Auto/lichte vrachtwagen

De auto-industrie staat voor vele uitdagingen, variërend van klantgestuurde prijzen en betrouwbaarheidsverwachtingen tot betere milieu- en efficiency-eisen. Bodycote blijft de bestaande thermische processen verfijnen en experimenteert met nieuwe processen om deze snel veranderende industrie van dienst te zijn.

Motor en Transmissie

De motor/transmissie van een auto bestaat uit veiligheidskritische, snel bewegende delen die verschillende eigenschappen vereisen, zoals taaiheid, oppervlaktehardheid voor slijtvastheid en goede vermoeiingsweerstand, terwijl deze in hete en corrosieve omgevingen werken.

Bodycote´s verschillende warmtebehandelingsprocessen passen en/of verbeteren materiaaleigenschappen van componenten, zodat deze essentiële onderdelen een veilige en betrouwbare werking behouden.

Typische processen die worden gebruikt in de aandrijflijn zijn inductieharden, Low Pressure Carburising, nitrocarboneren, carbonitreren en gascarboneren. De proceskeuze is afhankelijk van het type staal, de gewenste eigenschappen, oppervlakafwerking en maattoleranties. Tot de behandelde delen behoren onder andere:

• Assen
• Naven
• Steunarmen
• Rondsels
• Tandwielen
• Parkeerpal
• Zuigers
• Kleppen
• Bevestigingen

Aandrijving

Componenten van de aandrijflijn worden blootgesteld aan hoge werkbelasting en aan extreme omstandigheden. De materiaalkeuze van de fabrikant in combinatie met Bodycote’s verschillende processen zorgen ervoor dat elke component van de aandrijflijn volgens de specificaties van het ontwerp werkt. Veel onderdelen zijn gehard om de vereiste sterkte te behalen, terwijl andere plaatselijk zijn gehard op plekken die aan slijtage onderhevig zijn. Er kunnen extra procedures worden uitgevoerd om weerstand tegen corrosie te bieden.

Typische warmtebehandelingsprocessen die worden gebruikt voor de aandrijflijncomponenten zijn inductieharden, carboneren, ovenverharding en nitrocarboneren. Tot de behandelde delen behoren onder andere:

• Wielnaven
• Differentieelhuis
• Differentieelpennen
• Differentieelassen
• Naafringen
• Pennen
• Tandwielen
• Frictieplaten
• Tandwielmeenemers

Remsystemen

Als het gaat om kritische systemen op voertuigen, is het belangrijkste waarschijnlijk het remsysteem. Falen van een component heeft ernstige gevolgen, wat betekent dat materiaal- en verwerkingsvereisten strikt moeten worden nageleefd. Remsysteemonderdelen kunnen schade ondervinden van de hydraulische remvloeistof, tenzij ze afdoende worden beschermd. Tot de behandelde delen behoren onder andere:

• Remschoen
• Remzuiger
• Diverse geperste onderdelen

Het Bodycote Corr-I-Dur®-proces is ideaal voor onderdelen die weerstand tegen slijtage en corrosie vereisen. Andere processen gebruikt in het remsysteem zijn inductieharden, nitreren en andere thermochemische oppervlakteprocessen.

Chassis en ophanging

Het chassis, ophanging en stuurinrichting moeten sterk zijn met een goede slijtvastheid en dus ook een goede weerstand hebben tegen corrosie vanwege blootstelling aan water en andere wegdekvloeistoffen. Bovendien, zoals bij vele auto-onderdelen, moeten waar mogelijk de kosten worden geminimaliseerd uit concurrentieoverwegingen.

Bodycote’s assortiment warmtebehandelingsprocessen omvat speciale behandelingen die het mogelijk maken minder dure staalsoorten te gebruiken met behoud van de vereiste operationele eigenschappen. Typische processen zijn onder andere inductieharden, nitrocarboneren en veredelen. Tot de behandelde delen behoren onder andere:

• Kogelschalen
• Torsiestangen
• Armhefboom
• Zitting
• Pennen
• Bevestigingsmaterialen
• Persdelen