Branches die we bedienen - Auto-industrie
Auto / Lichte vrachtwagens
De automobielindustrie staat voor tal van uitdagingen, variërend van door de consument gedreven prijs- en betrouwbaarheidsverwachtingen tot verbeterde milieu- en efficiëntie-eisen. Bodycote blijft bestaande thermische processen verfijnen en ontwikkelt nieuwe processen om deze snel veranderende industrie te bedienen.
Aandrijflijn
De motor/transmissie van een auto bestaat uit veiligheidskritische, snel bewegende onderdelen die verschillende eigenschappen vereisen, zoals taaiheid, oppervlaktehardheid voor slijtvastheid en goede vermoeiingssterkte, terwijl ze in een zeer hete en corrosieve omgeving werken.
De diverse warmtebehandelingsprocessen van Bodycote wijzigen en/of verbeteren de materiaaleigenschappen van componenten, zodat deze essentiële onderdelen veilig en betrouwbaar kunnen blijven functioneren.
Typische processen die gebruikt worden in de aandrijflijn zijn inductieharden, lagedruk carboneren, ferritisch nitrocarboneren, carbonitreren en gaskarbriseren. De keuze van het proces hangt af van het type staal, de vereiste eigenschappen, de oppervlakteafwerking en de maattoleranties. Typisch behandelde onderdelen zijn onder andere:
- assen
- Hubs
- Steunarmen
- Rondsels
- Tandwielen
- Parkeerpal
- Zuigers
- Kleppen
- Bevestigingsringen
Aandrijving
Aandrijflijncomponenten worden blootgesteld aan hoge operationele belastingen en kunnen worden blootgesteld aan extreme omstandigheden. De materiaalkeuze van de fabrikant, in combinatie met de diverse processen van Bodycote, zorgt ervoor dat elk onderdeel in de aandrijflijn voldoet aan de ontwerpspecificaties. Veel onderdelen worden gehard om de vereiste sterkte te bereiken, terwijl andere worden gehard in lokale gebieden die gevoelig zijn voor slijtage. Aanvullende procedures kunnen worden uitgevoerd om corrosiebestendigheid te bieden.
Typische warmtebehandelingsprocessen voor onderdelen van aandrijflijnen zijn inductieharden, carboneren, ovenharden en ferritische nitrocarboneren. Typisch behandelde onderdelen zijn onder andere:
- Wielnaven
- Differentieelhuis
- Differentieelpinnen
- Assen
- Naafring
- Pinnen
- Tandwielen
- Wrijvingsplaten
- Tandwieldragers
Remsystemen
Als het gaat om kritieke systemen in een voertuig, is het remsysteem waarschijnlijk het belangrijkste. Uitval van een onderdeel zou ernstige gevolgen hebben en daarom moeten de materiaal- en verwerkingseisen strikt worden nageleefd. Onderdelen van het remsysteem kunnen aangetast worden door de hydraulische remvloeistof, tenzij ze op de juiste manier worden beschermd. Typisch behandelde onderdelen zijn onder andere:
- Remweb
- Remklauwpiston
- Diverse stempels
Het Bodycote Corr-I-Dur® proces is ideaal voor onderdelen die slijtvast en corrosiebestendig moeten zijn. Andere processen die in het remsysteem worden gebruikt zijn inductieharden, nitreren en andere hardingstechnieken.
Chassis en ophanging
De onderdelen van het chassis, de ophanging en de stuurinrichting moeten sterk zijn met een goede slijtvastheid en ook een goede weerstand tegen corrosie door blootstelling aan water en andere vloeistoffen van het wegdek. Bovendien moeten, zoals bij veel auto-onderdelen, de kosten om concurrentieredenen zo laag mogelijk worden gehouden.
Het aanbod van warmtebehandelingsprocessen van Bodycote omvat speciale behandelingen die het gebruik van minder dure staalsoorten mogelijk maken met behoud van de vereiste operationele eigenschappen. Typische processen zijn onder meer inductieharden, ferritisch nitrocarboneren en continu ovenharden en ontlaten. Typische behandelde onderdelen zijn:
- Kogelbouten
- Torsiebalken
- Arm hendel
- Zitplaatsen
- Pinnen
- Bevestigingsmiddelen
- Stempels
Gerelateerde inhoud
- Inductieharden
- Ferritisch nitrocarboneren
- Carbonitreren
- Gietstukverdichting
- Corr-I-Dur®
- Harding zonder aansluitende harding
- Harden en temperen (atmosfeer/vacuüm)
Neem contact op met ons
Ontdek hoe Bodycote u kan helpen met uw industriële vraagstukken.