Brancher vi betjener - Luftfart og forsvar
Jagerfly til militæret
Verdens førende virksomheder inden for luftfart og forsvar overlader deres produkter til Bodycote. Vi glemmer aldrig, at vores kunder har investeret tid, penge og ressourcer i alle de komponenter, vi bearbejder, og derfor er kvalitet en standarddel af vores service.
Landingsstel
Kritiske landingsstel skal fungere fejlfrit, hver gang flyet flyver. Besætningens og passagerernes sikkerhed afhænger af det. Arten og placeringen af denne kritiske komponent kræver både styrke og høj modstandsdygtighed over for slid og korrosion for at opfylde designkravene.
Kombinationer af varmebehandlingsteknikker bruges til at sikre, at disse egenskaber opnås. Varmebehandling udføres for at forbedre materialernes egenskaber, så delene kan modstå hårde belastninger under brug. Bodycote bruger mere bæredygtige termiske sprøjteprocesser som HVOF i stedet for traditionelle belægningsmetoder for at give overlegen korrosions- og slidstyrke. Typiske behandlede dele omfatter:
- Trunnion
- Bjælker
- Hydraulik
- Lejer
- Fastgørelseselementer og beslag
- Push-pull stænger
- Aksler
Motor
Den ekstreme ydeevne, der kræves af militære flymotorer, muliggøres af en række forskellige varmebehandlinger og specialiserede termiske behandlingsteknologier.
Motorkomponenter arbejder ved høje omdrejningshastigheder og skal kunne modstå ekstreme temperaturer. Belægninger bruges til at forbedre anti-fretting, anti-galling, temperatur- og slidstyrke. Varmebehandlinger omfatter typisk aflastning (efter hård svejsning), opløsning og ældning.
Honeycomb-tætninger bruges primært til at forhindre gaslækage mellem forskellige trin i turbinesektionen. Vakuumlodning bruges til at forbinde tætningen med ringen, og nikkellegering er normalt den valgte loddelegering.
- Forreste lejehus
- Udstødningskanaler
- Turbineblade og skovle
- Bageste blæserhus
- LPT-stator
- Kompressorsamling
- Aksler og tætninger
- Lejer
- Luftkanaler
- Dyser og rør
- Gear
- Forbrændingskammer
- Vane-ringe
Katapultsæde
Katapultsædet er en sikkerhedskritisk anordning til brug i nødsituationer for at sikre, at den person, der sidder i sædet, kommer sikkert ud af flyet. De termisk behandlede raketrør er en vigtig del af katapultsædets proces. Disse raketrør skal indeholde de kræfter, der genereres ved detonationen af sprængladningen, og sikre, at den frigjorte energi fokuseres, hvor det er nødvendigt.
Den nødvendige styrke, der kræves af raketrøret for at modstå disse eksplosive kræfter, produceres ved hærdning og anløbning.
Luftramme
Strukturelle komponenter i flyskroget omfatter alt, hvad der indgår i skroget, herunder: døre, vingespær, flyvekontrolflader, krængeror, skotter, stringere og vingepaneler. Luftskroget udsættes ikke kun for kræfterne under flyvningen, men også for de belastninger, der er forbundet med start og landing.
Korrosionsbestandige materialer bruges i områder, hvor styrke og modstandsdygtighed over for elementerne er obligatorisk. Aluminium og titanium bruges i områder, hvor styrke og lethed er en prioritet. Mange titaniumkomponenter varmebehandles i vakuumovne. Aluminium kan behandles i vakuum- eller luftatmosfære.
- Luftramme
- Vandret stabilisator
- Vingekøl
- Ventilatorkanal
- Sidekrop
- Motorens nacelle
- Motorophæng
- Cowling
- Låse, nitter og hængsler
Relateret indhold
Kontakt os
Se, hvordan Bodycote kan hjælpe dig med dine brancheforespørgsler