Vilka vi är
Våra ackrediteringar
Med över 30 års erfarenhet i kombination med banbrytande teknik Bodycote utvecklat specialiserade behandlingar som ger korrosionsskydd och förbättrar komponenternas slitstyrka. Vi upprätthåller de högsta produktionsstandarderna för kvalitet, säkerhet och effektivitet och har en omfattande lista över certifieringar från viktiga globala kunder, plattformar och standardiseringsorgan inom alla marknadssektorer.
Nedan listas några av våra nationella och internationella ackrediteringar. Använd kontaktformuläret för att ta reda på vilka ackrediteringar som krävs för just ditt ändamål.
 |
MedAccred MedAccred, som administreras av Performance Review Institute (PRI), är ett branschstyrt initiativ som syftar till att säkerställa kvaliteten i kritiska tillverkningsprocesser genom hela leveranskedjan för medicintekniska produkter. Initiativet fastställer strikta, gemensamt överenskomna granskningskriterier baserade på branschkrav och specifika krav från tillverkare, vilket säkerställer efterlevnad och kvalitet. Efterlevnaden av dessa krav leder till ökad processdisciplin, operativ effektivitet och kontinuerlig förbättring, vilket i sin tur resulterar i högre kvalitet och prestanda. |
 |
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem – dock är den mer inriktad på den övergripande affärsprocessen än specifikt på kvalitetssystem. Standarden har infört en ny strategi för systemhantering som fokuserar på hur processerna inom verksamheten hänger samman och samverkar, snarare än att betrakta enskilda områden isolerat. Standarden bygger på konceptet med en återkommande cykel – Planera – Genomföra – Kontrollera – Åtgärda – för att driva verksamheten genom en process av kontinuerlig förbättring. |
 |
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar i övrigt kraven i ISO 9001:2015, men är specifikt inriktad på miljöfrågor, särskilt de delar av organisationen eller verksamheten som påverkar miljön och som verksamheten kan styra. ISO 14001 specificerar kraven för ett miljöledningssystem som gör det möjligt för en organisation att formulera policy och mål med hänsyn till lagkrav. Systemet bygger på cykeln Planera – Genomföra – Kontrollera – Åtgärda och har en processinriktad metod som liknar den i ISO 9001:2015, som den är nära kopplad till. |
 |
OHSAS 18001:2007 OHSAS 18001 är den internationellt erkända specifikationen för ledningssystem för arbetsmiljö. Den har tagits fram av ett urval av ledande branschorganisationer, internationella standardiseringsorgan och certifieringsorgan för att fylla en lucka där det saknas en internationell standard som kan certifieras av tredje part. OHSAS 18001 omfattar följande nyckelområden:
|
 |
IATF 16949:2016 IATF 16949:2016 utfärdades i juni 2016 och harmoniserar kvalitetssystemstandarderna inom den globala fordonsindustrin. Den specificerar kraven på kvalitetssystem för konstruktion/utveckling, tillverkning, installation och service av fordonsrelaterade produkter. Den baseras på ISO 9001 och har utarbetats av International Automotive Task Force (IATF) och ISO:s ”tekniska kommitté” för att harmonisera de landsspecifika föreskrifterna för kvalitetsledningssystem. Syftet med standarden är att förbättra system- och processkvaliteten för att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i produktionsprocessen och leveranskedjan, åtgärda orsakerna till dessa samt utvärdera effektiviteten hos de korrigerande och förebyggande åtgärder som vidtagits. Fokus ligger inte på att upptäcka fel, utan på att förebygga dem. |
 |
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 utgör en unik internationell modell som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och är inte avsedd att ersätta nationella lagar, förordningar och vedertagna standarder. Den återspeglar ILO:s värderingar, såsom trepartssamarbete, och relevanta internationella standarder, däribland konventionen om säkerhet och hälsa i arbetet från 1981 (nr 155) och konventionen om företagshälsovård från 1985 (nr 161). Tillämpningen av riktlinjerna kräver inte certifiering, men utesluter inte certifiering som ett sätt att erkänna god praxis om det är önskemålet i det land som tillämpar riktlinjerna. ILO:s riktlinjer uppmuntrar till att integrera arbetsmiljöledningssystemet med andra ledningssystem och slår fast att arbetsmiljöfrågor bör utgöra en integrerad del av företagsledningen. Även om integration är önskvärt krävs flexibla lösningar beroende på verksamhetens storlek och typ. |
 |
AS9100 Standarden AS9100 för kvalitetssystem inom flyg- och rymdindustrin är motsvarigheten inom flyg- och rymdindustrin till bilindustrins specifikation IATF 16949. AS9100-standarden kräver ett ledningssystem som är certifierat enligt ISO 9001:2015 och har ytterligare krav utöver dem i ISO 9001:2015. Den kräver att leverantörer visar att de tillhandahåller produkter eller tjänster som konsekvent uppfyller kundernas och tillsynsmyndigheternas krav, och att målet är kundnöjdhet genom effektiv tillämpning av kontinuerlig förbättring för att säkerställa överensstämmelse med kundernas och tillsynsmyndigheternas krav. |
|
AIAG CQI-9:2020 Revision 4 Särskild process: Utvärdering av värmebehandlingssystem Syftet med Heat Treatment System Assessment (HTSA) är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som möjliggör kontinuerlig förbättring, med fokus på att förebygga fel samt minska variationer och svinn i leveranskedjan. HTSA, i kombination med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och tillämpliga kundspecifika krav, fastställer de grundläggande kraven för ledningssystem för värmebehandling. HTSA är avsett att tillhandahålla en gemensam metod för ett ledningssystem för värmebehandling inom organisationer som tillverkar och tillhandahåller reservdelar till fordonsindustrin. |
 |
Nadcap värmebehandling Nadcap, som tidigare var en förkortning för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, är numera ett ”varumärke” för den ackrediteringsprocess som stöds av SAE genom PRI – Performance Review Institute – och har varit verksamt i USA sedan 1990. Nadcap är en branschstyrd metod för bedömning av överensstämmelse för ”specialprocesser” som samlar tekniska experter från huvudentreprenörer, leverantörer och representanter från myndigheter för att arbeta tillsammans och fastställa krav för godkännande av leverantörer med hjälp av en standardiserad metod. Nadcap Heat Treating baseras på checklisterna i AC7102-serien, som omfattar:
|
 |
Nadcap-beläggningar Nadcap är det ledande globala samarbetsprogrammet mellan stora företag som syftar till att hantera en kostnadseffektiv och samstämmig strategi för specialprocesser och specialprodukter samt att främja kontinuerlig förbättring inom flyg- och bilindustrin. Nadcap erbjuder en rad erkända ackrediteringsprogram för specialprocesser. Nadcap Coatings bygger på checklistan AC7109, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap-svetsning Genom en medlemsgrupp bestående av huvudentreprenörer tillhandahåller Nadcap oberoende certifiering av tillverkningsprocesser för branschen. Nadcaps moderorganisation, PRI, har som uppdrag att ”tillhandahålla internationella, opartiska och oberoende bedömningar av tillverkningsprocesser och produkter samt certifieringstjänster i syfte att skapa mervärde, sänka de totala kostnaderna och underlätta relationerna mellan huvudentreprenörer och leverantörer”. Nadcap har inrättat en ackreditering som omfattar svetsning. Arbetsgruppen för svetsning har utvecklat processpecifika krav baserade på checklisterna i AC7110-serien, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap – varm isostatisk pressning I juni 2011 röstade Nadcap Management Committee (NMC) för att ta fram en ny revisionschecklista för värmebehandling. AC7102/6 har varit under utarbetande de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som en ny checklista för HIP (Hot Isostatic Pressure). Anledningen till att denna nya checklista har tagits fram har att göra med gjutning av metalldelar till motorer. När en del gjuts kyls metallen som hälls i formen, vilket lämnar små luftfickor inuti den. I många fall är detta inte något problem. Med tanke på flygförhållandena, såsom flygplanens höga hastighet eller de extrema temperaturer de utsätts för, måste dock noggranna kontroller och höga kvalitetskrav tillämpas. |
 |
AMS-standarder Standarder från SAE International används för att främja mobilitetstekniken över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är idag – och har varit i nästan ett sekel – en av organisationens viktigaste bidrag till de mobilitetsbranscher den betjänar: flyg-, bil- och nyttofordonsindustrin. Dagens produktlinje av SAE-standarder omfattar nästan 10 000 dokument som skapats genom konsensusbaserad standardutveckling av mer än 240 tekniska kommittéer inom SAE med över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Dessa arbeten godkänns, revideras och underhålls genom frivilliga insatser av mer än 9 000 ingenjörer och andra kvalificerade yrkesverksamma från hela världen. Standarder som Bodycote tillämpar Bodycote :
|
 |
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna har tagits fram av den norska oljeindustrin för att säkerställa tillräcklig säkerhet, mervärde och kostnadseffektivitet i samband med utveckling och drift inom oljeindustrin. Dessutom är NORSOK-standarderna i möjligaste mån avsedda att ersätta oljebolagens egna specifikationer och fungera som referensramar i myndigheternas föreskrifter. NORSOK-standarderna bygger normalt på erkända internationella standarder, kompletterade med de bestämmelser som anses nödvändiga för att tillgodose den norska oljeindustrins övergripande behov. |
Med över 30 års erfarenhet och spetskompetens har Bodik utvecklat en rad specialiserade behandlingstekniker som förbättrar komponenternas slitstyrka, erosionstålighet och korrosionsbeständighet. Vi upprätthåller de högsta standarderna för kvalitet, säkerhet och effektivitet i vår produktion och har erhållit ett stort antal certifieringar från viktiga globala kunder, plattformar och standardiseringsorgan inom olika marknadssegment.
Nedan listas några av de certifieringar vi har erhållit, både nationella och internationella. Använd funktionen ”Kontakta oss” för att hitta just den certifiering som passar din specifika tillämpning.
|
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem, som i högre grad fokuserar på hela affärsprocessen snarare än enbart på kvalitetssystemet. Standarden tillämpar en helt ny metod för systemhantering som belyser affärsprocessernas sammanhang och ömsesidiga påverkan, istället för att betrakta enskilda områden isolerat. Den följer principen om en återkommande cykel av planering, genomförande, granskning och förbättring, och driver företagets utveckling genom kontinuerlig förbättring. |
|
ISO 14001:2015 Standarden för miljöledningssystem liknar i vissa avseenden kraven i ISO 9001, men lägger större vikt vid miljöfrågor, särskilt de delar av organisationens verksamhet som påverkar miljön samt kontrollen av denna verksamhet. ISO 14001 fastställer krav på miljöledningssystem så att en organisation kan beakta tillämpliga lagar och förordningar när den planerar sin strategi och sina mål. Systemet bygger på principen om en återkommande cykel av planering, genomförande, granskning och förbättring, och processmetoden liknar den i ISO 9001, som är nära besläktad med denna standard. |
 |
ISO 45001:2018 ISO 45001:2018 är en globalt erkänd standard för bedömning av ledningssystem för arbetsmiljö, som genom att välja framstående branschorganisationer, internationella standarder och certifieringsorgan kartlägger avvikelser från internationella standarder. ISO 45001:2018 fokuserar på följande huvudområden:
|
 |
ISO/TS 16949: 2016 Standarden IATF 16949 publicerades 2016 och sammanför kvalitetssystemkraven inom bilindustrin samt globala krav som är relevanta för branschen. Den fastställer kvalitetssystemkrav för design, utveckling, tillverkning, installation och service av produkter inom bilindustrin.Standarden bygger på ISO 9001 och har utarbetats gemensamt av IATF och ISO. Syftet är att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i produktionen och leveranskedjan, förebygga problem samt föreslå korrigerande och förbättrande åtgärder, med större fokus på att upptäcka och förebygga att problem uppstår. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 erbjuder en unik internationell modell som är förenlig med standarder och riktlinjer för andra ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och syftar inte till att ersätta nationella lagar och godkända riktlinjer. Den återspeglar ILO:s värderingar, såsom den trepartsbaserade strukturen, samt relevanta internationella standarder, däribland resolutionen från konferensen om arbetsmiljö 1981 (nr 155) och resolutionen från konferensen om företagshälsovård 1985 (nr 161). Tillämpningen kräver ingen certifiering, men utesluter inte att länder önskar använda certifiering som ett sätt att verifiera bästa praxis. ILO:s riktlinjer uppmuntrar till att arbetsmiljöledningssystem integreras med andra ledningssystem, vilket innebär att arbetsmiljöfrågor bör utgöra en integrerad del av verksamhetsledningen. Om det krävs att systemet integreras med andra system måste flexibla lösningar utformas utifrån verksamhetens karaktär. |
|
AS9100 Kvalitetssystemstandarderna inom flyg- och rymdindustrin motsvarar standarden IATF 16949 inom bilindustrin. Standarden AS9100 kräver att ledningssystemet är certifierat enligt ISO 9001, och den kompletterar kraven i ISO 9001 samt ställer högre krav än dessa. Standarden föreskriver att leverantörer måste visa att de har förmågan att tillhandahålla produkter eller tjänster som kontinuerligt uppfyller kundernas och lagstiftningens krav. Målet är att genom effektiv tillämpning av kontinuerlig förbättring säkerställa att kundernas och lagstiftningens krav uppfylls och uppnå hög kundnöjdhet. |
|
AIAG CQI-9 Särskilda processer: Utvärdering av värmebehandlingssystem
Syftet med utvärderingen av värmebehandlingssystem (HTSA) är att inrätta ett ledningssystem för värmebehandling som föreskriver kontinuerlig förbättring och lägger tonvikt på att förebygga fel samt minska variationer och slöseri i leveranskedjan. HTSA definierar de grundläggande kraven för värmebehandlingssystem genom att kombinera internationellt erkända kvalitetssystem med tillämpliga kundspecifika krav. HTSA syftar till att tillhandahålla en gemensam metod för ledningssystem för värmebehandling för organisationer inom bilproduktion och bilunderhåll. |
 |
FAA:s reparationscenter Federal Aviation Administration (FAA) är USA:s nationella luftfartsmyndighet med ansvar för förvaltningen av den civila luftfarten i USA. Som tillsynsmyndighet är säkerhet en viktig del av FAA:s verksamhet, vilket innebär att man upprätthåller certifieringar och godkännanden för flygtekniska verkstäder. |
 |
Nadcap Värmebehandling
Nadcap var ursprungligen en förkortning för ”National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program”, men har numera blivit ett varumärke för den certifieringsprocess som SAE driver genom PRI – Performance Review Institute. Nadcap har tillämpats i USA sedan 1990 och är en branschstyrd metod för att utvärdera överensstämmelse inom specifika processer. Metoden samlar tekniska experter från huvudentreprenörer och leverantörer samt myndighetsrepresentanter som arbetar tillsammans för att fastställa krav för leverantörsgodkännande med hjälp av en standardiserad metod.Nadcap-värmebehandling baseras på kontrolllistor i AC7102-serien och omfattar:
|
 |
Nadcap Lackering
Nadcap är ett avancerat globalt samarbetsprogram för stora företag som har utformats för att hantera en enhetlig metod för kostnadseffektivitet avseende specifika processer och produkter, med syfte att åstadkomma kontinuerliga förbättringar inom flyg- och rymdindustrin samt fordonsindustrin. Det omfattar en rad erkända certifieringsprogram för specifika processprestanda. Nadcap-certifieringen för ytbehandling baseras på kontrolllistorna i AC7102-serien och omfattar:
|
 |
Nadcap Svetsning
Nadcap är ett avancerat globalt samarbetsprogram för stora företag som har utformats för att hantera en enhetlig metod för kostnadseffektivitet avseende specifika processer och produkter, i syfte att åstadkomma kontinuerliga förbättringar inom flyg- och rymdindustrin samt fordonsindustrin. Det omfattar en rad erkända certifieringsprogram för specifika processprestanda. Nadcap-svetsning baseras på kontrolllistorna i AC7102-serien och omfattar:
|
 |
Nadcap Värmeisostatisk pressning
I juni 2011 röstade Nadcap Management Committee (NMC) för att införa en ny inspektionslista för värmebehandling. AC102/6 hade använts i två år och godkändes i juni 2011 som den nya inspektionslistan för varmisoterstisk pressning (HIP). Anledningen till att den nya inspektionslistan infördes hade att göra med gjutning av metallkomponenter till motorer. När metall hälls i gjutformar bildas små porer inuti materialet när det svalnar.I många fall utgör dessa små luftbubblor inget problem. Med tanke på flygförhållanden, såsom flygplanets höga hastighet och extrema temperaturer, måste dock strikta kontroller genomföras och olika kvalitetsstandarder tillämpas. |
|
AMS standard
SAE:s internationella standarder används för att främja fordonstekniken världen över. Utvecklingen av SAE:s tekniska standarder har i nästan ett halvt sekel varit en av organisationens huvudsakliga uppgifter och riktar sig till de fordonsbranscher som organisationen betjänar – flyg- och rymdindustrin, personbilsindustrin och nyttofordonsindustrin.Idag omfattar SAE:s standarder cirka 10 000 dokument, vilka har utarbetats av 240 tekniska kommittéer och över 450 underkommittéer och arbetsgrupper inom SAE för att fastställa enhetliga standarder. Detta arbete utförs gemensamt av över 9 000 ingenjörer och andra kvalificerade experter från hela världen som arbetar på frivillig basis med att utarbeta, revidera och underhålla standarderna. De standarder som Bodick innehar omfattar:
|
|
NORSOK M-650, Tredje upplagan
NORSOK-standarderna har fastställts av den norska oljeindustrin för att säkerställa säkerhet, mervärde och lönsamhet vid utvinning och drift inom oljeindustrin. Dessutom syftar NORSOK-standarderna till att i möjligaste mån ersätta oljebolagens egna föreskrifter och fungera som referensram för myndigheternas regelverk. NORSOK-standarderna bygger vanligtvis på erkända internationella standarder och kompletteras med de bestämmelser som krävs för att tillgodose den norska oljeindustrikommitténs behov. |
Genom att kombinera mer än 30 års erfarenhet med de senaste tekniska möjligheterna har Bodycote specialiserade processer för att förbättra komponenters motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Vi säkerställer de högsta produktionsstandarderna för kvalitet, säkerhet och prestanda och har erhållit en rad ackrediteringar från världens ledande kunder, plattformar och standardiseringsorgan inom alla branscher.
Nedan följer några av våra nationella och internationella ackrediteringar. Om du vill hitta specifika ackrediteringar som motsvarar just dina behov är du välkommen att kontakta oss via vårt kontaktformulär.
 |
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem – är dock snarare inriktad på företagets övergripande processer än specifikt på kvalitetssystem. Denna standard har antagit en ny approach till systemstyrning, där fokus ligger mer på samspelet mellan processer inom företaget än på specifika enskilda områden. Standarden bygger på konceptet med en återkommande cykel av Planering – Genomförande – Kontroll – Åtgärd, vilket säkerställer kontinuerlig förbättring av verksamheten. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar i övrigt kraven i standarden ISO 9001:2015, men är specifikt inriktad på miljöfrågor, särskilt de aspekter av organisationen eller verksamheten som påverkar miljön och som företaget kan kontrollera. Standarden ISO 14001 fastställer krav på miljöledningssystem för att göra det möjligt för företag att utforma principer och mål samtidigt som de tar hänsyn till lagkrav. Systemet bygger på cykeln Planera – Genomföra – Kontrollera – Åtgärda och har en liknande processinriktning som standarden ISO 9001:2015, som den är nära kopplad till. |
|
ISO 45001 ISO 45001 är en internationellt erkänd specifikation för bedömning av ledningssystem för arbetsmiljö. Den har tagits fram i samarbete med ledande branschaktörer, internationella standardiseringsorgan och certifieringsorgan för att fylla en lucka på ett område där det tidigare saknades en standard för tredjepartscertifiering. Standarden ISO 45001 behandlar följande huvudområden:
|
 |
IATF 16949 Teknisk standard IATF 16949:2016 utfärdades 2016 och sammanför befintliga amerikanska, tyska, franska och italienska kvalitetssystem för fordonsindustrin inom ramen för den globala fordonsindustrin. Den specificerar kvalitetssystemkrav för design/utveckling, tillverkning, montering och servicearbete för produkter relaterade till bilindustrin. Den bygger på standarden ISO 9001 och har utarbetats av arbetsgruppen IATF (International Automotive Task Force) och ISO:s ”tekniska kommitté” genom harmonisering av nationella riktlinjer för kvalitetsledningssystem. Syftet med denna standard är att förbättra kvaliteten på system och processer i syfte att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i tillverkningsprocessen och leveranskedjan, åtgärda orsakerna till dessa samt utvärdera effektiviteten hos de korrigerande och förebyggande åtgärder som vidtagits. Den är inte inriktad på att upptäcka fel, utan på att förebygga dem. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH-riktlinjen från 2001 utgör en unik internationell modell som är förenlig med andra standarder och principer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och är inte avsedd att ersätta nationella lagar, direktiv och antagna standarder. Den återspeglar Internationella arbetsorganisationens (ILO) värderingar, såsom trepartssamarbete och relaterade internationella normer, inklusive normen om säkerhet och hälsa i arbetet från 1981 (nr 155) och konventionen om företagshälsovård från 1985 (nr 161). Tillämpningen av den kräver inte certifiering, men utesluter inte heller certifiering som ett sätt att erkänna god praxis, om det land som införlivar dessa riktlinjer så önskar. ILO:s riktlinjer främjar integrationen av arbetsmiljöledningssystemet med andra ledningssystem och slår fast att arbetsmiljöfrågor måste utgöra en integrerad del av företagsledningen. Även om integration är önskvärt krävs flexibla anpassningar beroende på verksamhetens storlek och typ. |
|
AS9100 Standarden för kvalitetssystem inom flygindustrin motsvarar standarden för bilindustrin, IATF 16949:2016. Standarden AS9100 kräver att ledningssystemet är ackrediterat enligt ISO 9001:2015 och innehåller ytterligare krav utöver dem som ställs i ISO 9001:2015. Den kräver att leverantörer visar att de kan leverera produkter eller tjänster som strikt uppfyller kundens och tillsynsmyndighetens krav och att deras mål är kundnöjdhet uppnådd genom effektiv användning av processer för kontinuerlig förbättring för att säkerställa överensstämmelse med kundens och tillsynsmyndighetens krav. |
|
AIAG CQI-9:s specialprocess (4:e upplagan) – utvärdering av värmebehandlingssystem Syftet med utvärderingen av värmebehandlingssystem (HTSA; Heat Treatment System Assessment) är att utveckla ett styrsystem för värmebehandling som möjliggör kontinuerlig förbättring, lägger tonvikten på att förebygga defekter samt minska avvikelser och spill i leveranskedjan. HTSA-utvärderingen definierar, tillsammans med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och gällande specifika kundkrav, de grundläggande kraven för system för värmebehandlingsstyrning. HTSA-utvärderingen ska tillhandahålla en gemensam strategi för system för värmebehandlingsstyrning för organisationer inom bilproduktion och reservdelar. |
|
FAA:s servicecenter FAA (Federal Aviation Administration) är USA:s nationella luftfartsmyndighet som ansvarar inför den amerikanska allmänheten för regleringen av den civila luftfarten i USA. I sin roll som tillsynsmyndighet lägger FAA stor vikt vid säkerheten, särskilt när det gäller att säkerställa ackreditering och godkännande av flygtekniska verkstäder. |
 |
Värmebehandling enligt Nadcap Ursprungligen var det en förkortning för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program (Nationellt ackrediteringsprogram för leverantörer inom flyg- och försvarsindustrin), men har kommit att beteckna den ackrediteringsprocess som stöds av SAE-föreningen genom Performance Review Institute (PRI) och som har funnits i USA sedan 1990. Nadcap representerar en branschstyrd metod för bedömning av överensstämmelse för ”specialprocesser”, som sammanför tekniska experter från ledande tillverkare, leverantörer och regeringsrepresentanter för att gemensamt fastställa krav för godkännande av leverantörer utifrån en standardiserad metod. Nadcaps värmebehandling baseras på en serie kontroller enligt listan AC7102 och omfattar:
|
 |
Nadcap-certifiering Nadcap är ett världsledande samarbetsprogram mellan ledande företag som syftar till att säkerställa kostnadseffektiv och enhetlig tillgång till specialprocesser och -produkter samt att främja kontinuerlig förbättring inom flyg- och fordonsindustrin. Nadcap erbjuder en rad erkända program för prestandacertifiering av specialprocesser. Nadcap-certifieringen för ytbehandling baseras på kontrolllistan AC7109 och omfattar:
|
wp-content/uploads/2020/03/nadcap-3.jpg
 |
Nadcap-svetsning Genom en grupp bestående av ledande tillverkare tillhandahåller Nadcap oberoende certifiering av industriella tillverkningsprocesser. Nadcaps moderorganisation, PRI-institutet, har som mål att ”tillhandahålla internationell, opartisk och oberoende utvärdering och certifiering av tillverkningsprocesser och produkter i syfte att skapa mervärde, sänka de totala kostnaderna och förenkla relationerna mellan huvudleverantörer och underleverantörer”. Nadcap har skapat en ackreditering som omfattar svetsning. En arbetsgrupp med fokus på svetsning har utvecklat specifika processkrav baserade på en rad kontroller i listan AC7110, som omfattar:
|
 |
Varmpressning med isostatisk press – Nadcap I juni 2011 röstade Nadcap:s styrkommitté (NMC) för att ta fram en ny checklista för revision av värmebehandling. Standarden AC7102/6 har utarbetats under de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som en ny standard för isostatisk varmpressning. Anledningen till att denna nya standard skapades uppstod inom området gjutning av metalldelar för motorer. Vid varje gjutning av delar kyls metallen som gjuts i formen ned och små luftfickor kvarstår i den. I många fall utgör detta inget problem. Men när vi beaktar flygförhållandena, t.ex. flygplanens höga hastighet eller de extrema temperaturer som de måste tåla, är det nödvändigt att säkerställa en hög nivå av kontroller och kvalitetsstandarder. |
|
AMS-normer SAE Internationals standarder tillämpas på de snabbt föränderliga tekniska metoderna över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är idag, och har varit i nästan ett sekel, ett av organisationens viktigaste verktyg inom snabbt föränderliga branscher, där det används av flygindustrin, bilindustrin och tillverkare av nyttofordon. Idag omfattar SAE-standarderna nästan 10 000 dokument som har tagits fram genom standardutveckling i samförstånd med mer än 240 tekniska kommittéer inom SAE med över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Dessa dokument verifieras, granskas och förvaltas tack vare frivilliga insatser från mer än 9 000 ingenjörer och andra kvalificerade yrkesverksamma från hela världen. Bland de standarder som Bodycote uppfyller Bodycote :
|
|
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna utvecklas av den norska oljeindustrin för att säkerställa tillräcklig säkerhet, mervärde och kostnadseffektivitet inom oljeindustrins utveckling och verksamhet. NORSOK-standarderna är dessutom så omfattande att de kan ersätta oljebolagens specifikationer och fungera som referens för tillsynsmyndigheter. NORSOK-standarderna bygger på erkända internationella standarder och kompletteras med åtgärder som anses nödvändiga för att tillgodose den norska oljeindustrins breda behov. |
Våra certifikat
Nedan kan du se våra aktuella certifikat (klicka på bilden för att öppna dokumentet som PDF).
Våra ackrediteringar
Bodycote mer än 30 års erfarenhet med de senaste tekniska möjligheterna och har utvecklat specialiserade behandlingar för att förbättra komponenters motståndskraft mot slitage, nedbrytning och korrosion. Vi följer de högsta produktionsstandarderna inom kvalitet, säkerhet och effektivitet, med en lång lista över ackrediteringar från viktiga globala kunder, plattformar och standardiseringsorgan från alla marknadsområden.
 |
ISO 9001:2008 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem, men den är mer inriktad på den övergripande affärsprocessen än på specifika kvalitetssystem. Standarden har valt en ny approach till ledningssystem och istället för att betrakta specifika områden isolerat, tittar den på hur processerna inom företaget förhåller sig till och samverkar med varandra. Standarden bygger på konceptet om en återkommande cykel – Planera – Genomföra – Kontrollera – Utföra – för att driva företaget genom en process av kontinuerlig utveckling. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar i vissa avseenden kraven i ISO 9001:2008, men den är särskilt inriktad på miljöfrågor, framför allt de delar av en organisation eller verksamhet som påverkar miljön och som står under verksamhetens kontroll. ISO 14001 specificerar kraven på ett miljöledningssystem för att göra en organisation i stånd att formulera en policy och mål, med hänsyn till lagkrav. Systemet bygger på cykeln Planera – Genomföra – Kontrollera – Verifiera och har en liknande processinriktning som ISO 9001:2008, med vilken det är nära förbundet. |
|
OHSAS 18001:2007 OHSAS 18001 är den internationellt erkända specifikationen för ledningssystem för arbetsmiljö. Den utvecklades av en grupp ledande branschorganisationer, internationella standardiseringsorgan och certifieringsorgan för att fylla en lucka där det saknades en internationell, certifierbar standard från tredje part. Följande nyckelområden behandlas i OHSAS 18001:
|
|
ISO/TS 16949 Den tekniska specifikationen ISO/TS 16949:2002 publicerades i mars 2002 och är anpassad till befintliga amerikanska, tyska, franska och italienska kvalitetssystemstandarder inom den globala bilindustrin. Den specificerar kraven på kvalitetssystem inom konstruktion/utveckling, tillverkning, montering och reparation av bilrelaterade produkter. Den baseras på ISO 9001 och utformades av den internationella bilarbetsgruppen (IATF) och ISO:s ”tekniska kommitté”, som harmoniserar ländernas specifika regler för kvalitetsledningssystem. Syftet med standarden är att förbättra kvaliteten på system och processer för att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i produktionsprocesser och leveranskedjor i syfte att åtgärda orsakerna till dessa samt utvärdera effektiviteten hos genomförda korrigeringar och förebyggande åtgärder. Fokus ligger inte på att upptäcka fel, utan på att förebygga dem. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 utgör en unik, internationell modell som är förenlig med andra standarder för ledningssystem och riktlinjer. Den är inte ett rättsligt krav och är inte avsedd att ersätta nationella lagar, förordningar och vedertagna standarder. Den återspeglar ILO:s värderingar, såsom tripartism, och relevanta internationella standarder, såsom konventionen om säkerhet och hälsa på arbetsplatsen från 1981 (nr 155) och konventionen om företagshälsovård från 1985 (nr 161). Tillämpningen av riktlinjerna kräver inte certifiering, men utesluter inte certifiering som ett sätt att erkänna god praxis, om detta önskas av det land som implementerar riktlinjerna. ILO:s riktlinjer uppmanar till att arbetsmiljöledningssystemet integreras med andra ledningssystem och anser att arbetsmiljöfrågor bör utgöra en integrerad del av företagsledningen. Även om integration är önskvärt krävs flexibla lösningar beroende på företagets storlek och typ. |
|
AS9100 Luftfartsstandarden för kvalitetssystem inom luftfarten är för luftfarten vad TS 16949 är för bilindustrin. Den kräver ett ledningssystem som är godkänt enligt ISO 9001:2008, och AS9100-standarden har ytterligare krav utöver dem i ISO 9001:2008 och kräver att leverantörer visar att de tillhandahåller produkter eller processer som konsekvent uppfyller krav från kunder och myndigheter, och att målet är kundnöjdhet genom effektiv tillämpning av kontinuerliga förbättringar för att säkerställa överensstämmelse med krav från kunder och myndigheter. |
|
AIAG CQI-9:2007 Särskild process: Bedömning av värmebehandlingssystem Syftet med HTSA (Heat Treatment System Assessment) är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som säkerställer kontinuerliga förbättringar med fokus på att undvika fel samt minska variationer och svinn i leveranskedjan. HTSA definierar – i samverkan med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och kundspecifika krav – de grundläggande kraven på ledningssystem för värmebehandling. Tanken är att HTSA ska ge en gemensam approach till ett ledningssystem för värmebehandling för bilproduktion och organisationer för reservdelar. |
|
FAA:s reparationscenter Federal Aviation Administration (FAA) är den nationella luftfartsmyndigheten i USA, som ansvarar för regleringen av den civila luftfarten i USA gentemot den amerikanska allmänheten. I sin roll som tillsynsmyndighet spelar säkerheten en viktig roll i FAA:s verksamhet, bland annat när det gäller att säkerställa erkännande och godkännande av reparationsanläggningar för luftfarten. |
 |
Nadcap-värmebehandling Nadcap var tidigare en förkortning för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program och är numera ett ”varumärke” för ackrediteringsprocessen, som stöds av SAE genom PRI – Performance Review Institute. Nadcap har funnits i USA sedan 1990. Nadcap styrs av branschen själv och är en metod för bedömning av överensstämmelse för ”speciella processer”, som omfattar tekniska experter och entreprenörer, leverantörer och representanter från myndigheterna i ett samarbete för att fastställa krav för godkännande av leverantörer genom en standardiserad metod. Nadcap-värmebehandling baseras på AC7102-serien av checklistor, som inkluderar:
|
 |
Nadcap-beläggningar Nadcap är världens ledande samarbetsprogram för större företag och är utformat för att upprätthålla en kostnadseffektiv konsensus om tillgång till särskilda processer och produkter samt säkerställa kontinuerliga förbättringar inom flyg- och bilindustrin. Nadcap tillhandahåller en rad erkända certifieringsprogram för tjänster inom specialiserade processer. Nadcap-certifieringar baseras på AC7109-checklistan, som inkluderar följande:
|
 |
Nadcap-svetsning Genom en medlemsgrupp bestående av entreprenörer säkerställer Nadcap oberoende certifiering av tillverkningsprocesser inom branschen. Nadcaps moderorganisation, PRI, har som uppdrag att ”tillhandahålla internationella, opartiska och oberoende bedömningar och certifieringstjänster av tillverkningsprocesser och produkter i syfte att tillföra värde, minska slutkostnaderna och främja relationer mellan entreprenörer och leverantörer”. Nadcap har inrättat en erkännande som omfattar svetsning. Arbetsgruppen för svetsning har utvecklat processpecifika krav baserade på AC7110-serien av checklistor, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap, varmisostatisk pressning (HIP) I juni 2011 ansökte Nadcaps ledningskommitté (NMC) om att en ny checklista för inspektioner av värmebehandling skulle tas fram. AC7102/6 har varit under utarbetande de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som en ny checklista för varm isostatisk pressning (HIP). Anledningen till att denna nya checklista utvecklades beror på gjutningen av metalldelar till motorer. När ett emne gjuts hälls metallen ner i gjutformen och kyls ned, vilket lämnar små luftfickor i det. I de flesta fall är detta inte något problem. Men på grund av förhållandena i samband med flygning, såsom flygplanens höga hastighet eller de extrema temperaturer de utsätts för, är det nödvändigt att införa en hög övervakningsnivå och kvalitetsstandarder. |
|
AMS-standarder Standarder från SAE International används för att förbättra ingenjörsarbetet inom transportsektorn över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är idag – och har varit det i nästan ett sekel – en av organisationens viktigaste bidrag till de transportbranscher den betjänar: luftfart, personbilar och nyttofordon. Idag omfattar SAE:s produktlinjestandarder nästan 10 000 dokument som har skapats genom konsensus om standardutveckling av mer än 240 tekniska SAE-kommittéer med över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Dessa verk godkänns, granskas och underhålls genom frivilligt arbete av mer än 9 000 ingenjörer och andra kvalificerade yrkesverksamma från hela världen. Bodycotes standarder omfattar:
|
|
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna har utvecklats av den norska olje- och gasindustrin för att säkerställa tillräcklig säkerhet, värdeökning och konkurrenskraft i branschens utveckling och drift. Dessutom är NORSOK-standarderna i möjligaste mån avsedda att ersätta oljebolagens specifikationer och fungera som referens i myndigheternas föreskrifter. NORSOK-standarderna baseras normalt på erkända, internationella standarder och kompletteras med bestämmelser där så anses nödvändigt för att tillgodose den norska oljeindustrins allmänna behov. |
Tack vare en kombination av över 30 års erfarenhet och avancerad kompetens har Bodycote kunnat utveckla Bodycote behandlingar för att förbättra produkternas motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Vi följer de högsta standarderna för kvalitet, säkerhet och effektivitet och har en omfattande lista över ackrediteringar från viktiga globala kunder, plattformar och standardiseringsorgan inom alla marknadssegment.
Nedan listas några av våra nationella och internationella ackrediteringar. Använd kontaktverktyget för att hitta de exakta ackrediteringarna för just din tillämpning.
|
ISO 9001:2008 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem – den är dock mer inriktad på den övergripande affärsprocessen än specifikt på kvalitetssystem. Standarden har tillämpat en ny strategi för systemhantering, där man tittar på hur processer inom företaget förhåller sig till varandra och interagerar, istället för att titta på specifika isolerade områden. Standarden styrs av konceptet med en återkommande cykel – Planera – Utföra – Kontrollera – Åtgärda – för att leda företaget genom en process av kontinuerlig förbättring. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar kraven i ISO 9001:2008, men är specifikt inriktad på miljöaspekter. Detta gäller särskilt de delar av organisationen eller företaget som påverkar miljön och som företaget kan kontrollera. ISO 14001 specificerar kraven för ett miljöledningssystem, så att en organisation kan formulera sin policy och sina mål med hänsyn till lagstadgade krav. Systemet bygger på cykeln ”Planera – Genomföra – Kontrollera – Åtgärda” och har en liknande processinriktning som ISO 9001:2008, som det är nära kopplat till. |
|
OHSAS 18001:2007 OHSAS 18001 är den internationellt erkända specifikationen för ledningssystem för arbetsmiljö. Den utvecklades av ett urval av ledande branschorganisationer, internationella standardiseringsorgan och certifieringsorgan för att avhjälpa den brist på en certifierbar internationell standard från tredje part som rådde vid den tiden. OHSAS 18001 omfattar följande huvudområden:
|
|
ISO/TS 16949 Den tekniska specifikationen ISO/TS 16949:2002 publicerades i mars 2002 och samordnar befintliga amerikanska, tyska, franska och italienska standarder för kvalitetssystem inom bilindustrin på global nivå. Den specificerar kraven på kvalitetssystem för konstruktion och/eller utveckling, tillverkning, installation och underhåll av bilrelaterade produkter. Den baseras på ISO 9001 och har utarbetats av International Automotive Task Force (IATF) och ISO:s ”Tekniska kommitté”, där de landsspecifika föreskrifterna för kvalitetsledningssystem harmoniseras. Syftet med standarden är att förbättra systemet och processkvaliteten för att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i tillverkningsprocessen och leveranskedjan, åtgärda orsakerna till problem och risker samt utvärdera effektiviteten hos genomförda korrigeringar och förebyggande åtgärder. Fokus ligger inte på att upptäcka, utan på att undvika fel och brister. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 erbjuder en unik internationell modell som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och är inte avsedd att ersätta nationella lagar, föreskrifter och vedertagna standarder. Den återspeglar ILO:s värderingar, såsom tripartism (trepartsmodell) och relevanta internationella normer, däribland konventionen om säkerhet och hälsa i arbetet från 1981 (nr 155) och konventionen om företagshälsovård från 1985 (nr 161). Certifiering krävs inte för tillämpningen, men utesluter inte heller detta som ett medel för erkännande av goda arbetsmetoder, om detta är önskvärt för det land som implementerar riktlinjerna. ILO:s riktlinjer uppmuntrar till att integrera arbetsmiljöledningssystem med andra ledningssystem och slår fast att arbetsmiljöfrågor ska utgöra en integrerad del av företagsledningen. Även om integration är önskvärt krävs det flexibla lösningar som anpassas efter verksamhetens storlek och typ. |
|
AS9100 AS9100 (Aerospace Standard for Aerospace Quality Systems) är flyg- och rymdindustrins motsvarighet till den specifika fordonsindustristandarden TS16949. Genom att kräva ett ledningssystem som är certifierat enligt ISO 9001:2008 ställer AS9100-standarden ytterligare krav utöver dem som finns i ISO 9001:2008. AS9100 kräver att leverantörer visar att de levererar produkter eller tjänster som konsekvent uppfyller kraven från kunden och tillsynsmyndigheter inom flyg- och rymdindustrin. Målet ska vara kundnöjdhet, vilket ses som en effektiv tillämpning av kontinuerlig förbättring av överensstämmelsen med kraven från kunden och tillsynsmyndigheter. |
|
AIAG CQI-9:2007 Specialprocess: bedömning av värmebehandlingssystem (Heat Treat System Assessment) Syftet med Heat Treatment System Assessment (HTSA) är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som säkerställer kontinuerlig förbättring, med fokus på att förebygga fel samt minska avvikelser och avfall i leveranskedjan. HTSA, i kombination med ett internationellt erkänt system för kvalitetsledning och tillämpliga kundspecifika krav, definierar de grundläggande kraven för ledningssystem för värmebehandling. HTSA är avsett att erbjuda en gemensam strategi för ett ledningssystem för värmebehandling för organisationer inom bilindustrin och reservdelsförsörjning. |
|
FAA-reparationscenter Federal Aviation Administration (FAA) är USA:s nationella luftfartsmyndighet. Myndigheten ansvarar inför den amerikanska allmänheten för regleringen av den civila luftfarten i USA. I sin roll som tillsynsmyndighet spelar säkerheten en viktig roll i FAA:s verksamhet, bland annat när det gäller att upprätthålla ackreditering och godkännande för flygtekniska verkstäder. |
 |
Nadcap-värmebehandling Nadcap, som tidigare var en förkortning för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, är numera ett ”varumärke” för den ackrediteringsprocess som stöds av SAE via PRI – Performance Review Institute. Nadcap har varit verksamt i USA sedan 1990. Nadcap är en branschstyrd metod för bedömning av överensstämmelse för ”specialprocesser”, som samlar tekniska experter från huvudentreprenörer, leverantörer och myndighetsrepresentanter för att samarbeta och fastställa krav för godkännande av leverantörer med hjälp av en standardiserad metod. Nadcap-värmebehandling baseras på AC7102-serien av checklistor, inklusive:
|
 |
Nadcap-beläggningar Nadcap är det världsledande samarbetsprogrammet mellan stora företag, utformat för att hantera en kostnadseffektiv och samstämmig strategi för specialiserade processer och produkter samt för att främja kontinuerlig förbättring inom flyg-, rymd- och fordonsindustrin. Nadcap erbjuder en rad erkända ackrediteringsprogram för prestanda inom specialiserade processer. Nadcap Coatings baseras på AC7109-checklistan, som innehåller följande:
|
 |
Nadcap-svejsning Genom en medlemsgrupp bestående av huvudentreprenörer erbjuder Nadcap oberoende certifiering av tillverkningsprocesser för industrin. Nadcaps moderorganisation, PRI, har som uppdrag att ”tillhandahålla internationell, opartisk och oberoende bedömning och certifiering av tillverkningsprocesser och produkter. Målet är att tillföra värde, sänka de totala kostnaderna och underlätta relationer mellan huvudentreprenörer och leverantörer”. Nadcap har inrättat en ackreditering för svetsning. ”Welding Task Group” har utvecklat processpecifika krav baserade på AC7110-serien av checklistor, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap Heet Isostatisk pressning (HIP) I juni 2011 beslutade Nadcap Management Committee (NMC) att ta fram en ny checklista för kontroll av värmebehandling. Under de senaste två åren har man arbetat med AC7102/6, och i juni 2011 godkändes den som en ny checklista för het isostatisk pressning (HIP). Anledningen till att denna nya checklista tagits fram är gjutning av metallkomponenter till motorer. När en del gjuts kyls metallen som hälls i formen ner, vilket gör att små luftbubblor blir kvar i den. I många fall medför detta inga problem. På grund av förhållandena under flygningen, såsom flygplanens höga hastighet och de extrema temperaturer som råder, måste dock en hög nivå av noggrann övervakning och kvalitetsstandarder tillämpas. |
|
AMS-normerna SAE Internationals standarder används för att främja mobilitetsteknik över hela världen. SAE:s utvecklingsprogram för tekniska standarder har redan i nästan ett sekel utgjort en av de viktigaste drivkrafterna inom de mobilitetsbranscher som organisationen betjänar: flyg- och rymdindustrin samt bil- och nyttofordonsindustrin. SAE:s nuvarande produktlinje av standarder omfattar nästan 10 000 dokument som har utarbetats enhälligt av mer än 240 tekniska SAE-kommittéer med över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Dessa arbeten godkänns, granskas och underhålls genom frivilliga insatser från över 9 000 ingenjörer och andra kvalificerade yrkesverksamma från hela världen. Några av de standarder Bodycote är:
|
|
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna har tagits fram av den norska oljeindustrin för att säkerställa tillräcklig säkerhet, skapa mervärde och garantera lönsamheten för utvecklingsprojekt och verksamhet inom oljeindustrin. Dessutom är NORSOK-standarderna i så stor utsträckning som möjligt avsedda att ersätta oljebolagens specifikationer och fungera som referenser i myndigheternas föreskrifter. NORSOK-standarderna baseras vanligtvis på internationellt erkända standarder, till vilka bestämmelser läggs till som anses nödvändiga för att tillgodose den norska oljeindustrins breda behov. |
Genom att kombinera över 30 års erfarenhet med spetskompetens Bodycote utvecklat specialbehandlingar som förbättrar komponenternas motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Bodycote har de högsta produktionsstandarderna när det gäller kvalitet, säkerhet och effektivitet, och har därför även ackrediteringar från internationella kunder, organisationer och standardiseringsorgan inom alla marknadssektorer.
Här finns en förteckning över våra nationella och internationella ackrediteringar. Använd funktionen ”Kontakta oss” för att hitta just den ackreditering som är relevant för dig.
|
ISO 9001:2008 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem – här ligger fokus snarare på företagets övergripande processer än på specifika kvalitetssystem. Standarden har antagit en ny approach till systemhantering genom att granska hur företagets interna processer hänger ihop och interagerar med varandra, istället för att fokusera på specifika isolerade områden. Kärnan i denna standard är den återkommande cykeln ”Planera – Utför – Kontrollera – Agera”, som gör det möjligt att kontinuerligt förbättra företaget och affärsverksamheten. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem uppfyller i övrigt kraven i standarden ISO 9001:2008, men är särskilt inriktad på miljöfrågor, framför allt de delar av organisationen eller företaget som påverkar miljön och som företaget har möjlighet att påverka. I standarden ISO 14001 fastställs kraven på miljöledningssystemet så att organisationen kan utforma sina verksamhetsprinciper och mål med hänsyn till lagstadgade krav. Detta system bygger på en återkommande cykel: Planera – Utför – Kontrollera – Agera, och har en liknande tillvägagångssätt som standarden ISO 9001:2008, som det är starkt kopplat till. |
|
OHSAS 18001:2007 OHSAS 18001 är en internationellt erkänd standard för bedömning av arbetsmiljöledningssystem. Den utvecklades av en grupp ledande handelsorganisationer samt internationella standardiserings- och certifieringsorgan för att fokusera på ett område där det inte fanns några internationella standarder som kunde certifieras av tredje part. OHSAS 18001 fokuserar på följande huvudområden:
|
|
ISO/TS 16949 Den tekniska specifikationen ISO/TS 16949:2002 publicerades i mars 2002 och överensstämmer med befintliga amerikanska, tyska, franska och italienska standarder för kvalitetsledningssystem inom den internationella bilindustrin. Där fastställs kvalitetssystemkrav avseende design/utveckling, produktion, installation och underhåll av bilrelaterade produkter. Denna specifikation baseras på standarden ISO 9001 och har utarbetats av IATF (International Automotive Task Force) samt ”ISO:s tekniska kommitté” genom harmonisering av de nationella reglerna för kvalitetsledningssystem. Syftet med standarden är att förbättra system- och processkvaliteten för att öka kundnöjdheten samt att identifiera problem och risker i produktionsprocesser och leveranskedjor, så att orsakerna till problemen kan elimineras och effektiviteten hos korrigerande och förebyggande åtgärder kan utvärderas. Kärnan i standarden är inte att hitta fel utan att undvika dem. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 erbjuder en unik, internationell modell som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och syftar inte till att ersätta nationella lagar, förordningar och godkända standarder. Den återspeglar ILO:s värderingar, såsom trepartssamarbete, samt väsentliga internationella standarder, däribland konventionen om säkerhet och hälsa i arbetet (Occupational Safety and Health Convention) från 1981 (nr 155) samt konventionen om företagshälsovård (Occupational Health Services Convention) från 1985 (nr 161). Användningsområdena kräver inte certifiering, men det utesluter inte heller certifiering som ett sätt att erkänna god praxis, om detta är önskvärt i det land där riktlinjerna används. I ILO:s riktlinjer uppmuntras till att integrera OSH-MS-riktlinjerna i andra ledningssystem, och det framhålls att arbetsmiljöfrågor bör utgöra en väsentlig del av företagsledningen. Samtidigt som integration är önskvärt krävs flexibla lösningar beroende på verksamhetens storlek och typ. |
|
AS9100 Standarden för Ilmatila, som gäller för Ilmatilas kvalitetssystem, motsvarar den specifika ISO 9001:2008-standarden för bilindustrin. AS9100-standarden kräver ett ledningssystem i enlighet med ISO 9001:2008 och innehåller dessutom andra krav som inte ingår i kraven i ISO 9001:2008. Enligt denna standard måste leverantören visa att företaget tillhandahåller produkter eller tjänster som konsekvent uppfyller kundens och de lagstadgade myndigheternas krav och som syftar till kundnöjdhet genom effektiva, kontinuerliga förbättringar, så att man på detta sätt kan säkerställa att kundens och de lagstadgade myndigheternas krav uppfylls. |
|
AIAG CQI-9:2007 Specialprocess: Utvärdering av värmebehandlingssystem Syftet med utvärderingen av värmebehandlingssystem (HTSA – Heat Treatment System Assessment) är att utveckla ett system för hantering av värmebehandling som strävar efter ständig förbättring och som främjar förebyggande av fel samt minskning av variationer och avfall i produktionskedjan. HTSA, i kombination med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och tillämpliga kundspecifika krav, fastställer grundläggande krav för värmebehandlingsledningssystem. Syftet med HTSA är att erbjuda en allmän strategi för system för hantering av värmebehandling både inom bilproduktion och hos reservdelsorganisationer. |
|
FAA:s reparationscenter Federal Aviation Administration (FAA) är USA:s nationella luftfartsmyndighet som ansvarar för den civila luftfarten i USA. Säkerheten spelar en viktig roll i FAA:s verksamhet (upprätthållande av ackrediteringar och godkännande av flygplansverkstäder). |
 |
Nadcap-värmebehandling Tidigare var förkortningen för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program (Nationellt ackrediteringsprogram för leverantörer inom flyg-, rymd- och försvarsindustrin), det vill säga Nadcap, numera ett ”varumärke” för ackrediteringsprocesser som stöds av SAE via PRI – Performance Review Institute (Suorituksen tarkastuslaitos) – Nadcap har varit verksamt i USA sedan 1990. Nadcap är ett branschdrivet tillvägagångssätt för att säkerställa enhetligheten hos ”specialprocesser”, som samlar tekniska experter från ledande aktörer, upphandlare och representanter inom branschen i ett samarbete för att skapa godkännandekrav för upphandlare som använder en standardiserad metod. Nadcap-värmebehandling baseras på en serie checklistor enligt AC7102, som omfattar:
|
 |
Nadcap-beläggningar Nadcap är ett ledande globalt samarbetsprogram för stora företag, utformat för att erbjuda en kostnadseffektiv strategi för specialprocesser och specialprodukter samt möjligheter till kontinuerlig förbättring inom flyg- och fordonsindustrin. Nadcap erbjuder en rad erkända ackrediteringsprogram för specialprocesser. Nadcap-certifieringarna baseras på AC7109-kontrolllistor, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap-svetsning Genom medlemsgruppen för huvudentreprenörer erbjuder Nadcap oberoende certifieringar av tillverkningsprocesser inom industrin. Nadcaps moderbolag (PRI) har som uppdrag att ”erbjuda internationella, opartiska och oberoende utvärderingar av tillverkningsprocesser och produkter samt certifieringstjänster för att öka värdet, minska de totala kostnaderna och underlätta relationerna mellan huvudentreprenörer och upphandlare. Nadcap har skapat en ackreditering som omfattar svetsning. Svetsarbetsgruppen har utvecklat processspecifika krav baserade på AC7110-kontrolllistan, som innehåller följande:
|
 |
Nadcap – varmpressning I juni 2011 röstade Nadcap Management Committee (NMC) för att ta fram en ny kontrollista för värmebehandling. AC7102/6 har varit under arbete de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som en ny kontrollista för HIP-system (värmeisostatisk pressning). Utvecklingen av denna nya kontrollista var kopplad till metallgjutdelar som tillverkas för motorer. När delen gjuts kyls det metall som hälls i formen, och små luftfickor bildas i den. I många fall är detta inget problem. Under flygförhållanden, när flygplanens hastigheter är höga eller temperaturerna höga, måste uppmärksamheten vara extrem och kvalitetsstandarderna höga. |
|
AMS-standarder SAE Internationals standarder används inom avancerad mobilitetsteknik över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är för närvarande – och har varit i nästan ett sekel – en av organisationens huvudnormer för de transportindustrier som den betjänar: flyg-, bil- och kommersiella fordon. Idag omfattar SAE:s standardserie nästan 10 000 dokument som har skapats i enlighet med allmänna standarder som utvecklats i samarbete med över 240 tekniska SAE-kommittéer och över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Dessa dokument övervakas, förbättras och underhålls av över 9 000 frivilliga ingenjörer tillsammans med andra kvalificerade yrkesverksamma över hela världen. De standarder som Bodycote följer är bland annat:
|
|
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna är standarder som har utarbetats av den norska oljeindustrin i syfte att säkerställa tillräcklig säkerhet samt öka värdet och kostnadseffektiviteten i oljeindustrins utveckling och verksamhet. Dessutom är NORSOK-standarderna i den mån det är möjligt avsedda att ersätta oljebolagens specifikationer samt fungera som referenser för myndigheternas föreskrifter. NORSOK-standarderna baseras vanligtvis på erkända, internationella standarder, och tillägg har gjorts till dessa som har uppstått ur behovet att uppfylla de omfattande kraven inom den norska råoljeindustrin. |
Genom att kombinera över 30 års erfarenhet med toppmoderna resurser Bodycote utvecklat specialbehandlingar för att förbättra komponenternas motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Vi uppfyller kontinuerligt de strängaste produktionsstandarderna när det gäller kvalitet, säkerhet och effektivitet och har en lång lista över ackrediteringar från stora internationella kunder, plattformar och standardiseringsorgan inom alla marknadssegment.
Nedan listas några av våra nationella och internationella certifieringar. Använd funktionen ”Kontakta oss” för att ta reda på vilka certifieringar som passar just din specifika tillämpning.
|
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem. Denna standard fokuserar dock mer på verksamhetens processer i sin helhet än på själva kvalitetsledningssystemen. Standarden har antagit ett nytt tillvägagångssätt för systemhantering: den undersöker hur företagets processer hänger samman och samverkar, snarare än att granska specifika områden var för sig. Standarden bygger på ett koncept med en återkommande cykel: Planera, genomföra, kontrollera och agera (PDCA, från engelskans Plan – Do – Check – Act) för att vägleda företaget i en process av kontinuerlig förbättring. |
 |
IATF 16949:2016 Den tekniska specifikationen IATF 16949:2016 publicerades i mars 2002 och överensstämmer med befintliga amerikanska, tyska, franska och italienska kvalitetsstandarder inom bilbranschen som tillämpas i bilindustrin över hela världen. Denna standard specificerar krav på kvalitetssystem för konstruktion/utveckling, produktion, installation och underhåll av bilrelaterade produkter. Denna standard bygger på standarden ISO 9001 och har utarbetats av IATF (International Automotive Task Force) och av den ”tekniska kommitté” som ägnar sig åt ISO-harmonisering av landsspecifika föreskrifter avseende kvalitetsledningssystem. Syftet med denna standard är att förbättra kvaliteten på system och processer för att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker som är förknippade med produktionsprocessen och leveranskedjan, åtgärda orsakerna till dessa problem samt utvärdera effektiviteten hos de korrigerande och förebyggande åtgärder som vidtagits. Syftet är inte att upptäcka fel, utan att förebygga dem. |
 |
EN 9100 Standarden EN 9100 (version 2018) är en europeisk standard som beskriver ett kvalitetssäkringssystem för flyg- och rymdindustrin. Alla anläggningar i Frankrike inom underavdelningen AD&E, samt två anläggningar inom underavdelningen GI (Pusignan och Lagny) är certifierade enligt denna standard. Denna standard har motsvarigheter i USA och Japan, nämligen AS 9100 respektive JISQ 9100. |
 |
ISO 13485 ISO 13485 (version 2016) anger kraven för kvalitetsledningssystem som tillämpas på medicintekniska produkter och tillhörande tjänster i enlighet med kundernas och myndigheternas krav. I Frankrike är fyra anläggningar inom underdivisionen GI (Billy-Berclau TTH, Condé, Saint-Rémy och Pusignan) samt en anläggning inom underdivisionen AD&E (Nogent) certifierade enligt denna standard. |
 |
CQI-9 Standarden CQI-9 (utgåva 4 – 202), utgiven av AIAG (Automotive Industry Action Group) – en nordamerikansk branschorganisation inom bilindustrin – är en självutvärdering av systemet för värmebehandling och ska genomföras minst en gång per år. Alla anläggningar i Frankrike inom underdivisionen AUTO har genomfört självutvärderingen. |
 |
Nadcap-värmebehandling Nadcap var tidigare en förkortning som stod för ”National Accreditation Program for Aerospace and Defense Companies”, men är numera ett ”varumärke” som avser den ackrediteringsprocess som drivs av SAE genom PRI (Performance Review Institute). Nadcap har använts i USA sedan 1990. Nadcap-metoden hanteras på branschnivå när det gäller bedömning av överensstämmelse för ”speciella processer” och samlar tekniska experter från ledande företag, leverantörer och myndighetsrepresentanter. Dessa experter arbetar tillsammans och fastställer kriterier för godkännande av leverantörer med hjälp av en standardiserad metod. Nadcap-värmebehandlingen baseras på kontrollistorna i serien AC7102, som omfattar:
|
 |
Nadcap-certifierade ytbehandlingar Nadcap är det ledande globala samarbetsprogrammet som används av de största företagen. Det är utformat för att hantera en kostnadseffektiv, samförståndsbaserad strategi för specialprocesser och specialprodukter. Det är också utformat för att erbjuda kontinuerlig förbättring inom flyg- och bilindustrin. Nadcap-programmet erbjuder en serie erkända program för ackreditering av prestanda inom specialiserade processer. Nadcap-beläggningar baseras på kontrollistan AC7109 som omfattar följande:
|
 |
Nadcap-certifierad svetsning Genom sina medlemsföretag tillhandahåller Nadcap oberoende certifiering av tillverkningsprocesser inom industrin. Den organisation som är knuten till Nadcap, PRI, har som mål att ”tillhandahålla en internationell, opartisk och oberoende tillverkningsprocess samt utvärderings- och certifieringstjänster för produkter i syfte att tillföra mervärde, minska de totala kostnaderna och underlätta relationerna mellan ledande aktörer och leverantörer”. Nadcap har inrättat en ackreditering som omfattar svetsning. Arbetsgruppen för svetsning har utvecklat specifika krav för processen baserat på kontrollistorna i serien AC7110, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap-certifierad varm isostatisk pressning I juni 2011 röstade Nadcap-förvaltningskommittén (NMC) för att införa en ny checklista för revision av värmebehandling. Serien AC7102/6 har utarbetats under de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som ny checklista för Nadcap-certifierad isostatisk varmpressning (HIP). Anledningen till att denna nya checklista utvecklades handlade om gjutning av metalldelar till motorer. När en komponent gjuts kyls metallen som hälls i formen, och små luftfickor kvarstår inuti den. I många fall är detta inget problem. Men på grund av flygförhållandena, särskilt de höga hastigheterna som dessa flygplan uppnår eller de extrema temperaturer de utsätts för, måste mycket noggranna kvalitetskrav tillämpas. |
|
AMS-standarder SAE Internationals standarder används för att förbättra tekniken inom mobilitetsområdet över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är idag – och har varit det i nästan ett sekel – en av organisationens viktigaste verksamheter för att stödja mobilitetssektorerna: rymd-, fordons- och nyttofordonsindustrin. SAE:s standardutbud omfattar idag nära 10 000 dokument som skapats genom konsensusbaserad standardutveckling. Över 240 tekniska SAE-kommittéer har deltagit i denna utveckling, med mer än 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Dessa dokument godkänns, granskas och uppdateras genom frivilliga insatser från över 9 000 ingenjörer och andra kvalificerade yrkesutövare från hela världen. De standarder som Bodycote innehar Bodycote :
|
|
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna har tagits fram av den norska oljeindustrin för att säkerställa tillräcklig säkerhet, mervärde och lönsamhet för oljeindustrins utvecklingsprojekt och verksamhet. Dessutom syftar NORSOK-standarderna i möjligaste mån till att ersätta oljebolagens specifikationer och fungera som referens i myndigheternas föreskrifter. NORSOK-standarderna bygger i allmänhet på erkända internationella standarder, kompletterade med de bestämmelser som anses nödvändiga för att tillgodose den norska oljeindustrins många behov. |
|
MedAccred MedAccred, som administreras av Performance Review Institute (PRI), är ett branschstyrt initiativ som syftar till att säkerställa kvaliteten i kritiska tillverkningsprocesser genom hela leveranskedjan för medicintekniska produkter. Det fastställer strikta, gemensamt överenskomna revisionskriterier som bygger på branschkrav och specifika krav från OEM-tillverkare, vilket garanterar efterlevnad och kvalitet. Efterlevnaden av dessa krav leder till större processdisciplin, bättre operativ effektivitet och kontinuerlig förbättring, vilket resulterar i ökad kvalitet och prestanda. |
Med över 30 års erfarenhet av att arbeta med spjutspetsteknik har vi utvecklat specialiserade värmebehandlingsmetoder för att förbättra motståndskraften mot slitage, erosion och korrosion. Vi arbetar enligt de högsta produktionsstandarderna när det gäller kvalitet, säkerhet och effektivitet. Detta bekräftas av ett stort antal certifieringar från internationella storföretag, branschorganisationer och standardiseringsinstitut inom alla industriella sektorer.
Här hittar du ett litet urval av alla certifieringar. Om du behöver en viss certifiering som inte finns med här, vänligen skicka din förfrågan till oss via kontaktformuläret.
|
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av den globalt erkända standarden för kvalitetsledningssystem. Denna standard avser dock inte så mycket enskilda kvalitetssystem som övergripande affärsprocesser. Den definierade standarden ställer nya krav på ledningssystem för att undersöka de ömsesidiga relationerna och interaktionen mellan de enskilda processerna. Standarden bygger på ett koncept för kontinuerlig processförbättring som baseras på en återkommande cykel: planering-genomförande-granskning-utvärdering. |
|
ISO 14001 Den internationella standarden för miljöledning fastställer globalt erkända krav på ett miljöledningssystem och ingår i standardfamiljen ISO 9001:2008. Syftet med denna standard är att säkerställa att miljöskyddet systematiskt integreras i ledningen och att miljöaspekter beaktas i alla dagliga arbetsuppgifter och företagsbeslut, med hänsyn till den rättsliga ramen för miljöfrågor. Även denna standard bygger på ett koncept för kontinuerlig processförbättring som baseras på den återkommande cykeln planering-genomförande-granskning-utvärdering. |
|
OHSAS 18001:2007 OHSAS 18001 är en internationellt erkänd standard för arbetsmiljöledningssystem. Standarden har tagits fram av ledande branschorganisationer, internationella standardiseringsorgan och certifieringsorgan, eftersom det saknas en internationell ISO-standard på området. Bland standardens väsentliga krav ingår:
|
|
IATF 16949:2016 IATF 16949:2016 publicerades i juni 2016 och harmoniserar standarderna för kvalitetssystem inom den globala bilindustrin. Den fastställer kraven på kvalitetssystemet för konstruktion/utveckling, tillverkning, installation och underhåll av produkter för bilindustrin. Den baseras på ISO 9001 och har utarbetats av International Automotive Task Force (IATF) och ISO:s tekniska kommitté för att harmonisera de landsspecifika reglerna för kvalitetsledningssystem. Syftet med standarden är att förbättra system- och processkvaliteten för att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i produktionsprocessen och i leveranskedjan, åtgärda orsakerna till dessa samt kontrollera att vidtagna korrigerande och förebyggande åtgärder är effektiva. Fokus ligger inte på att upptäcka fel, utan på att förebygga dem. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 är en globalt erkänd vägledning för arbetsmiljöledningssystem som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Vägledningen är inte rättsligt bindande och syftar inte till att ersätta andra nationella bestämmelser, standarder och riktlinjer. I denna vägledning ingår ILO:s principer, såsom trepartsmodellen, samt relevanta internationella standarder, däribland ILO-konvention nr 155 om arbetsmiljö och arbetsmiljö från 1981 samt ILO-konvention nr 161 om hälsovårdstjänster på arbetsplatsen från 1985. En certifiering enligt ILO-OSH är i allmänhet inte möjlig, men kan i enskilda fall ansökas om för att uppnå ett större erkännande av de beprövade metoderna. Syftet med ILO-riktlinjen är att aspekter som rör arbetsmiljö och arbetsförhållanden samt säkerhet och hälsa på arbetsplatsen ska integreras fullt ut i ledningssystemen. Detta kräver flexibla organisationsstrukturer som kan variera i storlek och utformning. |
|
AS9100 Kraven på ett kvalitetsledningssystem för utveckling och tillverkning av produkter inom flyg- och rymdindustrin motsvarar kraven för fordonsindustrin i ISO/TS 16949. AS9100 bygger på de allmänna kvalitetsledningsstandarderna enligt ISO 9001 från 2008 och innehåller ytterligare bestämmelser för omfattande kvalitetsledningssystem inom flyg- och rymdindustrin. Standarden ger leverantörerna möjlighet att, i enlighet med gällande lagstiftning, öka kundnöjdheten genom kontinuerliga förbättringar och kommunicera detta utåt. |
|
AIAG CQI-9: (4:e upplagan) Specialprocess: Syftet med denna standard är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som syftar till kontinuerlig förbättring, förebyggande av fel samt minskning av variationer och slöseri i leveranskedjan. Standarden är kopplad till globalt erkända standarder och innehåller en kundrevision samt grundläggande krav på ledningssystem för värmebehandlingsprocesser. Syftet med standarden är att skapa en gemensam förståelse för ledningssystemen inom bilindustrin och underleverantörsindustrin. |
|
FAA:s reparationscenter Luftfartsmyndigheten inom det amerikanska transportdepartementet ansvarar för regleringen av den civila luftfarten i USA. Säkerheten står i främsta rummet och utgör ett certifieringskriterium för reparationsanläggningar inom flygindustrin. |
 |
NADCAP värmebehandling Den tidigare förkortningen NADCAP, som stod för National Aeronautical and Defence Contractors Accreditation Program, betecknar idag en ackrediteringsprocess som sedan 1990 övervakas i USA av PRI – Performance Review Institute – vid SAE Institute. NADCAP är en ledningsmetod för bedömning av överensstämmelse för ”speciella industriprocesser” som syftar till att sammanföra tekniskt kompetenta experter från huvudentreprenörer, leverantörer och myndighetsrepresentanter och utveckla en gemensam grund för kvalificering av leverantörer med hjälp av en standardiserad metod. NADCAP-värmebehandling baseras på AC7102-checklistan och omfattar följande områden:
|
 |
NADCAP är ett världsledande samarbetsprogram mellan stora företag inom flyg- och bilindustrin, vars syfte är att utveckla kostnadseffektiva gemensamma rutiner för specifika processer och produkter samt att främja ett kontinuerligt förbättringsarbete. NADCAP omfattar en rad erkända ackrediteringsprogram för specifika tillverkningsprocesser. NADCAP-kraven baseras på AC7109-checklistan och avser följande områden:
|
 |
NADCAP Svetsning NADCAP är en sammanslutning av huvudentreprenörer som utvecklar oberoende certifieringar för industriella tillverkningsprocesser. NADCAP-certifieringen granskas och övervakas av PRI (Performance Review Institute), som ”utvecklar internationella, oberoende granskningar och certifieringar för tillverkningsprocesser och produkter, med målet att skapa mervärde, minska kostnader och optimera gränssnitten mellan storföretagen och deras underleverantörer”. Den arbetsgrupp för svetsprocesser som grundats av NADCAP har utvecklat krav som baseras på AC7110-checklistan och omfattar följande områden:
|
 |
NADCAP-certifierad hettisostatisk pressning I juni 2011 antog NADCAP:s förvaltningskommitté en ny checklista för värmebehandlingsrevision. AC7102/6 utvecklades under två års tid och publicerades i juni 2011 som en ny checklista för hettisostatisk pressning (HIP). Den nya checklistans fokus låg på gjutning av gjutgods för motorutveckling. Under gjutningsprocessen kyls det gjutna metallen ned och små luftfickor bildas. I de flesta fall utgör dessa luftfickor inget problem. Om dessa gjutna komponenter används i flygplan blir dock dessa luftfickor större vid höga hastigheter och extrema temperaturer, vilket medför ett behov av att definiera kvalitetsstandarder. |
|
AMS-normerna I centrum för SAE:s internationella standarder står utvecklingen av den globala mobilitetstekniken. Det utvecklingsprogram för tekniska standarder som SAE har initierat har sedan ungefär 100 år tillbaka varit en integrerad del av dagens mobilitetsindustrier, såsom flyg- och rymdindustrin, bilindustrin och tillverkningen av nyttofordon. Idag finns det nästan 10 000 standarder som har utvecklats av mer än 240 tekniska kommittéer inom SAE samt 450 underkommittéer och arbetsgrupper, och som har granskats och godkänts av mer än 9 000 ingenjörer och annan kvalificerad personal världen över. Hos Bodycote följande standarder:
|
|
NORSOK M-650, version 3 NORSOK-standarderna infördes av den norska oljeindustrin i syfte att tillföra mervärde till utveckling och tillverkningsprocesser inom oljeindustrin, säkerställa ökad säkerhet och identifiera kostnadsfördelar. Ett ytterligare mål var att med NORSOK-standarderna ersätta befintliga specifikationer inom oljeindustrin och skapa en grund för myndighetsföreskrifter. Baserade på globalt erkända standarder erbjuder NORSOK-standarderna ytterligare krav för de mångfacetterade behoven inom mineraloljeindustrin. |
Bodycote har utvecklat Bodycote värmebehandlingsprocesser för att förbättra metallernas egenskaper – med fokus på korrosionsskydd och slitstyrka. För detta har företaget kombinerat sin mer än 30-åriga erfarenhet med den praktiska kompetensen hos sina högt utbildade och skickliga specialister. Vi arbetar enligt de högsta standarderna för kvalitet, säkerhet och produktionseffektivitet och har de system och certifieringar som våra globala kunder förväntar sig, vilket är avgörande för att vi ska kunna tillgodose våra kunders behov inom alla marknadssegment.
Nedan listar vi några nationella och internationella ackrediteringar. Kontakta oss gärna via kontaktuppgifterna på webbplatsen om du behöver mer detaljerad information eller vill begära en offert.
|
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem – ett sådant system fokuserar på övergripande affärsprocesser och inte enbart på kvalitetskrav. Denna standard tillämpar en ny typ av tillvägagångssätt som undersöker hur verksamhetsprocesserna hänger samman och hur de påverkar varandra, istället för att granska de enskilda områdena isolerat. Standarden styrs av konceptet med återkommande kontrollcykler, det vill säga ”Planera – Genomför – Kontrollera – Ingrip, korrigera”. Detta förfarande möjliggör kontinuerlig utveckling. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar i många avseenden kraven i ISO 9001:2015, men är specifikt inriktad på miljöfrågor och granskar särskilt de aspekter av organisationen eller företaget som påverkar miljön och som företaget kan kontrollera. ISO 14001 fastställer kraven på miljöledningssystemet så att organisationen kan utforma sin policy och sina mål med hänsyn till lagkraven. Systemet bygger på cykeln ”Planera – Genomför – Kontrollera – Åtgärda, förbättra” och är nära kopplat till standarden ISO 9001:2015 och använder på samma sätt processinriktade förfaranden. |
Med över 30 års erfarenhet i branschens framkant Bodycote utvecklat specialbehandlingar för att förbättra komponenternas motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Vi följer de högsta produktionsstandarderna när det gäller kvalitet, säkerhet och effektivitet, och vi har ett omfattande antal certifieringar från ledande kunder, plattformar och globala standardiseringsorgan inom alla marknadssegment.
Nedan listas några av våra nationella och internationella ackrediteringar. Gå till Kontakter för att se vilka ackrediteringar som gäller för just din bransch.
|
ISO 9001 Alla anläggningar i Italien är certifierade enligt standarden ISO 9001:2015. Standarden ISO 9001 fastställer kriterier och krav för införandet av ett kvalitetsledningssystem, särskilt med avseende på:
|
 |
CQI-9 Standarden CQI-9, som publicerats av Automotive Industry Action Group (IAAG) – den nordamerikanska bilindustriföreningen – är en självutvärdering av värmebehandlingsprocesserna och ska genomföras minst en gång om året. Denna standard är en bilaga till IATF 16949 under kapitlet ”Kundspecifika krav”. Alla italienska anläggningar genomför en årlig självutvärdering av de processer som ingår i tillverkningen av komponenter avsedda för fordonsindustrin. . |
 |
ISO 14001:2015 Alla webbplatser i Italien är certifierade enligt denna standard. |
|
OHSAS 18001:2007 Standarden OHSAS 18001 är den globalt erkända specifikationen för bedömning av ledningssystem för arbetsmiljö och säkerhet. Den har utvecklats av några av de främsta branschorganisationerna, internationella standardiseringsorganen och certifieringsorganen för att fylla en lucka, nämligen avsaknaden av internationella standarder som kan certifieras av tredje part. Följande huvudområden omfattas av standarden OHSAS 18001:
|
|
IATF 16949 Den tekniska specifikationen IATF 16949 publicerades i mars 2002 och överensstämmer med de amerikanska, tyska, franska och italienska kvalitetsstandarderna inom bilindustrin, vilka är tillämpliga på den globala bilindustrin. Den specificerar kraven på kvalitetssystemet för konstruktion/utveckling, tillverkning, installation och service av produkter relaterade till bilindustrin. Den baseras på standarden ISO 9001 och har utarbetats av IATF (International Automotive Task Force) och av den ”tekniska kommittén” för ISO-harmonisering av de gällande standarderna för kvalitetsledningssystem i olika länder. Syftet med denna standard är att förbättra kvaliteten på system och processer för att öka kundnöjdheten, identifiera orsakerna till problem och risker som är förknippade med tillverkningsprocessen och leveranskedjan, åtgärda orsakerna samt utvärdera effektiviteten hos de korrigerande och förebyggande åtgärder som vidtagits. Syftet är inte att upptäcka fel, utan att förebygga dem. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001-standarden erbjuder en entydig internationell modell som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och är inte avsedd att ersätta nationellt vedertagna lagar, regler och standarder. Den återspeglar ILO:s värderingar, såsom trepartssamarbete och tillhörande internationella standarder, däribland konventionen om hälsa och säkerhet i arbetet från 1981 (nr 155) och konventionen om förebyggande tjänster på arbetsplatsen från 1985 (nr 161). Tillämpningen kräver ingen certifiering, men utesluter inte certifiering som ett verktyg för erkännande av god praxis om det krävs av det land som genomför riktlinjerna. ILO:s riktlinjer uppmuntrar till att integrera standarden för arbetsmiljöledningssystem (OSH-MS) med andra ledningssystem och slår fast att arbetsmiljöfrågor ska vara en integrerad del av företagsledningen. Även om en sådan integration är önskvärd krävs det samtidigt en flexibel organisation som anpassas efter verksamhetens storlek och typ. |
|
AS9100 Standarden för kvalitetssystem inom flyg- och rymdindustrin motsvarar specifikationen TS 16949 inom fordonsindustrin. Kravet på ett ledningssystem som är certifierat enligt standarden ISO 9001:2008 innebär att standarden AS9100 ställer ytterligare krav utöver dem i standarden ISO 9001:2008 och kräver att leverantörerna erbjuder produkter eller tjänster som systematiskt uppfyller kraven från kunder och tillsynsmyndigheter. Dessa produkter eller tjänster måste tillfredsställa kunderna genom effektiv tillämpning av kontinuerlig förbättring, vilket garanterar överensstämmelse med kraven från kunder och tillsynsmyndigheter. |
|
AIAG CQI-9:2007 – Särskild procedur: Utvärdering av värmebehandlingssystem Syftet med utvärderingen av värmebehandlingssystem (HTSA) är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som möjliggör kontinuerlig förbättring, med fokus på att förebygga fel samt minska variationer och avfall i leveranskedjan. HTSA, i kombination med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och kundspecifika krav, definierar de grundläggande kraven för ledningssystem för värmebehandling. HTSA syftar till att tillhandahålla en gemensam strategi för ledningssystem för värmebehandling inom bilindustrin och för företag som levererar reservdelar. |
|
FAA:s reparationscenter FAA (Federal Aviation Administration) är den amerikanska luftfartsmyndigheten, som inför den amerikanska allmänheten ansvarar för regleringen av den civila luftfarten i USA. Säkerheten spelar en viktig roll i FAA:s verksamhet som tillsynsmyndighet, bland annat när det gäller att upprätthålla ackreditering och godkännande av reparationsanläggningar inom luftfarten. |
 |
Nadcap-värmebehandling Tidigare var Nadcap en förkortning för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, men numera är det ett ”varumärke” som avser den ackrediteringsprocess som stöds av SAE genom PRI (Performance Review Institute). Nadcap har varit verksamt i USA sedan 1990. Nadcap-metoden hanteras på industriell nivå för bedömning av överensstämmelse med ”speciella processer” och samlar tekniska experter från entreprenörer, leverantörer och myndighetsrepresentanter för att samarbeta och fastställa krav för godkännande av leverantörer genom en standardiserad metod. Nadcap-värmebehandlingen baseras på serien av kontrollistor AC7102 som inkluderar:
|
 |
Nadcap-certifierade ytbehandlingar Nadcap är världens främsta samarbetsprogram mellan ledande företag, utformat för att hantera en gemensamt överenskommen strategi för specialprocesser och specialprodukter samt för att säkerställa kontinuerlig förbättring inom flyg- och bilindustrin. Nadcap erbjuder en rad erkända program för prestandacertifiering av specialiserade processer. Nadcap-certifieringarna baseras på kontrollistan AC7109, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap-certifierad svetsning Genom en grupp anslutna företag tillhandahåller Nadcap oberoende certifiering av tillverkningsprocesser inom branschen. Nadcaps systerorganisation PRI har som mål att ”tillhandahålla en internationell, opartisk och oberoende tillverkningsprocess samt tjänster för produktutvärdering och certifiering i syfte att skapa mervärde, sänka de totala kostnaderna och underlätta relationerna mellan företagare och leverantörer”. Nadcap har inrättat en ackreditering som omfattar svetsning. Arbetsgruppen för svetsning har utvecklat specifika processkrav baserade på kontrollistorna i serien AC7110, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap-certifierad isostatisk varmpressning I juni 2011 röstade NMC (Nadcap Management Committee) för att införa en ny kontrollista för värmebehandling. Serien AC7102/6 har utarbetats under de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som en ny kontrollista för isostatisk varmpressning (HIP). Anledningen till utvecklingen av denna nya kontrollista kretsar kring tillverkningen av komponenter till flygmotorer som framställs med smidesteknik. Varje gång en komponent tillverkas med smidesteknik kyls metallen som gjuts i formen ned, vilket lämnar små luftfickor som kallas krympporositet. I vissa fall utgör dessa inte en orsak till bristande överensstämmelse, men på grund av de krav på maximal strukturell integritet som ställs inom flyg-, energi- och F1-sektorn, för att bara nämna de höga hastigheter som flygplan uppnår och de höga temperaturer som flygkomponenter utsätts för, måste alla komponenter vara fria från defekter som skulle kunna äventyra deras funktion. Isostatisk varmpressning (HIP) är lösningen. |
|
Standard AMS SAE Internationals standarder används för att förbättra mobilitetstekniken över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är idag, precis som det har varit i nästan ett sekel, en av organisationens viktigaste verksamheter inom mobilitetssektorerna: rymd-, fordons- och nyttofordonsindustrin. För närvarande omfattar SAE:s standardutbud cirka 10 000 dokument som skapats genom utveckling av konsensusstandarder av över 240 tekniska SAE-kommittéer med över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Dessa dokument godkänns, granskas och uppdateras tack vare insatser från över 9 000 frivilliga ingenjörer och andra kvalificerade yrkesverksamma från hela världen. De standarder som Bodycote innehar Bodycote :
|
|
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna har tagits fram av den norska oljeindustrin för att säkerställa tillräcklig säkerhet, mervärde och kostnadsbesparingar vid utveckling och drift inom oljesektorn. Dessutom är NORSOK-standarderna, i den mån det är möjligt, avsedda att ersätta oljebolagens egna specifikationer och fungerar som riktlinjer i de behöriga myndigheternas föreskrifter. NORSOK-standarderna baseras i allmänhet på internationellt erkända standarder, med tillägg av de bestämmelser som anses nödvändiga för att tillgodose den norska oljeindustrins många behov. |
Med över 30 års erfarenhet och de senaste tekniska möjligheterna Bodycote specialbehandlingsmetoder som förbättrar komponenternas motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Vi upprätthåller de högsta produktionsstandarderna för kvalitet, säkerhet och prestanda och kan stoltsera med ett omfattande antal ackrediteringar från viktiga globala kunder, plattformar och standardiseringsorgan inom alla marknadssektorer.
Nedan följer några av våra nationella och internationella ackrediteringar. Använd kontaktformuläret för att hitta just de ackrediteringar som passar för ditt specifika användningsområde.
|
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem – den är dock mer inriktad på övergripande affärsprocesser än specifikt på kvalitetssystem. Standarden har antagit en ny strategi för systemhantering som fokuserar på hur processerna inom företaget hänger samman och samverkar, snarare än på separata, specifika områden. Standarden bygger på ett återkommande cykelkoncept – Planera – Utför – Kontrollera – Åtgärda – som leder företaget i en process av kontinuerlig förbättring. |
Policy för det integrerade ledningssystemet
|
ISO 14001:2015 Standarden för miljöledningssystem liknar i övrigt kraven i ISO 9001:2015, men är särskilt inriktad på miljöfrågor, och i synnerhet de delar av organisationen eller företaget som påverkar miljön och som företaget kan kontrollera. Standarden ISO 14001 fastställer krav för miljöledningssystem för att göra det möjligt för organisationen att formulera principer och mål med hänsyn till lagkrav. Systemet bygger på cykeln Planera – Utför – Kontrollera – Åtgärda och använder ett processinriktat tillvägagångssätt som liknar standarden ISO 9001:2015, med vilken den är nära kopplad. |
 |
ISO 45001 ISO 45001 är en internationellt erkänd standard för bedömning av arbetsmiljöledningssystem. Den har utarbetats av utvalda ledande branschorganisationer samt internationella standardiserings- och certifieringsorgan i syfte att fylla en lucka – avsaknaden av en internationell standard som möjliggör certifiering av andra företag. Standarden ISO 45001 omfattar följande nyckelområden:
|
|
IATF 16949:2016 Den tekniska specifikationen IATF 16949:2016 publicerades i juni 2016 och anpassar kvalitetsstandarderna för fordonsmarknaden till branschens globala krav. Den fastställer krav på kvalitetssystem för konstruktion/utveckling, tillverkning, installation och service av produkter relaterade till fordonsindustrin. Den är en vidareutveckling av standarden ISO 9001 och har utarbetats av arbetsgruppen International Automotive Task Force (IATF) i syfte att harmonisera specifika nationella bestämmelser om kvalitetsledningssystem. Syftet med standarden är att förbättra kvalitetsledningssystemet och processerna i syfte att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i tillverkningsprocessen och leveranskedjan, åtgärda orsakerna till dessa samt kontrollera att de införda korrigeringarna och korrigerande åtgärderna är effektiva. Tyngdpunkten ligger inte på att upptäcka fel, utan på att förebygga dem. |
|
ILO-OSH 2001 Standarden ILO-OSH 2001 innehåller en unik internationell modell som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och syftar inte till att ersätta nationella lagar, förordningar eller vedertagna normer. Den återspeglar ILO:s värderingar, såsom trepartssamarbete och relevanta internationella normer, såsom ILO:s konvention om arbetsmiljö från 1981 (nr 155) och konventionen om hälsovårdstjänster på arbetsplatsen från 1985 (nr 161). Tillämpningen kräver inte certifiering, men utesluter inte certifiering som ett sätt att erkänna god praxis, om det land som genomför riktlinjerna så önskar. ILO:s riktlinjer uppmuntrar till att integrera principerna för arbetsmiljöledningssystem (OSH-MS) med andra ledningssystem och slår fast att arbetsmiljöfrågor bör utgöra en integrerad del av företagsledningen. Även om integration är önskvärt krävs flexibla åtgärder beroende på verksamhetens storlek och typ. |
|
AS9100:2018 Standarden för kvalitetssystem inom flygindustrin är flygindustrins motsvarighet till specifikationen TS 16949, som är avsedd för fordonsindustrin. Den kräver ett ledningssystem som är certifierat enligt ISO 9001:2015; AS9100-standarden fastställer ytterligare krav utöver dem som ingår i ISO 9001:2015 och kräver att leverantörer visar att de levererade produkterna eller tjänsterna alltid uppfyller kundens och tillsynsmyndighetens krav samt att målet är att uppnå kundnöjdhet genom kontinuerliga förbättringar som säkerställer överensstämmelse med kundens och tillsynsmyndighetens krav. |
|
AIAG CQI-9:2007 Särskild process: Utvärdering av värmebehandlingssystem Syftet med utvärderingen av värmebehandlingssystemet (HTSA) är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som säkerställer kontinuerlig förbättring, fokuserar på att förebygga defekter samt minskar avvikelser och spill i leveranskedjan. HTSA definierar, i kombination med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och tillämpliga specifika kundkrav, de grundläggande kraven för ledningssystem för värmebehandling. HTSA ska säkerställa en gemensam strategi för ledningssystem för värmebehandling hos organisationer inom fordonsindustrin som sysslar med tillverkning och reservdelar. |
|
FAA:s reparationscenter Federal Aviation Administration (FAA) är den amerikanska luftfartsmyndigheten som ansvarar inför den amerikanska allmänheten för regleringen av den civila luftfarten i USA. En viktig del av myndighetens uppgifter är att säkerställa säkerheten i FAA:s verksamhet, vilket bland annat innefattar att upprätthålla ackrediteringar och godkännanden för flygtekniska reparationsanläggningar. |
 |
Värmebehandling enligt Nadcap Förkortningen Nadcap, som tidigare stod för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, är numera varumärket för den ackrediteringsprocess som drivs av SAE i samarbete med PRI – Performance Review Institute. Nadcap har funnits i USA sedan 1990. Det är en branschstyrd metod för bedömning av överensstämmelse för specialprocesser som sammanför tekniska experter – från huvudentreprenörer och leverantörer till regeringsrepresentanter. Deras mål är att samarbeta för att fastställa krav för godkännande av leverantörer med hjälp av en standardiserad metod. Nadcap-värmebehandling baseras på en serie AC7102-kontrolllistor som omfattar:
|
 |
Överdrag Nadcap är ett världsledande samarbetsprogram för stora företag som har skapats för att hantera en kostnadseffektiv och konsensusbaserad strategi för specialiserade processer och produkter samt för att säkerställa kontinuerliga förbättringar inom flyg- och fordonsindustrin. Nadcap erbjuder en rad erkända ackrediteringsprogram inom området för specialiserade processers prestanda. Nadcap-certifieringarna baseras på kontrollistan AC7109, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap-certifiering Nadcap – genom sin medlemsgrupp bestående av ledande leverantörer – tillhandahåller oberoende certifiering av tillverkningsprocesser inom branschen. Nadcaps moderorganisation, PRI, har som uppdrag att ”tillhandahålla internationella, opartiska och oberoende tjänster för utvärdering och certifiering av tillverkningsprocesser och produkter i syfte att skapa mervärde, sänka de totala kostnaderna och underlätta relationerna mellan leverantörer och kunder”. Nadcap har fastställt en ackreditering som omfattar svetsning. Arbetsgruppen Welding Task Group har utarbetat processpecifika krav baserade på en serie kontrollistor enligt AC7110, som omfattar:
|
 |
Isostatisk varmpressning enligt Nadcap I juni 2011 röstade Nadcap:s styrkommitté (NMC) igenom införandet av en ny kontrollista för värmebehandlingsrevisioner. Listan AC7102/6 hade utarbetats under de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som en ny kontrollista för isostatisk varmpressning (HIP). Anledningen till att den nya kontrollistan utarbetades hade att göra med gjutning av metallkomponenter till motorer. När delar gjuts kommer metallen som hälls i formen att svalna och lämna små luftfickor inuti. I många fall är detta inget problem. Men under flygförhållanden, såsom de höga hastigheter eller extrema temperaturer som flygplan måste tåla, krävs mycket noggranna tester och kvalitetsstandarder. |
|
AMS-normer SAE Internationals standarder bidrar till utvecklingen av mobil teknik över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är idag – precis som det har varit i över 100 år – en av organisationens viktigaste riktlinjer för de mobilitetsbranscher som den stödjer: flyg-, fordons- och nyttofordonsbranschen. SAE:s nuvarande standardutbud omfattar nästan 10 000 dokument som skapats genom konsensusbaserad standardutveckling av över 240 tekniska kommittéer inom SAE, med över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Detta arbete godkänns, granskas och underhålls tack vare frivilliga insatser från över 9 000 ingenjörer och andra kvalificerade yrkesverksamma från hela världen. Standarder som berör Bodycote :
|
|
NORSOK M-650, version 3 NORSOK-standarderna utarbetas av den norska oljeindustrin i syfte att säkerställa tillräcklig säkerhet, mervärde och lönsamhet i oljeindustrins utveckling och verksamhet. Dessutom syftar NORSOK-standarderna till att i största möjliga utsträckning ersätta oljebolagens specifikationer och fungera som riktlinjer för myndigheternas reglering. NORSOK-standarderna baseras vanligtvis på erkända internationella standarder och kompletteras med nödvändiga bestämmelser för att tillgodose den norska oljeindustrins omfattande behov. |
Genom att kombinera mer än 30 års erfarenhet med spetskompetens Bodycote utvecklat specialiserade behandlingar för att erbjuda korrosionsskydd och förbättra komponenternas slitstyrka. Vi upprätthåller de högsta produktionsstandarderna för kvalitet, säkerhet och effektivitet och har en omfattande lista över ackrediteringar från kunder, plattformar och viktiga globala standardiseringsorgan inom alla marknadssegment.
Nedan hittar ni några av våra nationella och internationella ackrediteringar. Använd gärna kontaktformuläret för att ta reda på vilka ackrediteringar som passar just er tillämpning.
|
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem är dock i högre grad inriktad på hela affärsprocessen än specifikt på kvalitetssystemen. Standarden har antagit ett nytt synsätt på systemhantering som fokuserar på hur processerna inom verksamheten hänger samman och samverkar, snarare än att hänvisa till vissa isolerade områden. Standarden bygger på konceptet med en återkommande cykel – planering – genomförande – kontroll – åtgärd – för att leda verksamheten genom en process av kontinuerlig förbättring. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar i många avseenden kraven i ISO 9001:2015, men är specifikt inriktad på miljöfrågor, särskilt de delar av organisationen eller verksamheten som påverkar miljön och som verksamheten kan styra. ISO 14001 specificerar kraven för ett miljöledningssystem som gör det möjligt för en organisation att formulera policyer och mål med hänsyn till lagkrav. Systemet bygger på cykeln Planera – Genomföra – Kontrollera – Åtgärda och hanterar processen på ett liknande sätt som ISO 9001:2015, som det är nära kopplat till. |
Genom att kombinera mer än 30 års erfarenhet med den senaste tekniken har Bodycote utvecklat Bodycote för att säkerställa korrosionsskydd och förbättra komponenternas slitstyrka. Vi upprätthåller de högsta tillverkningsstandarderna för kvalitet, säkerhet och effektivitet och har en omfattande lista över ackrediteringar från viktiga globala kunder, plattformar och standardiseringsorgan inom alla marknadssektorer.
Nedan listas några av våra nationella och internationella ackrediteringar. Om du vill ta reda på vilka ackrediteringar som krävs för just din tillämpning, använd verktyget ”Kontakta oss”.
|
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem är mer inriktad på den övergripande processen än på specifika kvalitetssystem. Standarden har antagit en ny syn på processledning och fokuserar på hur processerna inom företaget hänger samman och påverkar varandra, snarare än på specifika delar av systemets funktion var för sig. Standarden bygger på konceptet med den återkommande PDCA-cykeln: Planera – Genomför – Kontrollera – Verifiera, och på detta sätt genomgår företaget en ständig förbättringsprocess. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar i många avseenden kraven i standarden ISO 9001:2015, men är specifikt inriktad på miljöfrågor, särskilt de delar av organisationen eller verksamheten som påverkar miljön och som kan kontrolleras. ISO 14001 specificerar kraven på ett miljöledningssystem så att organisationen kan formulera en policy och mål med hänsyn till lagstiftningskrav. Systemet bygger på principen Planera – Genomföra – Kontrollera – Verka och har en liknande processinriktad approach som ISO 9001:2015, som det också är nära kopplat till. |
|
IATF 16949:2016 IATF 16949:2016, som utfärdades i juni 2016, harmoniserar kvalitetssystemstandarderna inom den globala bilindustrin. Den specificerar kraven på kvalitetssystem för konstruktion/utveckling, installation och service av produkter relaterade till bilindustrin. Den bygger på standarden ISO 9001 och har utarbetats av en internationell arbetsgrupp för bilindustrin och ISO:s ”tekniska kommitté”, som har harmoniserat specifika föreskrifter för kvalitetsledningssystem för enskilda länder. Syftet med standarden är att förbättra kvaliteten på system och processer i syfte att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i tillverkningsprocessen och leverantörskedjan, åtgärda orsakerna till dessa och kontrollera åtgärdernas effektivitet. Tyngdpunkten ligger inte på att upptäcka fel, utan på att förebygga dem. |
Tack vare en kombination av över 30 års erfarenhet och avancerad teknik har Bodycote kunnat Bodycote specialiserade behandlingar för att förbättra komponenternas motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Vi upprätthåller de högsta standarderna för kvalitet, säkerhet och effektivitet i vår produktion och har en omfattande lista över certifieringar från viktiga kunder, plattformar och tillsynsmyndigheter världen över, inom alla marknadssegment.
Nedan listas några av våra nationella och internationella certifieringar. Använd kontaktformuläret för att ta reda på vilka certifieringar som passar just din tillämpning.
|
ISO 9001:2015 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledningssystem är mer inriktad på företagets övergripande processer, inte specifikt på kvalitetsprocesser. Standarden har antagit ett nytt tillvägagångssätt som fokuserar på systemhantering, där man analyserar hur processerna hänger samman och samverkar, istället för att granska enskilda områden isolerat. Standarden bygger på begreppet återkommande cykel: planera, genomföra, kontrollera och vidta åtgärder, för att driva verksamheten framåt genom en process av kontinuerlig förbättring. |
|
ISO 14001 Standard för miljöledningssystem. Denna standard liknar i många avseenden de krav som fastställs i ISO 9001:2015, men är specifikt inriktad på miljöfrågor, särskilt de delar av organisationen eller företaget som påverkar miljön och som företaget kan styra. ISO 14001 specificerar kraven för ett miljöledningssystem, för att göra det möjligt för organisationer att formulera policyer och mål med hänsyn till lagstadgade krav. Systemet bygger på cykeln planera, genomföra, kontrollera och vidta åtgärder och fokuserar på processen på ett sätt som liknar ISO 9001:2015, som det är nära kopplat till. |
|
OHSAS 18001:2007 OHSAS 18001 är den internationellt erkända standarden för bedömning av hälso- och säkerhetsledningssystem. Den har tagits fram av ett urval av ledande branschorganisationer, internationella standardiseringsorgan och certifieringsorgan för att fylla en lucka där det tidigare saknades internationella standarder som kunde certifieras av tredje part. OHSAS 18001 behandlar följande nyckelområden:
|
|
ISO/TS 16949 Den tekniska specifikationen 2016, som publicerades i oktober 2016, publicerades ursprungligen i mars 2002 och är anpassad till de amerikanska, tyska, franska och italienska kvalitetssystemstandarderna inom den globala fordonsindustrin. Den specificerar kraven på kvalitetssystemet för konstruktion/utveckling, tillverkning, installation och underhåll av produkter relaterade till fordonsindustrin. Den baseras på standarden ISO 9001 och har utarbetats av den internationella arbetsgruppen för fordonsindustrin (IATF) och den ”tekniska kommittén” som har till uppgift att samordna de ISO-standarder för kvalitetsledningssystem som är specifika för varje land. Syftet med standarden är att förbättra kvaliteten på systemet och processen i syfte att öka kundnöjdheten, identifiera problem och risker i produktionsprocesserna och leveranskedjan, åtgärda orsakerna till dessa samt utvärdera de korrigerande och förebyggande åtgärder som vidtagits för att säkerställa deras effektivitet. Fokus ligger inte på att upptäcka fel, utan på att åtgärda dem. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 utgör en unik internationell modell som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och syftar inte till att ersätta gällande lagar och förordningar eller vedertagna standarder. Den återspeglar ILO:s egna värderingar, såsom trepartssamarbete och relevanta internationella normer, inklusive konventionen om arbetstagares säkerhet och hälsa, 1981 (nr 155) och konventionen om företagshälsovård, 1985 (nr 161). Tillämpningen kräver ingen certifiering, men utesluter inte certifiering som ett sätt att erkänna god praxis om det är önskvärt för det land som implementerar riktlinjerna. ILO:s riktlinjer uppmuntrar till att integrera arbetsmiljöledningssystem med andra ledningssystem och slår fast att arbetsmiljöfrågor ska utgöra en integrerad del av företagsledningen. Även om en sådan integration är önskvärd krävs särskilda åtgärder beroende på verksamhetens storlek och typ. |
|
AS9100 Standarden för kvalitetssystem inom flyg- och rymdindustrin motsvarar den standard för fordonsindustrin som anges i TS 16949.Genom att kräva ett ledningssystem enligt ISO 9001:2015 ställer standarden AS9100 ytterligare krav utöver dem i ISO 9001:2015 och kräver att leverantörerna visar att de levererar produkter eller tjänster som konsekvent uppfyller kundernas krav och myndighetens föreskrifter. Målet är att uppnå kundnöjdhet genom effektiv tillämpning av kontinuerlig förbättring, så att överensstämmelse med kundernas och tillsynsmyndighetens krav garanteras. |
|
Syftet med utvärderingen av värmebehandlingssystemet (HTSA) är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som möjliggör kontinuerlig förbättring, med fokus på att förebygga defekter och minska variationer och spill i leveranskedjan. HTSA, tillsammans med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och kundspecifika krav, definierar de grundläggande kraven för ledningssystem för värmebehandling. HTSA syftar till att tillhandahålla en gemensam strategi för ett ledningssystem för värmebehandling för företag som tillverkar bilar och reservdelar. |
|
FAA:s reparationscenter Federal Aviation Administration (FAA) är USA:s nationella luftfartsmyndighet, som inför de amerikanska medborgarna ansvarar för regleringen av den civila luftfarten i USA. I sin roll som tillsynsmyndighet spelar säkerheten en viktig roll i FAA:s verksamhet, vilket bland annat innefattar att upprätthålla ackreditering och godkännande av reparationsanläggningar för flygplan. |
 |
Nadcap-certifierad värmebehandling Nadcap, som ursprungligen var en förkortning för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program (ackrediteringsprogram för leverantörer inom rymd- och försvarsindustrin), är numera ett ”varumärke” för den ackrediteringsprocess som stöds av SAE genom PRI – Performance Review Institute (institutet för prestationsgranskning) – och som har funnits i USA sedan 1990. Nadcap är ett branschstyrt tillvägagångssätt som syftar till att utvärdera överensstämmelsen hos ”speciella processer” och samlar tekniska experter från ledande entreprenörer, leverantörer och regeringsrepresentanter för att arbeta tillsammans och fastställa kraven för godkännande av leverantörer genom ett standardiserat tillvägagångssätt. Nadcap-värmebehandlingen baseras på serien av checklistor AC7102, som inkluderar:
|
 |
Nadcap-certifierade beläggningar Nadcap är världens främsta samarbetsprogram mellan ledande företag, utformat för att hantera en kostnadseffektiv och samstämmig strategi för specialprocesser och produkter samt främja kontinuerlig förbättring inom flyg- och bilindustrin. Nadcap tillhandahåller en rad erkända prestationsackrediteringsprogram för specialiserade processer. Nadcap-beläggningar baseras på kontrolllistan AC7109, som omfattar:
|
 |
Nadcap-certifierad svetsning Nadcap tillhandahåller, genom en grupp bestående av representanter från ledande entreprenörer, oberoende certifiering av tillverkningsprocesser för industrin. Nadcaps moderorganisation, PRI, har som uppdrag att ”på internationell nivå tillhandahålla oberoende utvärderingar av tillverkningsprocesser, produkter och certifieringstjänster i syfte att skapa mervärde, sänka de totala kostnaderna och underlätta relationerna mellan ledande entreprenörer och leverantörer”. Nadcap har inrättat en ackreditering som omfattar svetsning. Welding Task Group (arbetsgruppen för svetsning) har utvecklat specifika krav för processerna, baserade på serien av kontrolllistor AC7110, som inkluderar:
|
 |
Isostatisk varmpressning enligt Nadcap I juni 2011 lade Nadcap-förvaltningskommittén (NMC) fram ett förslag om att införa en ny kontrollista för värmebehandling för omröstning. Arbetet med listan AC7102/6 har pågått under de senaste två åren och den godkändes i juni 2011 som en ny kontrollista för isostatisk varmpressning (HIP). Anledningen till att denna nya lista har tagits fram handlar om gjutning av metalldelar till motorer. När en komponent gjuts och metallen som hälls i formen kyls ner, bildas små luftfickor inuti. I många fall är detta inget problem. Men med tanke på flygförhållandena, såsom flygplanens höga hastighet eller de extrema temperaturer de måste tåla, krävs en hög grad av övervakning och strikta kvalitetsnormer. |
|
AMS-normer SAE:s (Society of Automotive Engineers) internationella standarder används för att främja mobilitetsteknik över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är idag, och har varit i nästan ett sekel, en av organisationens viktigaste verktyg för de mobilitetsbranscher som den betjänar: flyg- och rymdindustrin, fordonsindustrin och branschen för nyttofordon. Idag omfattar SAE:s standarder nästan 10 000 dokument som skapats genom utveckling av konsensusbaserade standarder av mer än 240 tekniska kommittéer inom SAE, med över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Dessa verk godkänns, granskas och underhålls genom frivilliga insatser av mer än 9 000 ingenjörer och andra kvalificerade yrkesutövare från hela världen. De standarder som Bodycote förfogar över Bodycote :
|
|
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna utarbetas av den norska oljeindustrin för att säkerställa säkerhet, mervärde och lönsamhet för utveckling och drift inom oljeindustrin. Dessutom är NORSOK-standarderna avsedda att, i den mån det är möjligt, ersätta oljebolagens egna specifikationer och fungera som riktlinjer för myndigheternas regleringar. I allmänhet baseras NORSOK-standarderna på erkända internationella standarder och införlivar de standarder som anses nödvändiga för att tillgodose den norska oljeindustrins omfattande behov. |
Med över 30 års erfarenhet i kombination med spetskompetens har Bodycote tjänster inom specialområden för att förbättra komponenters motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Vi upprätthåller högsta produktionsstandarder för kvalitet, säkerhet och effektivitet, samt besitter en gedigen lista med ackrediteringar från betydelsefulla globala kunder så väl som standardiseringsorganisationer inom samtliga marknadssektorer.
Några av våra nationella och internationella ackrediteringar finns listade nedan. Använd verktyget ”Kontakta oss” för att hitta de ackrediteringar som passar just ditt område.
|
ISO 9001 Den senaste versionen av standarden för kvalitetsledning – som är mer inriktad på den övergripande affärsprocessen än på själva kvalitetssystemet. Standarden innebär ett nytt synsätt på systemhantering, där tyngdpunkten ligger på hur processer inom organisationen hänger ihop och samverkar, istället för att fokusera på enskilda specifika områden. Standarden genomsyras av grundtanken om en återkommande cykel – Plan – Do – Check – Act – för att driva organisationen genom en process av ständig förbättring. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar på flera sätt ISO 9001, men är särskilt inriktad på miljöfrågor. I synnerhet de delar av organisationen eller företaget som påverkar miljön och det som företaget kan kontrollera. ISO 14001 specificerar kraven för ett miljöledningssystem, detta för att en organisation ska kunna formulera sin policy och målsättning med juridiska krav i åtanke. Systemet är baserat på cykeln Plan – Do – Check – Act och har ett processinriktat synsätt precis som i ISO 9001, vilken den har en stark koppling till. |
|
ISO 45001 ISO 45001 är en internationell standard för ledningssystem inom arbetsmiljö. Den hjälper organisationer att bedriva ett systematiskt arbetsmiljöarbete och ställer bland annat krav på säkerhet, psykosocial arbetsmiljö, ledningens engagemang och medarbetarnas delaktighet. Under 2018 ersatte ISO 45001 den brittiska standarden OHSAS 18001, som tidigare varit den vanligaste standarden inom arbetsmiljöområdet. |
|
IATF 16949 Standarden IATF 16949 ersätter den tekniska specifikationen för kvalitetsledning inom fordonsbranschen, ISO/TS 16949. Den bygger på kraven i ISO 9001, har utarbetats av International Automotive Task Force (IATF) och innebär en vidareutveckling av ISO/TS 16949. IATF 16949 innehåller bland annat utökade krav inom följande områden: riskhantering på central nivå, styrning av leverantörer, produktsäkerhet, produkter med integrerad mjukvara, interna revisioner, krav på leverantörsbedömning och kompetensförsörjning. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 utgör en unik internationell modell som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och är inte avsedd att ersätta nationella lagar, förordningar och godkända standarder. Den återspeglar ILO-värden som trepartsinriktning och aktuella internationella standarder som Konventionen om arbetarskydd och arbetsmiljö, 1981 (nr 155) och Konventionen om företagshälsovård, 1985 (nr 161). Det krävs inte certifiering när den tillämpas, men den utesluter inte certifiering som en metod för att erkänna god praxis om det land som inför riktlinjerna föredrar det. ILO:s riktlinjer uppmuntrar till att arbetsmiljöledningssystemet integreras med andra ledningssystem och slår fast att arbetsmiljöfrågor bör vara en integrerad del av företagsledningen. Även om integration är önskvärt krävs det att lösningarna är flexibla beroende på verksamhetens typ och storlek. |
|
AS9100 Standarden AS9100 för kvalitetssystem inom flygindustrin är flygindustrins motsvarighet till IATF 16949, som är specifik för fordonsindustrin. När ett ledningssystem är certifierat enligt ISO 9001 ställer standarden AS9100 ytterligare krav som går utöver kraven i ISO 9001, som kräver att leverantörer visar att de tillhandahåller produkter eller tjänster som konsekvent uppfyller krav från kunder och tillsynsmyndigheter samt att syftet är kundtillfredsställelse genom effektiv tillämpning av ständig förbättring för att säkerställa överensstämmelse med krav från kunder och tillsynsmyndigheter. |
|
AIAG CQI-9 Specialprocess: Utvärdering av värmebehandlingssystem Syftet med bedömningen av värmebehandlingssystem (Heat Treatment System Assessment, HTSA) är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som säkerställer kontinuerlig förbättring, med fokus på att förebygga skador samt minska variationer och slöseri i leveranskedjan. Tillsammans med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och tillämpliga kundspecifika krav definierar HTSA de grundläggande kraven för ledningssystem för värmebehandling. HTSA är avsett att ge ett gemensamt arbetssätt för ett ledningssystem för värmebehandling för organisationer inom fordonsproduktion och service. |
 |
Nadcap värmebehandling Nadcap var ursprungligen en förkortning av National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, men numera är det ett ”varumärke” för den ackrediteringsprocess som stöds av SAE genom PRI, Performance Review Institute. Nadcap har varit verksamt i USA sedan 1990 och är en branschledande metod för bedömning av överensstämmelse för ”särskilda processer”, där tekniska experter från viktiga entreprenörer, leverantörer och statliga representanter arbetar tillsammans och fastställer krav för godkännande och leverantörer med hjälp av en standardiserad arbetsmetod. Nadcap Heat Treating bygger på AC7102-serien av checklistor, som omfattar:
|
 |
Nadcap-beläggningar Nadcap är det ledande globala samarbetsprogrammet för stora företag, utformat för att främja ett kostnadseffektivt och samarbetsinriktat arbetssätt för specialprocesser och specialprodukter samt bidra till ständig förbättring inom fordons- och flygindustrin. Nadcap tillhandahåller en rad erkända ackrediteringsprogram för specialprocesser. Nadcap Coatings bygger på AC7109-checklistan som innehåller följande:
|
 |
Nadcap-svetsning Genom en medlemsgrupp bestående av huvudentreprenörer tillhandahåller Nadcap oberoende certifiering av tillverkningsprocesser för industrin. Nadcaps moderorganisation, PRI, har som uppdrag att ”ge internationella, opartiska, oberoende bedömningar av tillverkningsprocesser och produkter samt certifieringstjänster i syfte att tillföra mervärde, minska totalkostnaden och underlätta relationerna mellan entreprenörer och leverantörer”. Nadcap har upprättat en ackreditering som omfattar svetsning. Arbetsgruppen för svetsning, Welding Task Group, har tagit fram processpecifika krav baserade på AC7110-serien med checklistor, som omfattar följande:
|
 |
Nadcap – varm isostatisk pressning I juni 2011 röstade Nadcaps ledningskommitté (NMC) för att ta fram en ny revisionschecklista för värmebehandling. AC7102/6 har använts de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som en ny checklista för het isostatisk pressning (HIP). Anledningen till att denna nya checklista tas fram kretsar kring gjutning av metalldelar till motorer. Varje gång en del gjuts svalnar metallen som hälls i gjutformen på ett sådant sätt att små luftfickor hamnar inuti den. I många fall är detta inget problem. Men om man tänker på förhållandena i flygplan, som deras höga hastighet eller de extrema temperaturer de måste tåla, krävs granskning och kvalitetsstandarder på hög nivå. |
|
AMS-standarder Standarder från SAE International används för att främja ingenjörskonsten över hela världen. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder är – och har varit i nästan ett sekel – en av organisationens viktigaste regelverk för de branscher där den är verksam: flygindustrin, bilar och kommersiella fordon. Dagens produktserie av SAE-standarder innehåller nästan 10 000 dokument som skapats genom utveckling av konsensusstandarder från mer än 240 tekniska SAE-kommittéer med över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Detta arbete godkänns, revideras och upprätthålls genom frivilliga insatser från mer än 9 000 ingenjörer och andra behöriga yrkesutövare från hela världen. Bland de standarder som Bodycote finns:
|
|
NORSOK M-650 NORSOK-standarderna har tagits fram av den norska oljeindustrin för att säkerställa tillräcklig säkerhet, mervärde och kostnadseffektivitet vid utveckling av och verksamhet inom oljeindustrin. NORSOK-standarderna är dessutom i möjligaste mån avsedda att ersätta oljebolagens specifikationer och fungera som referenser i myndigheternas föreskrifter. Vanligtvis baseras NORSOK-standarderna på erkända internationella standarder, med de villkor tillagda som bedöms nödvändiga för att tillgodose det stora behovet inom den norska oljeindustrin. |
Bodycote har, genom att kombinera över 30 års erfarenhet med resurser i världsklass, utvecklat specialbehandlingar som ökar komponenternas motståndskraft mot slitage, erosion och korrosion. Vi upprätthåller de högsta produktionsstandarderna när det gäller kvalitet, säkerhet och effektivitet, vilket bekräftas av en omfattande lista över certifikat från globala nyckelkunder, plattformar och standardiseringsorgan inom alla branscher.
Nedan återfinns några av våra certifikat för både den inhemska och den utländska marknaden. Du kan använda alternativet ”Kontakta oss” för att hitta de certifikat som uppfyller just dina specifika behov.
|
ISO 9001:2008 Standarder för kvalitetsledningssystem – fokuserar inte enbart på kvalitetssystemen i sig, utan på verksamhetens processer i sin helhet. Denna standard har infört ett nytt synsätt på systemhantering genom att fokusera på hur processerna inom verksamheten hänger samman och påverkar varandra, istället för att begränsa sig till enskilda delområden. För att styra företagen mot en process av kontinuerlig utveckling används ett återkommande koncept som består av stegen ”Planera – Utför – Kontrollera – Genomför”. |
|
ISO 14001 Miljöledningssystemstandarden innehåller krav som liknar dem i ISO 9001:2008, förutom att den riktar in sig på miljöfrågor som påverkar miljön och som ligger inom organisationens kontroll. ISO 14001 fastställer kraven för ett miljöledningssystem som hjälper organisationer att utforma sina policyer och mål med hänsyn till lagstiftningen. Systemet är organiserat enligt cykeln Planera – Genomföra – Kontrollera – Verka och har en liknande processinriktning som ISO 9001:2008, som det är nära kopplat till. |
|
OHSAS 18001:2007 OHSAS 18001 är en internationellt erkänd standard för ledningssystem för arbetsmiljö. Standarden har utformats för att tillgodose behovet hos ledande företag och certifieringsorgan som kräver ett ledningssystem som kan godkännas enligt internationella standarder. Följande nyckelområden regleras enligt OHSAS 18001:
|
|
IATF 16949:2016 IATF 16949:2016 har ersatt den befintliga standarden ISO/TS 16949 och är inte en fristående standard för kvalitetsledningssystem, utan en kompletterande standard som tillämpas tillsammans med ISO 9001:2015. Syftet med standarderna är att öka kundnöjdheten genom att förbättra kvalitetsstandarderna för systemet och processen, identifiera risker och problem i produktionsprocessen och leveranskedjan, åtgärda orsakerna till dessa samt analysera resultaten och vidta nödvändiga åtgärder för att upprätthålla effektiviteten. Fokus ligger inte på att upptäcka fel, utan på att förebygga dem. |
|
ILO-OSH 2001 LO-OSH 2001 erbjuder en unik internationell modell som är förenlig med andra standarder och riktlinjer för ledningssystem. Den är inte rättsligt bindande och syftar inte till att ersätta någon nationell lagstiftning, reglering eller vedertagna standarder. Den återspeglar ILO:s värderingar, såsom trepartskoalitionen och relevanta internationella standarder, inklusive konventionen om arbetsmiljö från 1981 (nr 155) och konventionen om arbetsmiljötjänster från 1985 (nr 161). Det finns inget krav på certifiering för tillämpningarna, men certifiering kan ske om tillämpningarna godkänns på begäran av det land som tillämpar principerna. ILO:s principer främjar överensstämmelsen mellan arbetsmiljöledningssystemet (OSH-MS) och andra ledningssystem och betonar att arbetsmiljöfrågor bör utgöra en integrerad del av företagsledningen. Även om målet är helhet krävs flexibla arrangemang som anpassas efter olika tillämpningsformer och tillämpningsområden. |
|
AS9100 Kvalitetssystemstandarderna för flyg- och rymdindustrin motsvarar fordonsindustrins standard TS 16949 inom flyg- och rymdsektorn. Utöver kraven i ISO 9001:2008 AS9100 vissa krav som är kompletterande och strängare än kraven i ISO 9001:2008. Det kräver att leverantörernas tjänster och produkter alltid uppfyller både kundernas och de granskande myndigheternas krav, samt att leverantörerna genomverkar effektiv och kontinuerlig förbättring för att garantera att de uppfyller kundernas och de granskande myndigheternas förväntningar, med kundnöjdhet som mål. |
|
AIAG CQI-9:2007 Särskild process: Utvärdering av värmebehandlingssystem Värmebehandlingssystemutvärdering (HTSA) är ett system för utveckling av värmebehandlingshantering som främjar kontinuerlig förbättring, betonar förebyggande av fel samt bidrar till minskad variation i leveranskedjan och minskat avfall. HTSA fastställer grundläggande krav för värmebehandlingshanteringssystem genom att kombinera ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem med tillämpliga kundspecifika krav. HTSA syftar till att skapa en gemensam strategi för värmebehandlingsledningssystem för företag inom bilproduktion och reservdelar. |
|
FAA:s reparationscenter Federal Aviation Administration (FAA) är den nationella luftfartsmyndigheten i USA och ansvarar för regleringen av den civila luftfarten för den amerikanska allmänheten. Säkerheten har en särskilt viktig roll i de åtgärder som FAA vidtar inom ramen för sina regler för att säkerställa att godkännanden och behörigheter för flygtekniska verkstäder upprätthålls. |
 |
Nadcap värmebehandling Nadcap, som tidigare var en förkortning för National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program, är numera varumärket för den ackrediteringsprocess som stöds av SAE genom Performance Review Institute (PRI) och har varit verksamt i USA sedan 1990. Nadcap är en branschstyrd metod som sammanför tekniska experter från huvudentreprenörer, leverantörer och statliga representanter för att säkerställa efterlevnad av ”specifika processer”. Metoden använder ett standardiserat tillvägagångssätt för att fastställa nödvändiga regler för godkännande av leverantörer. Nadcap Värmebehandling har utarbetats utifrån AC7102 och innehåller följande element:
|
 |
Nadcap-beläggning Nadcap är ett banbrytande, internationellt samarbetsprogram som skapats av ledande företag i syfte att hantera en samordnad strategi för kostnadseffektivisering av specialprocesser och produkter samt säkerställa kontinuerlig förbättring inom flyg- och fordonsindustrin. Nadcap tillhandahåller en serie erkända program för prestandavalidering av specialprocesser. Nadcap-beläggning har utformats utifrån kontrollistan AC7109, som omfattar följande punkter:
|
 |
Nadcap-svetsning Nadcap tillhandahåller oberoende certifieringstjänster för tillverkningsprocesser inom industrin genom en grupp bestående av ledande leverantörer. PRI, den organisation som Nadcap är knuten till, har åtagit sig att ”genomföra internationella, opartiska och oberoende utvärderingar av tillverkningsprocesser och produkter, skapa mervärde, minska de totala kostnaderna samt skapa en länk mellan huvudföretag och leverantörer”. Nadcap har även inrättat en ackreditering för svetsprocesser. Svetsarbetsgruppen har utvecklat processspecifika villkor baserade på kontrollistan AC7110, som innehåller följande element:
|
 |
Nadcap-certifierad varm isostatisk press I juni 2011 röstade Nadcap:s styrelse (NMC) om att ta fram en ny kontrollista för värmebehandling. AC7102/6 hade använts i många projekt under två års tid och godkändes i juni 2011 som den nya kontrollistan för varm isostatisk pressning (HIP). Denna nya lista utvecklades med utgångspunkt i gjutna metalldelar till motorer. När en komponent gjuts kyls metallen som hälls i formen, och under denna kylning uppstår luftfickor inuti den. I många fall kan detta inte utgöra något problem. Men när det gäller flygning och med tanke på de höga hastigheter och temperaturer som flygplanen utsätts för måste stränga kontroller och höga kvalitetsstandarder tillämpas. |
|
AMS-standarder SAE Internationals standarder används för att främja mobilitetstekniken världen över. SAE:s program för utveckling av tekniska standarder har i nästan hundra år varit den viktigaste prioriteringen inom mobilitetsindustrin, som omfattar flyg-, fordons- och nyttofordonssektorerna. Dagens SAE-standardutbud omfattar 10 000 dokument som har tagits fram i samförstånd av 240 SAE-kommittéer och över 450 underkommittéer och arbetsgrupper. Allt detta arbete har validerats, granskats och upprätthållits genom frivilliga insatser från över 9 000 ingenjörer och kvalificerade experter från hela världen. De standarder Bodycotehar antagit är följande:
|
|
NORSOK M-650, rev. 3 NORSOK-standarderna har utarbetats av den norska oljeindustrin för att säkerställa att tillräcklig säkerhet, mervärde och låga kostnader uppnås i branschens utveckling och verksamhet. Dessutom syftar NORSOK-standarderna till att i möjligaste mån ersätta oljebolagens egna specifikationer och fungerar som referens i tillsynsmyndigheternas föreskrifter inom branschen. NORSOK-standarderna har utarbetats på grundval av internationellt erkända standarder, med tillägg av de bestämmelser som den norska oljesektorn behöver. |