En 2023, Bodycote a commencé à travailler sur un nouveau contrat pluriannuel majeur pour fournir un traitement efficace des pièces automobiles destinées aux véhicules hybrides, en utilisant la cémentation à basse pression. Ce contrat marque une nouvelle étape importante dans les efforts déployés par le groupe pour amener ses clients à adopter de nouveaux procédés de traitement thermique à faible teneur en carbone.
Bodycote a remporté le contrat avec un fournisseur clé d'un grand constructeur automobile mondial et fournit des services de traitement thermique pour un certain nombre de pièces du système de transmission des véhicules.
Au lieu d'établir un devis pour les services en utilisant les méthodes de traitement traditionnelles, comme le client l'avait demandé, Bodycote a proposé cémentation à basse pression (LPC) pour les pièces des clients. Le procédé LPC permet de réduire considérablement la quantité d'énergie nécessaire pour obtenir les mêmes propriétés métallurgiques pour un produit. Il réduit le temps de traitement d'environ 20 % et la quantité d'énergie nécessaire de 50 %. Le gaz de traitement - nécessaire à la cémentation - est également réduit de 99 % dans la technologie LPC.
Comme le procédé LPC utilise de l'électricité, et non du gaz, il permet également une réduction continue de l'empreinte carbone des produits à mesure que le réseau devient de plus en plus décarboné au fil du temps. Grâce à l'application de nos connaissances spécialisées et de notre expertise, Bodycote a réussi à faire passer le client à un processus qui lui permettra d'éviter une grande partie des émissions et d'assurer en même temps une croissance des revenus à faible émission de carbone avec des marges élevées pour Bodycote .