Automobili Trasporto leggero.

Powertrain

Il motore/trasmissione di un'automobile è composto da parti in rapido movimento e critiche per la sicurezza, che richiedono varie proprietà come la tenacità, la durezza superficiale per la resistenza all'usura e una buona resistenza alla fatica, pur operando in ambienti ad alto calore e corrosivi.

I vari processi di trattamento termico di Bodycotemodificano e/o migliorano le proprietà dei materiali dei componenti, in modo che queste parti vitali possano continuare a funzionare in modo sicuro e affidabile.

I processi tipici utilizzati nel powertrain sono la tempra a induzione, la carburazione a bassa pressione, la nitrocarburazione ferritica, la carbonitrurazione e la carburazione a gas. La scelta del processo dipende dal tipo di acciaio, dalle proprietà richieste, dalla finitura superficiale e dalle tolleranze dimensionali. Le parti tipicamente trattate includono:

• Alberi
• Mozzi
• Bracci di supporto
• Pignoni
• Ingranaggi
• Cricchetto di parcheggio
• Pistoni
• Valvole
• Riaccompagnatori

Sistemi frenanti

Quando si parla di sistemi critici su qualsiasi veicolo, probabilmente il più importante è l'impianto frenante. Il guasto di un qualsiasi componente avrebbe gravi implicazioni e quindi i requisiti di materiale e lavorazione devono essere rigorosamente rispettati. I componenti dell'impianto frenante possono subire il deterioramento del fluido idraulico dei freni, a meno che non siano adeguatamente protetti. Le parti tipicamente trattate includono:

• Impianto frenante
• Pistone pinza freno
• Vari pezzi stampati

Il trattamento Bodycote Corr-I-Dur^®  è ideale per componenti che richiedono resistenza all'usura e alla corrosione. Altri processi utilizzati nel sistema frenante sono la tempra a induzione, la nitrurazione e altre tecniche di cementazione.