Průmyslová odvětví - Letectví a obrana
Vojenské letadlo
Přední světové společnosti v oblasti letecké obrany svěřují své výrobky společnosti Bodycote. Nikdy nezapomínáme, že naši zákazníci investovali čas, peníze a prostředky do všech komponentů, které zpracováváme, a proto je kvalita standardní součástí našich služeb.
Podvozek
Kritický podvozek musí fungovat bezchybně při každém letu letadla. Závisí na něm bezpečnost posádky a cestujících. Povaha a umístění této kritické součásti vyžaduje jak pevnost, tak vysokou odolnost proti opotřebení a korozi, aby splňovala konstrukční požadavky.
K zajištění těchto vlastností se používají kombinace technik tepelného zpracování. Tepelné zpracování se provádí za účelem zlepšení vlastností materiálů, aby díly vydržely vysoké provozní namáhání. Bodycote používá udržitelnější procesy tepelného nástřiku, jako je HVOF, které nahrazují tradiční metody nanášení povlaků, aby zajistila vynikající vlastnosti odolnosti proti korozi a opotřebení. Mezi typické ošetřené díly patří:
- Čep
- Nosníky
- Hydraulika
- Ložiska
- Spojovací materiál a kování
- Push-pull tyče
- Hřídele
Motor
Extrémní výkon, který je vyžadován u vojenských leteckých motorů, je umožněn díky různým technologiím tepelného zpracování a specializovaného tepelného zpracování.
Součásti motoru pracují při vysokých otáčkách a musí odolávat extrémním teplotám. Povlaky se používají ke zvýšení odolnosti proti třepení, žíhání, teplotě a opotřebení. Tepelné úpravy obvykle zahrnují uvolňování napětí (po tvrdém čelním svařování), roztok a stárnutí.
Voštinová těsnění se používají především k zabránění úniku plynu mezi jednotlivými stupni turbínového dílu. Ke spojení těsnění s kroužkem se používá vakuové pájení, přičemž se obvykle volí slitina niklu.
- Skříň předního ložiska
- Výfukové potrubí
- Lopatky a lopatky turbíny
- Skříň se zadním ventilátorem
- Stator LPT
- Sestava kompresoru
- Hřídele a těsnění
- Ložiska
- Vzduchovody
- Trysky a potrubí
- Ozubená kola
- Spalovací komora
- Lopatkové kroužky
Vystřelovací sedadlo
Vystřelovací sedadlo je zařízení důležité z hlediska bezpečnosti, které slouží k nouzovému použití a zajišťuje bezpečné vyhození osoby na sedadle z letadla. Tepelně zpracované raketové trubky jsou klíčovou součástí procesu vystřelovacího sedadla. Tyto raketové trubice musí zadržet síly vzniklé detonací výbušné nálože a zajistit, aby uvolněná energie byla soustředěna tam, kde je to potřeba.
Potřebná pevnost, kterou raketová trubka potřebuje, aby odolala těmto výbušným silám, se získává kalením a popouštěním.
Vzduchový rám
Konstrukční součásti letecké kostry zahrnují vše, co tvoří trup, včetně dveří, nosníků křídel, řídicích ploch, křidélek, přepážek, podélníků a panelů křídel. Na letadlovou kostru působí nejen síly za letu, ale také nárazová zatížení spojená se vzletem a přistáním.
Materiály odolné proti korozi se používají v oblastech, kde je nutná pevnost a odolnost proti povětrnostním vlivům. Hliník a titan se používají v oblastech, kde je prioritou pevnost a lehkost. Mnoho titanových součástí se tepelně zpracovává ve vakuových pecích. Hliník lze zpracovávat ve vakuu nebo ve vzdušné atmosféře.
- Vzduchový rám
- Horizontální stabilizátor
- Křídlový kýl
- Ventilátorové potrubí
- Boční tělo
- Motorová gondola
- Uchycení motoru
- Kryt
- Zámky, nýty a závěsy
Související obsah
Kontaktujte nás
Podívejte se, jak vám může Bodycote pomoci s dotazy z oboru