Carbonitrurazione.

Cosa facciamo

Carbonitrurazione

La carbonitrurazione è un processo di cementazione austenitica (superiore ad A3) simile alla carburazione, con l'aggiunta di azoto (tramite il gas _NH3 ), utilizzato per aumentare la resistenza all'usura e la durezza superficiale attraverso la creazione di uno strato superficiale indurito.

Vantaggi della carbonitrurazione

La carbonitrurazione viene applicata principalmente per produrre un caso duro e resistente all'usura. La diffusione di carbonio e azoto aumenta la temprabilità degli acciai al carbonio e basso legati e crea un bossolo più duro rispetto alla carburazione. Il processo di carbonitrurazione è Particolarmente adatto per la produzione di massa di piccoli componenti. Grazie alla minore temperatura richiesta per la carbonitrurazione, rispetto alla carburazione, la distorsione è ridotta. La velocità di tempra ridotta riduce il rischio di cricche da tempra.

Applicazione e materiali

La carbonitrurazione austenitica viene applicata con successo a componenti generalmente prodotti in serie e di dimensioni ridotte, dove è richiesta una grande resistenza all'usura e dove la profondità del bossolo varia da 0,1 a max 0,75 mm. Le applicazioni tipiche includono:

• ingranaggi e alberi
• pistoni
• rulli e cuscinetti
• leve in sistemi ad azionamento idraulico, pneumatico e meccanico.

Principalmente per migliorare la resistenza all'usura e alla fatica degli acciai al carbonio lisci.

È possibile carbonitrurare un'ampia gamma di acciai, dagli acciai al carbonio semplici agli acciai dolci (con ridotto contenuto di alluminio), agli acciai basso legati con un massimo dello 0,25% di carbonio, agli acciai da taglio libero e agli acciai sinterizzati. 0,25% di carbonio, acciai da taglio libero e acciai sinterizzati.

Dettagli del processo di carbonitrurazione

La carbonitrurazione (austenitica) è un trattamento termochimico che prevede l'incorporazione di carbonio e azoto nella superficie del componente, di solito contemporaneamente. Il processo viene eseguito a temperature più basse e generalmente per tempi più brevi rispetto alla carburazione, e pertanto i componenti sono meno soggetti a distorsione. L'azoto diffuso ha un effetto stabilizzante sull'austenite e riduce la velocità critica di tempra e, di conseguenza, la temprabilità dell'acciaio.

Per ridurre la distorsione si possono applicare mezzi di tempra meno severi, come l'olio, invece della tempra in acqua necessaria per l'acciaio dolce.

La carbonitrurazione viene solitamente effettuata a una temperatura di 820-900°C in atmosfera gassosa con l'aggiunta di una quantità di carbonio compresa tra lo 0,5 e lo 0,8% e lo 0,2-0,4% (< 5%) di azoto sulla superficie di acciaio al carbonio o basso legato. Dopo il tempo di diffusione, i componenti vengono direttamente temprati in olio. La profondità di cementazione raggiunta (CHD) non è solitamente superiore a circa 0,7 mm e dipende non solo dalla profondità di carbonitrurazione, ma anche dalla temperatura di tempra, dalla velocità di tempra, dalla temprabilità dell'acciaio e dalle dimensioni del componente. Il trattamento termico è completato da un rinvenimento a bassa temperatura tra 150-200°C per la gamma di profondità di incisione più elevata, che riduce la fragilità e dipende dalle circostanze tribologiche.