Lagedrukcarboneren (LPC).

Wat we doen

Lage druk carboneren (LPC/Low Pressure Carburising)

LPC is een geavanceerde technologie die de constructeur een alternatief biedt voor atmosferische carbonering voor een betere uniformiteit van de behuizingsdiepte, dimensionale controle, schone werkstukken en procesflexibiliteit.

LPC is een methode van koolstofdiffusie onder gecontroleerde omstandigheden en wordt gebruikt om een gehard oppervlak en een taaie kern te verkrijgen, wat een verhoogde slijtvastheid en vermoeiingslevensduur geeft, met een minimaal risico op vervorming door de behandeling.

Het proces geeft een hoge hardheid onder het oppervlak in vergelijking met conventionele carboneerbehandelingen en maakt een nauwkeurige controle mogelijk van de behuizingsdiepte, microstructuur en hardheid, zelfs voor complexe vormen en blinde gaten.

Het proces veroorzaakt geen interkristallijne oxidatie op het oppervlak van staal door het gebrek aan zuurstof in de atmosfeer en maakt naslijpen overbodig voor onderdelen die een hogere oppervlaktekwaliteit en hardheid vereisen.

LPC is een schoon proces dat onder vacuüm wordt uitgevoerd en heeft een aanzienlijk lagere impact op het milieu dan atmosferische warmtebehandelingstechnologieën.

Voordelen van lagedrukcarboneren

• De steek-/wortelverhouding van de gecarboneerde laag (behuizingsdiepten) in tandwielen is bijna 1:1 (uniform).
• Hoge hardheid onder het oppervlak in vergelijking met conventioneel gecarboneerde onderdelen.
• Snellere cyclustijden.
• Onderdelen kunnen worden gecarboneerd tussen 930°C en 1000°C (1700° en 1830°F).
• Penetratie van koolstof in diepe blinde gaten wat resulteert in een uniforme hardheid op het hele profiel.
• Carboneren van kleine gaten en blinde gaten.
• Geen reiniging van onderdelen na de warmtebehandeling door afschrikken met hogedrukgas (droog afschrikken).
• Vermindering van dimensionale veranderingen door temperatuurafhankelijke warmteoverdracht tijdens het afschrikken met gas onder hoge druk.
• Verbeterde mechanische eigenschappen – eliminatie van de interkristallijne oxidatielaag, verbeterde vermoeiingseigenschappen.
  • Maatnauwkeurigheid – lage vervorming, voorspelbaar en reproduceerbaar
  • Milieuvriendelijk
  • Minder productiestappen zoals naslijpen, reinigen en inspecteren
  • Verbeterde reinheid van producten
  • Nauwkeurige controle van behuizingsdiepte, microstructuur en hardheid
  • Betere uniformiteit van de behuizingsdiepte voor complexe vormen. In de meeste gevallen kan de uniformiteit van de behuizingsdiepte binnen ±0,002" worden gehouden.

Toepassingen & materialen

Typische toepassingen van LPC zijn o.a. tandwielen, assen, spuitmonden, injectoren, spindels, enz.

20CrNiMo2-2 / 1.6523 / AISI 8620
20MnCr5 / 1.7147 / AISI 5120
14NiCrMo13-4 / 1.6657 / AISI 9310
14NiCr14 / 1.5752 / AISI 3310

Details van het lagedrukcarboneerproces

Lagedrukcarboneren met hogedrukgasafschrikking wordt voornamelijk gebruikt voor transmissietandwielen en dieselbrandstofinjectoren die een uniforme gecarboneerde laag op elk oppervlak van het onderdeel nodig hebben, met minimale dimensionele verandering. Het proces produceert een zeer schoon oppervlak, waardoor verdere nareiniging van het onderdeel na de warmtebehandeling overbodig wordt.