Złożoność dzisiejszych dużych ciężarówek rośnie w coraz większym tempie. Nowe wymagania dotyczące środowiska i efektywności napędzają rozwój wielu komponentów. Usługi firmy Bodycote oraz wiedza techniczna, którą dysponuje, rozwijają się wraz z całą branżą dzięki zmianom wprowadzanym do zastosowań materiałów i zmianom geograficznym…
Przekładnie silnikowe pracują z dużymi prędkościami obrotowymi. Utwardzanie powierzchniowe metodami obróbki cieplno-chemicznej stosowane jest do utwardzania powierzchni metalu za pomocą infuzji pierwiastków do powierzchni metalu, co tworzy cienką warstwę twardszego stopu dającą wytrzymałość, twardość powierzchni w celu zapewnienia odporności na zużycie i dobrej wytrzymałości zmęczeniowej.
Przegub krzyżakowy jest częścią przegubu uniwersalnego stosowaną w wale napędowym dużych ciężarówek. Utwardzanie powierzchniowe metodami obróbki cieplno-chemicznej stosowane jest do utwardzania powierzchni metalu za pomocą infuzji pierwiastków do powierzchni metalu, co tworzy cienką warstwę twardszego stopu dającą wytrzymałość, twardość powierzchni w celu zapewnienia odporności na zużycie i dobrej wytrzymałości zmęczeniowej.
Dźwignia zmiany biegów jest połączona ze skrzynią biegów, pozwalając kierowcy na zmianę biegów, więc musi działać bezpiecznie i niezawodnie. Corr-I-Dur® to metoda obróbki termochemicznej do jednoczesnego podnoszenia odporności na korozję i wytrzymałości na zużycie za pomocą generowania łącznej warstwy azotek-tlenek, która ma niewielki wpływ na odkształcenia i zmianę wymiarów komponentów w porównaniu do przebiegającego w wyższej temperaturze procesu utwardzania powierzchniowego.
Wielowypustowy wał przenosi obroty i moment na część współpracującą. Utwardzanie indukcyjne jest to proces utwardzania powierzchniowego wykonywany w celu poprawy właściwości mechanicznych na określonym obszarze elementu żelaznego, takim jak końcowe wypusty wału. Zwiększa ono odporność na zużycie, twardość powierzchni i trwałość zmęczeniową dzięki utworzeniu utwardzonej warstwy powierzchniowej przy zachowaniu nienaruszonej mikrostruktury rdzenia.
Złożoność dzisiejszych dużych ciężarówek rośnie w coraz większym tempie. Nowe wymagania dotyczące środowiska i efektywności napędzają rozwój wielu komponentów. Usługi firmy Bodycote oraz wiedza techniczna, którą dysponuje, rozwijają się wraz z całą branżą dzięki zmianom wprowadzanym do zastosowań materiałów i zmianom geograficznym…
Przekładnie silnikowe pracują z dużymi prędkościami obrotowymi. Utwardzanie powierzchniowe metodami obróbki cieplno-chemicznej stosowane jest do utwardzania powierzchni metalu za pomocą infuzji pierwiastków do powierzchni metalu, co tworzy cienką warstwę twardszego stopu dającą wytrzymałość, twardość powierzchni w celu zapewnienia odporności na zużycie i dobrej wytrzymałości zmęczeniowej.
Przegub krzyżakowy jest częścią przegubu uniwersalnego stosowaną w wale napędowym dużych ciężarówek. Utwardzanie powierzchniowe metodami obróbki cieplno-chemicznej stosowane jest do utwardzania powierzchni metalu za pomocą infuzji pierwiastków do powierzchni metalu, co tworzy cienką warstwę twardszego stopu dającą wytrzymałość, twardość powierzchni w celu zapewnienia odporności na zużycie i dobrej wytrzymałości zmęczeniowej.
Dźwignia zmiany biegów jest połączona ze skrzynią biegów, pozwalając kierowcy na zmianę biegów, więc musi działać bezpiecznie i niezawodnie. Corr-I-Dur® to metoda obróbki termochemicznej do jednoczesnego podnoszenia odporności na korozję i wytrzymałości na zużycie za pomocą generowania łącznej warstwy azotek-tlenek, która ma niewielki wpływ na odkształcenia i zmianę wymiarów komponentów w porównaniu do przebiegającego w wyższej temperaturze procesu utwardzania powierzchniowego.
Wielowypustowy wał przenosi obroty i moment na część współpracującą. Utwardzanie indukcyjne jest to proces utwardzania powierzchniowego wykonywany w celu poprawy właściwości mechanicznych na określonym obszarze elementu żelaznego, takim jak końcowe wypusty wału. Zwiększa ono odporność na zużycie, twardość powierzchni i trwałość zmęczeniową dzięki utworzeniu utwardzonej warstwy powierzchniowej przy zachowaniu nienaruszonej mikrostruktury rdzenia.
© 2024 Bodycote