Obsługiwane branże - Przemysł ogólny
Konstrukcje oraz inżynieria lądowa i wodna
W branży, w której czas to pieniądz, niezawodność i dostępność sprzętu mają kluczowe znaczenie. Każdy komponent musi działać w razie potrzeby zgodnie z projektem. Usługi firmy Bodycotespełniają te surowe wymagania przy użyciu szeregu istotnych obróbek cieplnych i procesów przyjaznych dla środowiska, takich jak nasza zastrzeżona obróbka Corr-I-Dur® .
Hydraulika
Komponenty hydrauliczne są często narażone na zużycie, zwłaszcza zużycie ślizgowe. W niektórych przypadkach wchodzą one w kontakt z samym płynem hydraulicznym, co może powodować problemy, jeśli elementy te nie są odpowiednio chronione.
W zależności od charakterystyki zużycia powszechnie stosuje się nawęglanie lub azotonawęglanie ferrytyczne. Jeśli wymagana jest również ochrona przed silną korozją, może być wymagany proces Bodycote Corr-I-Dur®. Typowe części poddawane obróbce obejmują:
- Tłoki
- Szpilki
- Uszczelki
- Uszczelki
Układ napędowy
Układy napędowe muszą umożliwiać zmianę kierunku i biegów, co oznacza, że ich komponenty muszą wytrzymywać wysokie momenty obrotowe i duże obciążenia udarowe.
Odkuwki układów napędowych poddawane są różnym procesom termicznym podczas cyklu produkcyjnego, począwszy od odprężania i wyżarzania po kuciu i/lub obróbce skrawaniem, a skończywszy na hartowaniu i odpuszczaniu na końcowym lub prawie końcowym etapie produkcji. Inne elementy wymagają nawęglania, węgloazotowania, ferrytycznego azotonawęglania lub hartowania indukcyjnego, w zależności od wymaganych właściwości i materiału bazowego itp. Typowe części poddawane obróbce obejmują:
- Odkuwki
- Komponenty skrzyni biegów
- Tuleje
- Koła łańcuchowe
- Kamery
- Złącza
Komponenty silnika
Każdy projekt budowlany wymaga dotrzymania terminów, a opóźnienia mogą skutkować karami pieniężnymi. W związku z tym maszyny budowlane, w tym komponenty silnika, muszą być całkowicie niezawodne, aby zapewnić ciągłą pracę sprzętu. Komponenty silnika są projektowane w celu spełnienia tych potrzeb, a obróbka termiczna jest często częścią krytycznej specyfikacji producenta.
Wały korbowe silników są często odprężane lub wyżarzane po kuciu, aby umożliwić łatwiejszą obróbkę. Następnie, wał jest zazwyczaj hartowany i odpuszczany w celu zwiększenia wytrzymałości. Po końcowej obróbce przeprowadza się azotowanie, aby zapewnić utwardzoną warstwę na powierzchniach narażonych na zużycie. Azotowanie jest doskonałym procesem dla części poddawanych obróbce wykańczającej, ponieważ niska temperatura obróbki nie powoduje odkształceń. Typowe części poddawane obróbce obejmują:
- Łożyska
- Wały korbowe
- Głowica cylindra
- Zawory
Przekładnie
Koła zębate są elementem wszystkich maszyn i urządzeń budowlanych i muszą być przetwarzane zgodnie z wymagającymi standardami, aby zapewnić bezpieczne działanie maszyny i długą żywotność. Procesy termiczne zapewniają metody niezbędne do uzyskania odpowiednich właściwości. Często gotowe, obrobione koła zębate muszą być poddane obróbce cieplnej i w tym przypadku nie mogą być tolerowane żadne lub minimalne odkształcenia.
Firma Bodycote może spełnić te surowe wymagania, wykorzystując proces hartowania w prasie. Hartowanie w prasie jest procesem specjalistycznym i wymaga rozległej wiedzy specjalistycznej w zakresie obsługi i projektowania osprzętu. Firma Bodycote ma bogate doświadczenie i wiedzę w zakresie hartowania w prasie i czasami jest to jedyna procedura obróbki cieplnej, która spełnia wszystkie rygorystyczne specyfikacje producenta. Typowe części poddawane obróbce obejmują:
- Koła zębate czołowe
- Przekładnie śrubowe
- Przekładnie słoneczne
- Przekładnie pierścieniowe
- Przekładnie kątowe
- Koła zębate
Powiązane treści
- Nawęglenie
- Ferrytyczne azotonawęglanie
- Corr-I-Dur®
- Wyżarzanie
- Hartowanie i odpuszczanie (atmosfera/próżnia)
- Węgloazotowanie gazowe
- Hartowanie indukcyjne
- Utwardzanie powierzchniowe (atmosfera/próżnia)
- Hartowanie na prasach
Skontaktuj się z nami
Zobacz, jak Bodycote może pomóc Ci w zapytaniach dotyczących branży