El lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación se utiliza para mejorar la resistencia de los componentes a la fatiga, al desgaste y a la corrosión.
El lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación proporciona a los ingenieros de diseño y fabricación la oportunidad de mejorar las características de resistencia al desgaste de sus productos. Las pruebas de desgaste confirman en forma consistente una mayor resistencia al desgaste de las piezas sometidas a lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación, en relación con las superficies recubiertas con cromo duro o endurecidas por inducción. Un ejemplo podrían ser los ejes hidráulicos, que se aplican de maneras muy distintas en un gran número de industrias. Si el eje hidráulico se utiliza en una aplicación exterior, la mayor protección contra la corrosión resulta una ventaja.
En componentes de materiales más finos, la mejora de las propiedades de resistencia a la fatiga puede permitir que el ingeniero diseñe, incluso, piezas más ligeras de peso.
La mejora de la protección contra la corrosión se puede obtener en acero, hierro fundido y piezas de metal sinterizado. Los resultados de la prueba de rociado de sal según las normas ASTM B 117 y DIN 50021 muestran las ventajas de los procesos de lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación, en contraste con el resto de procesos.
El lecho fluidizado/la nitruración por baño de sal/nitrocarburación es un proceso que se utiliza para mejorar la resistencia al desgaste y a la fatiga, y cuando se combina con oxidación posterior a través del enfriamiento oxidativo, para mejorar la resistencia a la corrosión en productos fabricados con acero, hierro fundido y hierro sinterizado. Dependiendo de la aplicación de los componentes, lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación se utiliza como una alternativa a otros procesos de ingeniería de la superficie, como la cementación en caja y los tratamientos de galvanización como el recubrimiento con cromo y otros revestimientos. Ejemplos de ello serían el plástico, el láser y la pintura.
Existen numerosas aplicaciones para piezas hidráulicas, aplicaciones de transmisión y bienes de consumo.
El lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación se puede aplicar a una gran variedad de materiales, como aceros no aleados, aceros de baja aleación, aceros de alta aleación, hierro fundido, hierro dúctil y metales sinterizados. Además, la nitruración por baño de sal puede aplicarse sobre aceros inoxidables.
El servicio se utiliza para mejorar el rendimiento de un componente que los procesos de ingeniería de superficie convencionales no pueden ofrecer, mediante la mejora de las propiedades mecánicas de la pieza, incluyendo la resistencia a la corrosión.
El lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación se utiliza para mejorar la resistencia de los componentes a la fatiga, al desgaste y a la corrosión.
El lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación proporciona a los ingenieros de diseño y fabricación la oportunidad de mejorar las características de resistencia al desgaste de sus productos. Las pruebas de desgaste confirman en forma consistente una mayor resistencia al desgaste de las piezas sometidas a lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación, en relación con las superficies recubiertas con cromo duro o endurecidas por inducción. Un ejemplo podrían ser los ejes hidráulicos, que se aplican de maneras muy distintas en un gran número de industrias. Si el eje hidráulico se utiliza en una aplicación exterior, la mayor protección contra la corrosión resulta una ventaja.
En componentes de materiales más finos, la mejora de las propiedades de resistencia a la fatiga puede permitir que el ingeniero diseñe, incluso, piezas más ligeras de peso.
La mejora de la protección contra la corrosión se puede obtener en acero, hierro fundido y piezas de metal sinterizado. Los resultados de la prueba de rociado de sal según las normas ASTM B 117 y DIN 50021 muestran las ventajas de los procesos de lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación, en contraste con el resto de procesos.
El lecho fluidizado/la nitruración por baño de sal/nitrocarburación es un proceso que se utiliza para mejorar la resistencia al desgaste y a la fatiga, y cuando se combina con oxidación posterior a través del enfriamiento oxidativo, para mejorar la resistencia a la corrosión en productos fabricados con acero, hierro fundido y hierro sinterizado. Dependiendo de la aplicación de los componentes, lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación se utiliza como una alternativa a otros procesos de ingeniería de la superficie, como la cementación en caja y los tratamientos de galvanización como el recubrimiento con cromo y otros revestimientos. Ejemplos de ello serían el plástico, el láser y la pintura.
Existen numerosas aplicaciones para piezas hidráulicas, aplicaciones de transmisión y bienes de consumo.
El lecho fluidizado/nitruración por baño de sal/nitrocarburación se puede aplicar a una gran variedad de materiales, como aceros no aleados, aceros de baja aleación, aceros de alta aleación, hierro fundido, hierro dúctil y metales sinterizados. Además, la nitruración por baño de sal puede aplicarse sobre aceros inoxidables.
El servicio se utiliza para mejorar el rendimiento de un componente que los procesos de ingeniería de superficie convencionales no pueden ofrecer, mediante la mejora de las propiedades mecánicas de la pieza, incluyendo la resistencia a la corrosión.
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