Bodycote, principalul furnizor mondial de servicii de tratament termic și de prelucrare termică specializată, publică următoarea actualizare a tranzacțiilor, care acoperă perioada de patru luni cuprinsă între 1 iulie și 31 octombrie 2021 ("perioada").
Veniturile grupului pentru această perioadă au fost de 200,1 milioane £, cu 3% mai mari decât anul trecut (cu 8% mai mari la o monedă constantă). Veniturile ADE au fost de 81,3 milioane £ (cu 4% mai mari la ratele reale, cu 9% mai mari la o monedă constantă); veniturile AGI au fost de 118,8 milioane £ (cu 3% mai mari la ratele reale, cu 8% la o monedă constantă). Veniturile grupului pentru perioada de 10 luni până la 31 octombrie 2021 au fost de 513,0 milioane de lire sterline, cu 3% mai mari decât anul trecut (cu 7% mai mari la o monedă constantă).
Toate mișcările procentuale din următoarea analiză a piețelor grupului se compară cu perioada 1 iulie - 31 octombrie 2020, la o monedă constantă, cu excepția cazului în care se specifică altfel.
Veniturile din sectorul automobilelor au scăzut cu 6%, declinul de 10% înregistrat în sectorul automobilelor și camioanelor ușoare fiind mai mult decât compensat de creșterea bună înregistrată în sectorul camioanelor grele și autobuzelor. Acest declin este un rezultat direct al blocajelor din lanțul de aprovizionare în industria auto. În timp ce declinul este mai mare decât am anticipat, acesta a fost concentrat aproape în întregime în afacerile noastre din America de Nord și Mexic, din cauza penuriei lanțului de aprovizionare al constructorilor auto. Veniturile noastre din sectorul auto și al camioanelor ușoare din Europa au rămas stabile în această perioadă. După cum s-a stabilit la rezultatele semestriale, ne așteptam ca veniturile din trimestrul al treilea din acest sector de piață să scadă, dar ne așteptam ca veniturile din trimestrul al patrulea să se redreseze, rezultând că veniturile din semestrul al doilea la nivel de grup pentru sectorul auto au rămas în general stabile față de semestrul al treilea. Nu mai credem că veniturile noastre din al patrulea trimestru pot compensa scăderea din al treilea trimestru. În consecință, ne așteptăm acum ca veniturile Grupului pentru întregul an să fie cu până la 10 milioane de lire sterline (1,6%) mai mici decât așteptările noastre anterioare, ca urmare a scăderii veniturilor din sectorul auto.
Cererea subiacentă de automobile pentru consumatori rămâne puternică și, prin urmare, considerăm că această problemă este de natură tranzitorie. Prin urmare, ne așteptăm ca veniturile noastre să se redreseze și să revină la traiectoria anterioară de creștere în timp util.
În schimb, veniturile din sectorul aerospațial civil au crescut cu 25% față de perioada similară. Deși există încă unele stocuri în lanțul de aprovizionare, activitatea se intensifică pe măsură ce producătorii OEM cresc producția și orele de zbor continuă să crească. Această accelerare este în concordanță cu așteptările noastre privind o creștere bună în sectorul aerospațial în 2022 și ulterior.
Veniturile industriale generale au fost cu 17% mai mari, majoritatea categoriilor înregistrând o creștere bună. Într-adevăr, veniturile industriale generale au fost cu doar 1% mai mici față de aceeași perioadă din 2019, reprezentând o redresare excelentă. Majoritatea lanțurilor de aprovizionare din industria generală rămân în criză de stocuri.
Piețele emergente au înregistrat o creștere a veniturilor de numai 4%. Această subperformanță a fost determinată în principal de o scădere a veniturilor în Mexic (care aprovizionează în mare parte piața auto din SUA), care au scăzut cu aproape 50% față de anul trecut. Veniturile industriale generale de pe piețele emergente au crescut cu 27%. Și, în general, în ciuda slăbiciunii actuale din sectorul auto, veniturile din piețele emergente în această perioadă au crescut cu 7% față de perioada similară din 2019.
Veniturile Specialist Technologies au crescut cu 10%, continuând să depășească performanțele pieței de fond.
Fluxul de numerar, marjele și poziția financiară
Fluxurile de numerar subiacente în această perioadă au rămas puternice. Creșterea costurilor cu energia și inflația forței de muncă sunt transferate clienților, iar marjele rămân sănătoase, deoarece beneficiem de economii de costuri asociate programului de restructurare pe care l-am inițiat în 2020. Datoria netă (excluzând datoriile de leasing) la 31 octombrie 2021 a fost de 62 de milioane de lire sterline.
Perspective
Pe termen scurt, perspectivele activității sunt pozitive, deoarece anticipăm o piață auto mai puternică în timp util, o performanță în continuare bună în activitatea noastră industrială generală și o creștere accelerată a veniturilor din industria aerospațială civilă.
Conferință telefonică privind actualizarea tranzacțiilor
Stephen Harris și Dominique Yates vor găzdui o conferință telefonică pentru analiști și investitori astăzi la ora 8.00 (marți, 23 noiembrie 2021).
Numărul de apelare al participantului:+44 (0) 333 300 9266 (direct)
Participanților li se vor cere doar numele, nu este necesar codul PIN
Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați:
Bodycote plc
Stephen Harris, director executiv al grupului
Dominique Yates, director financiar
Nr. de telefon +44 (0) 1625 505300
FTI Consulting
Richard Mountain
Susanne Yule
Nr. de telefon +44 (0) 2037271340