La nitrocarburation ferritique est un processus de durcissement de surface thermochimique qui implique la diffusion d’azote et de carbone dans la pièce. Le processus breveté Bodycote de ce traitement de surface à basse température, appelé Lindure®, implique l’ajout d’oxygène. Cela permet d’obtenir une amélioration significative de la résistance à la fatigue, à l’usure d’adhérence et au grippage.
L’objectif principal du traitement de nitrocarburation ferritique est d’améliorer les caractéristiques de résistance au frottement des composants. La couche de combinaison présente une amélioration significative de la résistance à l’usure adhésive. Avec l’introduction d’azote dans la zone diffusée, les propriétés de fatigue sont améliorées. Un avantage supplémentaire de ce processus est la déformation minimale due au cycle court en phase de ferritique.
La nitrocarburation ferritique est appliquée à un vaste éventail de composants d’ingénierie, tel que les engrenages destinés à l’industrie textile, les entretoises de culbuteurs, les blocs-cylindres, les pompes et gicleurs, qui sont traités pour leurs propriétés de résistance à l’usure. Les vilebrequins et les arbres de transmission sont traités afin d’améliorer leurs propriétés de résistance à la fatigue.
Les applications courantes incluent les broches, les cames, les matrices, les tiges de piston hydrauliques et les composants métalliques en poudre.
Présentation des applications à succès :
Le processus est utilisé pour durcir la surface de divers aciers au carbone, aciers alliés et différentes nuances de fonte.
Les pièces sont d’abord nettoyées afin d’éliminer la contamination de surface. Le processus est réalisé entièrement en phase de ferritique, à une température généralement située autour de 570 °C (1058 °F), avec un temps de processus situé entre une et quatre heures. Une couche de diffusion suivie d’une couche de combinaison sont formées en surface. La profondeur de la couche de surface varie de 0,00015 à 0,0015 « (0,004 à 0,04 mm).
La nitrocarburation ferritique est un processus de durcissement de surface thermochimique qui implique la diffusion d’azote et de carbone dans la pièce. Le processus breveté Bodycote de ce traitement de surface à basse température, appelé Lindure®, implique l’ajout d’oxygène. Cela permet d’obtenir une amélioration significative de la résistance à la fatigue, à l’usure d’adhérence et au grippage.
L’objectif principal du traitement de nitrocarburation ferritique est d’améliorer les caractéristiques de résistance au frottement des composants. La couche de combinaison présente une amélioration significative de la résistance à l’usure adhésive. Avec l’introduction d’azote dans la zone diffusée, les propriétés de fatigue sont améliorées. Un avantage supplémentaire de ce processus est la déformation minimale due au cycle court en phase de ferritique.
La nitrocarburation ferritique est appliquée à un vaste éventail de composants d’ingénierie, tel que les engrenages destinés à l’industrie textile, les entretoises de culbuteurs, les blocs-cylindres, les pompes et gicleurs, qui sont traités pour leurs propriétés de résistance à l’usure. Les vilebrequins et les arbres de transmission sont traités afin d’améliorer leurs propriétés de résistance à la fatigue.
Les applications courantes incluent les broches, les cames, les matrices, les tiges de piston hydrauliques et les composants métalliques en poudre.
Présentation des applications à succès :
Le processus est utilisé pour durcir la surface de divers aciers au carbone, aciers alliés et différentes nuances de fonte.
Les pièces sont d’abord nettoyées afin d’éliminer la contamination de surface. Le processus est réalisé entièrement en phase de ferritique, à une température généralement située autour de 570 °C (1058 °F), avec un temps de processus situé entre une et quatre heures. Une couche de diffusion suivie d’une couche de combinaison sont formées en surface. La profondeur de la couche de surface varie de 0,00015 à 0,0015 « (0,004 à 0,04 mm).
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