Čínský ( Zjednodušený )
- Turecký
- Švédský
- Slovenština
- Rumunština
- Polský
- Holandský
- Italský
- Maďarština
- Francouský
- Finský
- Španělský
- Anglický
- Německý
- Dánský
- Český
Čínský ( Zjednodušený )
Turecký
Švédský
Slovenština
Rumunština
Polský
Holandský
Italský
Maďarština
Francouský
Finský
Španělský
Anglický
Německý
Dánský
ČeskýAutomobilový průmysl čelí celé řadě výzev od ceny směřované na spotřebitele a očekávané spolehlivosti po zvyšující se požadavky na ekologii a účinnost. Společnost Bodycote pokračuje ve zlepšování stávajících procesů tepelného zpracování a je průkopníkem nových procesů, aby dokázala vyhovět poptávce rychle se měnícího odvětví.
Motor a převodovka automobilu se skládají z bezpečnostně kriticky důležitých součástí, rychle se pohybujících dílů vyžadujících různé vlastnosti, jako je houževnatost, povrchová tvrdost odolná vůči opotřebení a dobrá únavová životnost, a při tom jsou provozovány ve vysokých teplotách a korozívním prostředí.
Různé procesy tepelného zpracování společnosti Bodycote upravují či vylepšují vlastnosti materiálů komponent, aby mohly být tyto životně důležité díly nadále bezpečně a spolehlivě používány.
U hnacích jednotek se obvykle využívá indukční tvrzení, nízkotlaká cementace, nitrocementace železných materiálů, nauhličování s nitridováním a cementace v plynu. Volby procesu závisí na typu oceli, požadovaných vlastnostech, povrchové úpravě a rozměrových tolerancích. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
Komponenty hnacího ústrojí podléhají vysokému provoznímu zatížení a mohou být vystaveny extrémním podmínkám. Výběr materiálu ze strany výrobce spolu s různými procesy společnosti Bodycote zajišťují, že každá komponenta hnacího ústrojí bude fungovat dle svých konstrukčních specifikací. Řada dílů se tvrdí, aby získaly požadovanou pevnost, jiné se tvrdí pouze lokálně v místech náchylných k opotřebení. Provést lze i další procedury, které například zajistí odolnost vůči korozi.
Mezi obvyklé procesy tepelného zpracování používané u komponent hnacího ústrojí patří indukční tvrzení, cementace, tvrzení v peci a nitrocementace železných materiálů. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
Když přijde řeč na kritické soustavy libovolného vozidla, asi vždy bude nejdůležitější brzdová soustava. Selhání jakékoli komponenty by mělo vážné následky, proto je nutné se striktně držet požadavků na materiál a zpracování. Komponenty brzdové soustavy mohou, nejsou-li vhodně chráněny, podléhat opotřebení v důsledku působení hydraulické brzdové kapaliny. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
Proces Corr-I-Dur® společnosti Bodycote je ideální pro komponenty vyžadující odolnost vůči opotřebení a korozi. Mezi další procesy používané u brzdových soustav patří indukční tvrzení, nitridování a další techniky cementace.
Komponenty podvozku, zavěšení a řízení musí být pevné s dobrou odolností vůči opotřebení a také korozi, jelikož jsou vystaveny vodě a dalším kapalinám z povrchu silnic. Navíc, stejně jako u všech ostatních komponent automobilů, kdekoli je to možné, je třeba minimalizovat náklady z důvodu lepší konkurenceschopnosti.
Nabídka procesů tepelného zpracování společnosti Bodycote zahrnuje speciální zpracování, která umožňují používat levnější oceli a při tom zachovat požadované provozní vlastnosti. Mezi obvykle používané procesy patří indukční tvrzení, nitrocementace železných materiálů a kalení a popouštění v průběžných pecích. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
Automobilový průmysl čelí celé řadě výzev od ceny směřované na spotřebitele a očekávané spolehlivosti po zvyšující se požadavky na ekologii a účinnost. Společnost Bodycote pokračuje ve zlepšování stávajících procesů tepelného zpracování a je průkopníkem nových procesů, aby dokázala vyhovět poptávce rychle se měnícího odvětví.
Motor a převodovka automobilu se skládají z bezpečnostně kriticky důležitých součástí, rychle se pohybujících dílů vyžadujících různé vlastnosti, jako je houževnatost, povrchová tvrdost odolná vůči opotřebení a dobrá únavová životnost, a při tom jsou provozovány ve vysokých teplotách a korozívním prostředí.
Různé procesy tepelného zpracování společnosti Bodycote upravují či vylepšují vlastnosti materiálů komponent, aby mohly být tyto životně důležité díly nadále bezpečně a spolehlivě používány.
U hnacích jednotek se obvykle využívá indukční tvrzení, nízkotlaká cementace, nitrocementace železných materiálů, nauhličování s nitridováním a cementace v plynu. Volby procesu závisí na typu oceli, požadovaných vlastnostech, povrchové úpravě a rozměrových tolerancích. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
Komponenty hnacího ústrojí podléhají vysokému provoznímu zatížení a mohou být vystaveny extrémním podmínkám. Výběr materiálu ze strany výrobce spolu s různými procesy společnosti Bodycote zajišťují, že každá komponenta hnacího ústrojí bude fungovat dle svých konstrukčních specifikací. Řada dílů se tvrdí, aby získaly požadovanou pevnost, jiné se tvrdí pouze lokálně v místech náchylných k opotřebení. Provést lze i další procedury, které například zajistí odolnost vůči korozi.
Mezi obvyklé procesy tepelného zpracování používané u komponent hnacího ústrojí patří indukční tvrzení, cementace, tvrzení v peci a nitrocementace železných materiálů. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
Když přijde řeč na kritické soustavy libovolného vozidla, asi vždy bude nejdůležitější brzdová soustava. Selhání jakékoli komponenty by mělo vážné následky, proto je nutné se striktně držet požadavků na materiál a zpracování. Komponenty brzdové soustavy mohou, nejsou-li vhodně chráněny, podléhat opotřebení v důsledku působení hydraulické brzdové kapaliny. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
Proces Corr-I-Dur® společnosti Bodycote je ideální pro komponenty vyžadující odolnost vůči opotřebení a korozi. Mezi další procesy používané u brzdových soustav patří indukční tvrzení, nitridování a další techniky cementace.
Komponenty podvozku, zavěšení a řízení musí být pevné s dobrou odolností vůči opotřebení a také korozi, jelikož jsou vystaveny vodě a dalším kapalinám z povrchu silnic. Navíc, stejně jako u všech ostatních komponent automobilů, kdekoli je to možné, je třeba minimalizovat náklady z důvodu lepší konkurenceschopnosti.
Nabídka procesů tepelného zpracování společnosti Bodycote zahrnuje speciální zpracování, která umožňují používat levnější oceli a při tom zachovat požadované provozní vlastnosti. Mezi obvykle používané procesy patří indukční tvrzení, nitrocementace železných materiálů a kalení a popouštění v průběžných pecích. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
© 2023 Bodycote
Český
