Poids lourds

The complexity of today’s heavy trucks is growing at an increasing pace. New environmental and efficiency requirements are driving advances throughout many components. Bodycote services and technical expertise advances with the industry, through changes in material utilisation as well as geographic…

Pignons de moteur

Les pignons de moteur fonctionnent à des vitesses de rotation élevées. Les traitements de durcissements superficiels augmentant la dureté par diffusion d’éléments dans la surface du matériau, ce qui forme une couche mince d’un alliage plus dur, afin de fournir la solidité, la dureté de surface pour la résistance à l’usure et une bonne résistance à la fatigue.

Croisillon

Le croisillon fait partie du joint de cardan utilisé dans l’arbre de transmission des poids lourds. Les traitements de durcissements superficiels augmentant la dureté par diffusion d’éléments dans la surface du matériau, ce qui forme une couche mince d’un alliage plus dur, afin de fournir la solidité, la dureté de surface pour la résistance à l’usure et une bonne résistance à la fatigue.

Boîte de vitesses

La boîte de vitesses est associée à la transmission et permet au conducteur de changer de rapport. Elle doit donc fonctionner de façon fiable et en toute sécurité. Corr-I-Dur® est un traitement thermique pour l’amélioration simultanée des propriétés de résistance à la corrosion et à l’usure par la création d’une couche de combinaison nitrure-oxyde, qui a très peu d’effet sur la déformation et les variations dimensionnelles des composants par rapport aux processus de durcissement par trempe à température plus élevée telles que les Cémentations, Trempe Induction…

Arbres

Un arbre cannelé transmet la rotation et le couple à une pièce d’accouplement. Le durcissement par induction est un processus de trempe de surface réalisé pour améliorer les propriétés mécaniques d’une zone localisée d’un composant ferreux, tel que les cannelures d’extrémité d’un arbre. Il augmente la résistance à l’usure, la dureté de surface et l’endurance grâce à la création d’une couche de surface durcie, sans affecter la microstructure du noyau.