Utilizza una tempra interrotta per ridurre al minimo distorsioni, cricche e tensioni residue.
Tipicamente utilizzato per pezzi con geometrie complesse, pesi diversi e variazioni di sezione.
Tipicamente utilizzato per applicazioni con tolleranze critiche, come ingranaggi, alberi e cuscinetti.
Cosa facciamo
Martempering/Marquenching
L'obiettivo della tempra/rinvenimento è quello di ritardare il raffreddamento per un certo periodo di tempo, in modo da uniformare la temperatura in tutto il pezzo. In questo modo si riducono al minimo le distorsioni, le cricche e le tensioni residue.
Benefici della tempra/rinvenimento
Riduzione delle cricche dovute alle sollecitazioni termiche. Riduzione delle tensioni residue nella sezione del pezzo temprato per pezzi con geometria, dimensioni o peso variabili.
Applicazione e materiali
Poiché la marcatura riduce le tensioni termiche residue, viene utilizzata per pezzi con geometrie complesse, pesi diversi e variazioni di sezione.
La tempra viene utilizzata principalmente per ridurre al minimo la distorsione ed eliminare le cricche. Gli acciai legati sono generalmente più adattabili alla tempra. In generale, qualsiasi parte o grado di acciaio che risponde alla tempra in olio può essere temprato per ottenere proprietà fisiche simili.
I gradi di acciaio che vengono comunemente temprati e rinvenuti fino alla massima durezza sono:
90Mn4 / 1.1273 / AISI 1090
42CrMo4 / 1.7225 / AISI 4140
100Cr6 / 1.3505 / SAE 52100
44SMn28 / 1,0762 / SAE 1144
50CrMo4 / 1,7228 / AISI 4150
34CrNiMo6 / 1.6511 / AISI 4340
43CrNiMo6 / 1.6582 / 300M, 4340M
46Cr2/ 1.7006 / AISI 4640
41Cr4/ 1.7035 / AISI5140
50CrV4 / 1.8159 / AISI 6150
30NiCrMo2 / 1,6545 / AISI 8630
40NiCrMo2 / 1.6546 / AISI 8740
Dettagli del processo di tempra/rinvenimento
I pezzi temprati vengono rinvenuti allo stesso modo dei pezzi temprati convenzionali.
L'acciaio viene marcato e temprato da:
- Tempra dalla temperatura di austenitizzazione in un fluido caldo a una temperatura solitamente superiore all'intervallo martensitico;
- Mantenere il mezzo di tempra fino a quando la temperatura in tutto l'acciaio è sostanzialmente uniforme;
- Raffreddamento a velocità moderata per evitare grandi differenze tra l'esterno e il centro della sezione; e
- Temperare in modo convenzionale.
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