Bodycote, världens ledande leverantör av värmebehandling och specialiserade termiska bearbetningstjänster, offentliggör följande verksamhetsuppdatering, som omfattar fyra månader från den 1 juli till den 31 oktober 2021 (”perioden”).
Koncernens intäkter för perioden uppgick till 200,1 miljoner pund, vilket är en ökning med 3 % jämfört med föregående år (8 % vid oförändrade valutakurser). ADE:s intäkter uppgick till 81,3 miljoner pund (en ökning med 4 % i faktiska valutakurser, 9 % vid oförändrade valutakurser); AGI:s intäkter uppgick till 118,8 miljoner pund (en ökning med 3 % i faktiska valutakurser, 8 % vid oförändrade valutakurser). Koncernens intäkter för de tio månaderna fram till den 31 oktober 2021 uppgick till 513,0 miljoner pund, en ökning med 3 % jämfört med föregående år (7 % vid konstant valutakurs).
Alla procentuella förändringar i följande översikt över koncernens marknader jämförs med motsvarande period 1 juli–31 oktober 2020, vid oförändrade valutakurser, om inte annat anges.
Intäkterna inom fordonssektorn minskade med 6 %, där nedgången på 10 % för personbilar och lätta lastbilar mer än väl uppvägde den goda tillväxten inom tunga lastbilar och bussar. Denna nedgång är en direkt följd av flaskhalsar i leveranskedjan inom fordonsindustrin. Även om nedgången är större än vi hade förväntat oss har den nästan uteslutande varit koncentrerad till våra verksamheter i Nordamerika och Mexiko, vilket beror på brister i leveranskedjan hos fordonstillverkarna. Våra intäkter från personbilar och lätta lastbilar i Europa var oförändrade under perioden. Som framgick av halvårsrapporten förväntade vi oss att intäkterna under tredje kvartalet skulle minska inom denna marknadssektor, men vi hade förväntat oss att intäkterna under fjärde kvartalet skulle återhämta sig, vilket skulle resultera i att intäkterna för andra halvåret inom bilsektorn för koncernen i stort sett skulle vara oförändrade jämfört med första halvåret. Vi tror inte längre att våra intäkter under fjärde kvartalet kan kompensera för nedgången under tredje kvartalet. Följaktligen förväntar vi oss nu att koncernens helårsintäkter kommer att bli upp till 10 miljoner pund (1,6 %) lägre än våra tidigare förväntningar till följd av lägre intäkter inom bilindustrin.
Den underliggande efterfrågan på bilar bland konsumenterna är fortsatt stark, och vi anser därför att detta problem är av övergående karaktär. Vi räknar därför med att våra intäkter kommer att återhämta sig och återgå till den tidigare tillväxtbanan inom kort.
Däremot ökade intäkterna inom den civila flygindustrin med 25 % jämfört med motsvarande period. Även om det fortfarande finns vissa lager i leveranskedjan ökar aktiviteten i takt med att tillverkarna trappar upp produktionen och antalet flygtimmar fortsätter att stiga. Denna uppgång stämmer överens med våra förväntningar på en god tillväxt inom flygindustrin under 2022 och framöver.
Omsättningen inom den allmänna industrin ökade med 17 %, och de flesta kategorierna uppvisade en god tillväxt. Faktum är att omsättningen inom den allmänna industrin endast var 1 % lägre jämfört med samma period 2019, vilket innebär en utmärkt återhämtning. De flesta leveranskedjorna inom den allmänna industrin har fortfarande låga lagernivåer.
Intäkterna på tillväxtmarknaderna ökade med endast 4 %. Denna svagare utveckling berodde främst på en intäktsminskning i Mexiko (som till stor del förser den amerikanska fordonsmarknaden), där intäkterna sjönk med nästan 50 % jämfört med föregående år. Intäkterna inom den allmänna industrin på tillväxtmarknaderna ökade med 27 %. Sammantaget ökade intäkterna på tillväxtmarknaderna under perioden med 7 % jämfört med motsvarande period 2019, trots den nuvarande svagheten inom fordonssektorn.
Specialist Technologies omsättning ökade med 10 % och fortsatte därmed att utvecklas bättre än marknaden i stort.
Kassaflöde, marginaler och finansiell ställning
De underliggande kassaflödena var fortsatt starka under perioden. De stigande energikostnaderna och löneökningarna övervältras på kunderna, och marginalerna är fortsatt goda tack vare de kostnadsbesparingar som vi uppnår genom det omstruktureringsprogram som vi inledde 2020. Nettoskulden (exklusive leasingförpliktelser) uppgick den 31 oktober 2021 till 62 miljoner pund.
Utsikter
På längre sikt är utsikterna för verksamheten positiva, eftersom vi räknar med en starkare bilmarknad framöver, fortsatt god utveckling inom vår allmänna industriverksamhet samt en accelererande tillväxt inom intäkterna från den civila flygindustrin.
Trading Update Telefonkonferens
Stephen Harris och Dominique Yates kommer att hålla en telefonkonferens för analytiker och investerare klockan 08.00 i dag (tisdag den 23 november 2021).
Inringningsnummer för deltagare: +44 (0) 333 300 9266 (direkt)
Deltagarna ombeds endast uppge sitt namn; ingen PIN-kod krävs
För ytterligare information, vänligen kontakta:
Bodycote plc
Stephen Harris, koncernchef
Dominique Yates, ekonomichef
Tel nr +44 (0) 1625 505300
FTI Consulting
Richard Mountain
Susanne Yule
Tel nr +44 (0) 2037271340