Artiklar

Minska koldioxidutsläppen inom flygindustrin - värmebehandlingens roll

På Paris Airshow förra veckan framträdde ett tema tydligt: hållbarhet är inte längre en bisak inom flyg- och rymdindustrin. Nu står det i centrum. Oavsett om det handlade om framdrivningssystem, materialinnovation eller avancerad tillverkning, genomsyrade hållbarhet varje del av mässans program.

Denna förändring är ett uttryck för en mer omfattande omvandling. Flyg- och rymdindustrin står inför en brådskande utmaning: hur man ska upprätthålla den globala rörligheten och den ekonomiska tillväxten samtidigt som utsläppen minskas drastiskt. Sektorn står idag för 2–3 % av de globala koldioxidutsläppen – och den andelen kommer att öka om inte verkliga förändringar sker. Det är därför aktörerna inom flyg- och rymdindustrin nu betraktar utfasningen av fossila bränslen inte som en miljöfråga i sig, utan som en strategisk prioritering.

Bodycote: möjliggör en koldioxidsnålare tillverkning inom flygindustrin

Även om rubrikerna ofta handlar om nya bränslen eller nästa generations flygplan, uppstår en betydande del av flygindustrins koldioxidavtryck långt innan start – i tillverkningen och leveranskedjan. Det är här företag som Bodycote skillnad just nu.

Som ledande aktör inom värmebehandling Bodycote kritiska komponenter för flyg- och rymdindustrin uppfyller stränga krav på säkerhet, hållfasthet och hållbarhet – samtidigt som miljöpåverkan minskas. Genom att lägga ut värmebehandlingsprocesserna på Bodycote får tillverkarna tillgång till energieffektiv infrastruktur och stordriftsfördelar som skulle vara svåra att uppnå internt.

Termisk bearbetning är i sig energikrävande, men genom att minska sitt eget operativa koldioxidavtryck Bodycote tillverkare inom flyg- och rymdindustrin Bodycote minska koldioxidavtrycket för de komponenter som företaget bearbetar, vilket i sin tur minskar deras totala Scope 3-utsläpp i leveranskedjan. Genom kontinuerliga investeringar och innovationer Bodycote effektiviteten och hållbarheten i sin verksamhet – Bodycote elektrifiera termiska processer, använda förnybar energi och införa energieffektiva system med slutet kretslopp. Bodycote att minska sina egna utsläpp från verksamheten med 46 % fram till 2030, vilket direkt stöder kundernas mål för minskade koldioxidutsläpp.

Lösningar som uppfyller dagens miljökrav

Bodycote även kunderna Bodycote uppfylla lagkrav och hållbarhetsmål. Till exempel erbjuder företagets REACH-godkända ytbehandlingstekniker, såsom HVOF-beläggning (High-Velocity Oxygen Fuel), ett hållbart alternativ till äldre processer som använder sexvärt krom – ett farligt ämne som håller på att fasas ut inom flygindustrin.

Dessa lösningar innebär inga kompromisser när det gäller prestanda. Bodycotebeläggningar är utformade för att uppfylla de krav på hållbarhet och precision som ställs inom flygindustrin, samtidigt som de bidrar till renare och säkrare tillverkningsmetoder.

En gemensam resa mot ett koldioxidsnålare flyg- och rymdindustri

Bodycote en pålitlig partner till flygindustrin – företaget tillhandahåller inte bara viktiga tjänster inom värmebehandling, utan hjälper även kunderna att göra konkreta framsteg när det gäller hållbarhet. I takt med att flygindustrin utvecklar flygplan med lägre utsläpp och strävar efter att minska koldioxidutsläppen i leverantörskedjan, Bodycote säkerställa att kritiska komponenter uppfyller de högsta prestandakraven samtidigt som deras miljöpåverkan minskas.

Att minska koldioxidutsläppen inom flygindustrin är en komplex utmaning som omfattar hela branschen, men arbetet är redan i full gång. Genom kontinuerligt samarbete och fortsatta investeringar i effektivare processer med mindre miljöpåverkan Bodycote till att skapa en mer hållbar framtid för flyget.

Läs mer om hur Bodycote att minska koldioxidutsläppen inom flygindustrin