Konstrukcje oraz inżynieria lądowa i wodna

W branży, gdzie czas to naprawdę pieniądz, podstawowe znaczenie mają niezawodność i dostępność sprzętu. Każdy element musi działać zgodnie z projektem, gdy będzie to potrzebne. Usługi firmy Bodycote spełniają te surowe wymagania.

Hydraulika

Elementy hydrauliczne często podlegają zużyciu, a zwłaszcza zużyciu poślizgowemu. W niektórych przypadkach będą się one stykać z płynem hydraulicznym, co może powodować problemy, jeśli elementy nie są poprawnie chronione.

W zależności od charakterystyk zużycia najczęściej stosowane jest nawęglanie lub ferrytyczne cyjanowanie gazowe. Jeśli wymagana jest również ochrona przed znaczną korozją, może być wymagany proces Corr-I-Dur® firmy Bodycote. Do typowych obrabianych części należą:

• Tłoki
• Kołki
• Uszczelki
• Uszczelnienia

Układ przeniesienia napędu

Układy przeniesienia napędu musi umożliwiać zmiany kierunku i biegów, co oznacza, że jego elementy muszą wytrzymywać obciążenia dużym momentem obrotowym i uderzeniami.

W trakcie cyklu produkcji w ramach kucia układu przeniesienia napędu stosowane są różne procesy cieplne, poczynając od odprężania i wyżarzania odprężającego po kuciu i/lub obróbce maszynowej i kończąc na hartowaniu i odpuszczaniu na końcowym lub prawie końcowym etapie produkcji. Inne elementy, w zależności np. od wymaganych właściwości i materiału bazowego, wymagają nawęglania, nitronawęglania, ferrytycznego cyjanowania gazowego lub utwardzania indukcyjnego. Do typowych obrabianych części należą:

• Odkuwki
• Elementy przekładni
• Tuleje
• Zęby kół łańcuchowych
• Krzywki
• Złączki

Elementy silnika

Każdy projekt budowlany ma terminy i opóźnienia mogą powodować kary pieniężne. W efekcie maszyny budowlane, łącznie z elementami silnika, muszą być całkowicie niezawodne w celu zapewnienia ciągłej pracy sprzętu. Elementy silnika są projektowane z uwzględnieniem spełnienia tych wymagań a obróbka cieplna jest często częścią krytycznej specyfikacji producenta.

Wały korbowe silników są często odprężane lub wyżarzane po kuciu w celu ułatwienia obróbki. Następnie wał jest zazwyczaj utwardzany przez oziębianie i hartowany w celu zapewnienia wytrzymałości. Po końcowej obróbce skrawaniem jest wykonywane azotowanie w celu wytworzenia utwardzonej warstwy na powierzchniach podlegających zużyciu. Azotowanie jest doskonałym procesem dla wykończonych części po obróbce skrawaniem, ponieważ niska temperatura obróbki nie powoduje odkształceń. Do typowych obrabianych części należą:

• Łożyska
• Wały korbowe
• Głowica cylindra
• Zawory

Koła zębate

Gears are a feature of all construction machines and equipment and have to be processed to exacting standards to ensure safe operation of the machine and a long working life. Obróbka cieplna zapewnia metody niezbędne do tworzenia poprawnych wymaganych właściwości. Często wykończone koła zębate po obróbce skrawaniem muszą podlegać obróbce cieplnej i wtedy nie są tolerowane praktycznie żadne odkształcenia.

Bodycote can meet these strict requirements utilising the press quench process. Hartowanie pod ciśnieniem jest procesem specjalnym i wymaga wszechstronnych umiejętności w zakresie obsługi i projektowania osprzętu. Firma Bodycote ma wszechstronne umiejętności i wiedzę dotyczącą hartowania pod ciśnieniem, która czasem jest jedyną procedurą obróbki cieplnej spełniającą wszystkie precyzyjne specyfikacje producenta. Do typowych obrabianych części należą:

• Koła zębate czołowe
• Koła zębate śrubowe
• Koła zębate słoneczne
• Koła zębate koronowe
• Koła zębate stożkowe
• Koła zębate trzpieniowe