Bodycote ha incorporado recientemente el gas acetileno como alternativa al propano para el carburizado a baja presión en su planta de Livonia, Michigan. El acetileno ofrece muchas ventajas, como el carburizado uniforme de cargas densas, orificios ciegos y piezas pequeñas que pueden tener contacto de pieza a pieza.
Biji George, Director General de la planta de Livonia, ha declarado: "El acetileno nos permite lograr una uniformidad excepcional en la profundidad de la caja de los engranes. Normalmente, vemos menos de un 20% de diferencia entre el paso y la raíz en la profundidad de la caja. Además de una mayor dureza en la profundidad de la caja carburizada, el acetileno ofrece la flexibilidad de carburizar agujeros ciegos y piezas con geometrías inusuales." La planta sigue ofreciendo propano como gas de cementación alternativo.
El carburizado a baja presión ofrece una serie de ventajas sobre los procesos tradicionales en atmósfera, entre las que se incluyen una mayor resistencia a la fatiga, control de la distorsión de las piezas, profundidad uniforme de la caja y cero oxidación superficial.
Bodycote Livonia cementa y endurece por cementación neutra engranajes, ejes y piezas estampadas para motores, transmisiones y líneas de transmisión de automoción. La planta cuenta con dos líneas de hornos automatizados que utilizan gas nitrógeno a alta presión para templar cargas de hasta 500 kg (1100 libras). Las presiones de hasta 20 bares se combinan con controles de velocidad y presión variables para minimizar el movimiento dimensional y mejorar las propiedades metalúrgicas. Se alcanzan de forma rutinaria profundidades de caja de hasta 2 mm.