Nitrocarboneren.

Wat we doen

Nitrocarboneren

Nitrocarboneren is een variant van het nitreerproces met een ondiepe hardingslaag. Dit proces wordt voornamelijk uitgevoerd om de slijtvastheid van de oppervlaktelaag te verbeteren en de vermoeiingsweerstand te verhogen.

Nitrocarboneren bestaat in twee industrieel erkende vormen:

• Gasnitrocarboneren (GNC) – de meest gebruikte methode, geschikt voor middelgrote tot grote volumes, algemene werktuigbouw en componenten voor de automobielindustrie.

• Plasma (ionen) nitrocarboneren (PNC) – gebruikt voor precisiecomponenten waarvoor een nauwkeurige controle van de verbindingslaag, minimale vervorming en schonere oppervlakken nodg is.

Voordelen van nitrocarboneren

• Relatief lage kosten;
• Hoge weerstand tegen slijtage;
• Uitstekende weerstand tegen schuren en oplosgloeien en verouderen;
• Vermoeiingseigenschappen tot 120% verbeterd;
• Aanzienlijk verbeterde corrosiebestendigheid;
• Goede oppervlakteafwerking;
• Verwaarloosbare vormvervorming;
• Voorspelbare groeikenmerken; en
• Vervanging van de legering - gewoon koolstofstaal ter vervanging van laaggelegeerd staal.

Gasnitrocarboneren (GNC)

Gasnitrocarboneren maakt gebruik van gasvormige atmosferen om stikstof en koolstof in het staaloppervlak te verspreiden. Het is ideaal voor:

• Productie van middelgrote tot grote volumes

• Onderdelen met complexe vormen of grote productieseries

• Toepassingen die goede slijtage- en vermoeidheidsprestaties vereisen tegen concurrerende kosten

De belangrijkste kenmerken van gasnitrocarboneren:

• Produceert een robuuste samengestelde laag met goede weerstand tegen schuren en oplosgloeien en verouderen

• Biedt verbeterde corrosiebescherming na postoxidatie

• Biedt uitstekende herhaalbaarheid voor goedgekeurde specificaties

• Zeer geschikt voor componenten in de automotive-, agrarische, olie- en gasindustrie en algemene machinebouw.

Plasma (ionen) nitrocarboneren (PNC)

Plasma-nitrocarboneren maakt gebruik van een gloeiontladingomgeving om stikstof en koolstof op een zeer gecontroleerde wijze te diffunderen. Het wordt gekozen wanneer componentprecisie of de oppervlakteconditie van cruciaal belang is.

De belangrijkste kenmerken van plasmanitrocarboneren:

• Uiterst precieze regeling van de groei van de samengestelde laag

• Een strakkere oppervlakteafwerking met minimale nabewerking

• Uitstekend geschikt voor vervormingsgevoelige componenten

• Maakt het nitrocarboneren van complexe legeringen mogelijk, inclusief roestvrij staal in sommige gevallen

• Ideaal voor gereedschappen, luchtvaart en zeer nauwkeurige mechanische componenten.

Toepassingen & materialen

Voordelen van het proces zijn de mogelijkheid om materialen te harden die niet voorgehard zijn, de relatief lage temperatuur van het proces die vervorming minimaliseert en de relatief lage kosten in vergelijking met carboneren of andere hardingsprocessen.

Typische industrieën:

Olie en gas, kleppen, pompen, landbouwapparatuur, auto's, stempelen, textiel, extrusie en spuitgieten, en onderdelen voor vuurwapens.

Typische onderdelen:

• Olie en gas - tandwielen en rondselassen
• Kleponderdelen - poorten, zittingen, kogels, stelen, regelkleppen
• Pomponderdelen - rotorhuizen, behuizingen, plunjers, cilinders
• Landbouwuitrusting - oogstmaaidorsers, scheiders, gewasoverdracht, hakselcomponenten
• Automobiel - dieselmotoroliepompen, tandwielen, krukassen en nokkenassen
• Stempelen - matrijzen, gereedschappen
• Textiel - gegroefde trommels
• Extrusie- en spuitgietmatrijzen - vormvijzels, tonnen, matrijsonderdelen
• Vuurwapens - geleiders op automatische vuurwapens

Nitrocarboneren kan toegepast worden op dezelfde materialen als bij nitreren, maar ook op ongelegeerde materialen, waar een goede slijtvastheid en wat verbeterde weerstand tegen vermoeiing nodig zijn tegen lage kosten. Het wordt veel gebruikt voor stempelen, als alternatief voor hardvervormen.

Details van het nitrocarboneerproces

Nitrocarboneren wordt uitgevoerd bij subkritische temperaturen en omvat de diffusie van stikstof en koolstof in het oppervlak van koolstofstaal om een iets hardere behuizing en zachte kern te krijgen met een zeer dunne samengestelde laag op het oppervlak.

De samengestelde laag is slijt- en corrosiebestendig en toch niet bros, in tegenstelling tot zijn tegenhanger in het nitreerproces. Aangezien de samengestelde laag een essentieel deel uitmaakt van de eigenschappen die het proces vereist, mag het niet worden verwijderd door daaropvolgende bewerkingen. Onder de samengestelde laag verhoogt de dunne hardingslaag de vermoeiingsweerstand van het onderdeel aanzienlijk.