Hizmet verdiğimiz sektörler - Otomotiv
Otomobil / Hafif kamyonlar
Otomotiv endüstrisi, tüketici odaklı fiyat ve güvenilirlik beklentilerinden gelişmiş çevre ve verimlilik gereksinimlerine kadar çok sayıda zorlukla karşı karşıyadır. Bodycote , hızla değişen bu sektöre hizmet etmek için mevcut termal süreçleri iyileştirmeye ve yeni süreçlere öncülük etmeye devam ediyor.
Güç Aktarma Organları
Bir otomobilin motoru/şanzımanı, yüksek ısı ve korozif ortamlarda çalışırken tokluk, aşınma direnci için yüzey sertliği ve iyi yorulma mukavemeti gibi çeşitli özellikler gerektiren, güvenlik açısından kritik, hızlı hareket eden parçalardan oluşur.
Bodycote'un çeşitli ısıl işlem süreçleri, bileşen malzeme özelliklerini değiştirir ve/veya geliştirir, böylece bu hayati parçalar güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışmaya devam edebilir.
Güç aktarma organlarında kullanılan tipik prosesler indüksiyonla sertleştirme, düşük basınçlı karbürleme, ferritik nitrokarbürleme, karbonitrürleme ve gaz karbürlemedir. Proses seçimi çeliğin türüne, gerekli özelliklere, yüzey kalitesine ve boyutsal toleranslara bağlıdır. Tipik işlenmiş parçalar şunları içerir:
- Şaftlar
- Göbekler
- Destek kolları
- Pinyonlar
- Dişliler
- Park mandalı
- Pistonlar
- Valfler
- Tutucular
Aktarma Organları
Aktarma organı bileşenleri yüksek çalışma yüklerine maruz kalır ve aşırı ortamlara maruz kalabilir. Üreticinin malzeme seçimi Bodycote'un çeşitli işlemleriyle birleştiğinde aktarma organlarındaki her bileşenin tasarım özelliklerine uygun şekilde çalışmasını sağlar. Birçok parça gerekli mukavemeti elde etmek için sertleştirilirken, diğerleri aşınmaya eğilimli yerel alanlarda sertleştirilir. Korozyona karşı direnç sağlamak için ek prosedürler uygulanabilir.
Aktarma organları için kullanılan tipik ısıl işlem prosesleri indüksiyonla sertleştirme, karbonlama, fırınla sertleştirme ve ferritik nitrokarbürlemedir. Tipik işlenmiş parçalar şunları içerir:
- Tekerlek Göbekleri
- Diferansiyel Vaka
- Diferansiyel pimler
- Aks milleri
- Göbek halkası
- İğneler
- Dişliler
- Sürtünme plakaları
- Dişli taşıyıcılar
Fren sistemleri
Herhangi bir araçtaki kritik sistemler söz konusu olduğunda, muhtemelen en önemlisi fren sistemidir. Herhangi bir bileşenin arızalanması ciddi sonuçlar doğurabilir ve bu nedenle malzeme ve işleme gerekliliklerine kesinlikle uyulmalıdır. Fren sistemi bileşenleri, uygun şekilde korunmadığı takdirde fren hidrolik sıvısı nedeniyle bozulmaya uğrayabilir. Tipik işlem görmüş parçalar şunları içerir:
- Fren ağı
- Kaliper pistonu
- Çeşitli damgalar
Bodycote Corr-I-Dur® işlemi, aşınmaya ve korozyona karşı dayanıklılık gerektiren parçalar için idealdir. Fren sisteminde kullanılan diğer işlemler arasında indüksiyonla sertleştirme, nitrürleme ve diğer yüzey sertleştirme teknikleri yer almaktadır.
Şasi ve süspansiyon
Şasi, süspansiyon ve direksiyon bileşenlerinin iyi bir aşınma direncine ve ayrıca suya ve diğer yol yüzeyi sıvılarına maruz kalmaları nedeniyle korozyona karşı iyi bir dirence sahip olması gerekir. Buna ek olarak, birçok otomobil bileşeninde olduğu gibi, rekabetçi nedenlerle maliyetin mümkün olan her yerde en aza indirilmesi gerekir.
Bodycote'un ısıl işlem prosesleri kadrosu, gerekli operasyonel özellikleri korurken daha ucuz çeliklerin kullanılmasına izin veren özel işlemleri içerir. Tipik işlemler arasında indüksiyonla sertleştirme, ferritik nitrokarbürleme ve sürekli fırın söndürme ve temperleme yer alır. Tipik işlenmiş parçalar şunları içerir:
- Bilyalı saplamalar
- Burulma çubukları
- Kol kolu
- Koltuklar
- İğneler
- Bağlantı Elemanları
- Damgalar
İlgili içerik
- İndüksiyonla sertleştirme
- Ferritik nitrokarburizasyon
- Karbonitrasyon
- Döküm yoğunlaştırma
- Corr-I-Dur®
- Sonraki sertleştirme işlemi olmadan sementasyon
- Sertleştirme ve tavlama (atmosfer/vakum)
Bize ulaşın
Bodycote 'un Sektörel sorularınızda size nasıl yardımcı olabileceğini görün