Industriile pe care le deservim - Industria auto
Sporturi cu motor
Oferim o gamă completă de servicii de procesare termică pentru industria sporturilor cu motor, de la NASCAR la Formula 1. Echipele de curse au nevoie de performanțe avansate și apelează la cea mai importantă companie de prelucrare termică din lume pentru servicii și asistență avansate.
Carcasele cutiilor de viteze
La cele mai înalte niveluri ale sporturilor cu motor, titanul este adesea materialul ales datorită proprietăților sale puternice, dar ușoare. În cutia de viteze a unei mașini de Formula 1, unde performanța optimă este primordială, rezistența și greutatea sunt considerente cheie. În mod frecvent, componentele din titan sunt sudate cu fascicul de electroni și, uneori, tratate ulterior termic în vid, pentru asamblarea unor forme extrem de complexe.
Utilizarea sudării cu fascicul de electroni (EBW) poate, de exemplu, să permită proiectanților să creeze structuri prin care este posibilă schimbarea rapidă a raportului cutiilor de viteze pentru a se potrivi diferitelor circuite de Grand Prix, păstrând în același timp integritatea acestora ca parte a structurii mașinii. Un alt domeniu în care sunt utilizate astfel de structuri este suspensia, unde sunt necesare forme complexe pentru a face față aerodinamicii mașinii. Sudarea manuală a acestor materiale este posibilă, dar crearea unor zone afectate termic (HAZ) mari, datorită aportului semnificativ mai mare de căldură necesar, este adesea problematică. EBW, împreună cu tratamentul termic în vid, cu toate avantajele sale asociate, oferă o soluție optimă.
Inele de sincronizare
Capacitatea de a schimba treptele de viteză fără probleme, în special atunci când se controlează cantități uriașe de putere, este esențială pentru confortul general și factorul de siguranță în timpul condusului, fie că este vorba de o berlină de familie sau de un supercar de 1.000 bhp. Inelele de sincronizare sunt o componentă cheie, sincronizând vitezele pe măsură ce șoferul schimbă viteza. Într-o mașină de performanță, unde schimbarea vitezei poate face diferența între câștigarea și pierderea unei curse, inelul de sincronizare este supus unor condiții solicitante și trebuie să fie puternic și rezistent.
Prin urmare, îmbinarea dintre inelul subțire și piesele mai voluminoase ale angrenajului trebuie să fie la fel de puternică. Sudarea cu fascicul de electroni (EBW) asigură această îmbinare extrem de puternică, prin fuziunea celor două părți, fără efecte negative asupra formei fine a dinților inelului sincronizator sau asupra metalurgiei angrenajului. Acest lucru se datorează densității ridicate de energie (aport scăzut de căldură) a procesului EBW. În cazul în care EBW nu ar fi utilizat pentru astfel de ansambluri, singura opțiune ar fi fabricarea unei singure piese, ceea ce ar conduce la dificultăți de proiectare asociate și la costuri de fabricație mai ridicate.
Arcuri de supape
Bodycote contribuie la creșterea duratei de viață a motorului în condiții de cursă prin aplicarea unei tehnologii speciale de nitrurare controlată a suprafeței la arcurile supapelor motoarelor de curse. În timpul unei curse tipice, un motor va efectua mai mult de un milion de cicluri și va funcționa în condiții extreme de temperatură, anduranță, uzură și oboseală.
Pe măsură ce materialele evoluează, sunt dezvoltate noi tipuri de oțeluri pentru anumite aplicații. Producătorii de materiale pentru arcuri de supape au dezvoltat o sârmă specială pentru arcuri de supape, călită în ulei, care necesită o rezistență extremă la oboseală și la temperaturi de funcționare ridicate. Atunci când sunt combinate cu tehnologia de nitrurare controlată de la Bodycote, rezistența la oboseală și anduranța sunt crescute dramatic la mai mult de un factor de două pentru performanțe optime în curse.
Alte aplicații pentru arcurile nitrurate pot include, de asemenea, arcurile injectoarelor de combustibil diesel și arcurile ambreiajelor.
Conținut conex
Contactați-ne
Aflați cum vă poate ajuta Bodycote cu solicitările dumneavoastră din industrie