiento eyectable es un dispositivo de seguridad crítico para uso en caso de emergencia que garantiza que el ocupante del asiento sea expulsado de forma segura de la aeronave. Los tubos de cohetes procesados térmicamente son una parte clave del proceso del asiento eyector. Estos tubos de cohetes deben contener las fuerzas generadas por la detonación de la carga explosiva, garantizando que la energía liberada se concentre donde sea necesario.
La resistencia necesaria que requiere el tubo del cohete para soportar estas fuerzas explosivas, se produce mediante temple y revenido.
Bastidor neumático
Los componentes estructurales del fuselaje incluyen: puertas, largueros de las alas, superficies de control de vuelo, alerones, mamparos, largueros y paneles de las alas. El fuselaje no sólo está sometido a las fuerzas del vuelo, sino también a las cargas de impacto asociadas al despegue y al aterrizaje.
Los materiales resistentes a la corrosión se utilizan en zonas donde la solidez y la resistencia a la intemperie son obligatorias. El aluminio y el titanio se utilizan en áreas donde la resistencia y la ligereza son prioritarias. Muchos componentes de titanio se tratan térmicamente en hornos de vacío. El aluminio puede tratarse en atmósfera de vacío o de aire.
- Bastidor neumático
- Estabilizador horizontal
- Quilla de ala
- Conducto del ventilador
- Cuerpo lateral
- Góndola del motor
- Soporte del motor
- Carenado
- Cerraduras, remaches y bisagras
Contenidos relacionados
Contáctenos
Vea cómo Bodycote puede ayudarle con sus consultas sobre la industria