Dubbele harding.

Wat we doen

Dubbel harden

Soms, door onjuist taalgebruik, betekent dubbelharden een lange austenitisatieduur of een lange carboniseertijd, gevolgd door een zachte harding of een langzame afkoeling buiten de verwarmingskamer (zoals een gloeistap) en her-austenitisatie gevolgd door een hardingsstap (afschrikken).

Dubbel harden omvat tevens het tweemaal harden van een gecarboneerd onderdeel, waarbij de eerste harding wordt uitgevoerd vanaf de hardingstemperatuur van de kern en de tweede vanaf de hardingstemperatuur van de randlaag (zie DIN 17014).

Voordelen van dubbel harden

• Verfijnde korrelgrootte en microstructuur van de kern van het onderdeel, gevormd gedurende lange tijd bij een hoge temperatuur.
• Voorkomt overtollig/rest-austenietgehalte in de hardingsdiepte
• Vermindert of beperkt het vervormingsniveau van onderdelen met complexe vormen
• Reguleert nauwkeuriger de hardheid van de kern en de randlaag

Toepassingen & materialen

Dubbel harden wordt doorgaans toegepast bij langdurig carboneren dat nodig is om een grote hardingsdiepte te verkrijgen, of na een langdurige austenitisatiestap. Typische toepassingen zijn o.a. kritische tandwielen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, grote tandwielen die worden gebruikt in windturbines of bouwmachines, of andere grote gesmede onderdelen.

Procesdetails van dubbel harden

Zowel bij enkelvoudige als bij dubbele harding kan vóór de eindharding een tussentijdse gloeibehandeling van de gecarbureerde onderdelen worden uitgevoerd. Deze warmtebehandeling bestaat uit gloeien net onder Ac1, d.w.z. bij ongeveer 600-650°C met een langere houdtijd en daaropvolgende langzame afkoeling.

Door deze tussengloeiing is het mogelijk om de als overschot vrijgekomen koolstof in het austenietkoolstof als cementiet uit te snijden en het risico op de vorming van rest-austeniet tijdens het daaropvolgende kernverfijningsproces te vermijden. Het kan ook leiden tot een vermindering van vervorming.