In un settore in cui il tempo è veramente denaro, l’affidabilità e la disponibilità di attrezzature sono essenziali. Ciascun componente deve funzionare quando necessario come progettato. I servizi Bodycote soddisfano questi requisiti difficili.
I componenti idraulici sono spesso soggetti ad usura, soprattutto all’usura da scorrimento. In alcuni casi, entrano in contatto con il liquido idraulico, causando problemi se i componenti non vengono adeguatamente protetti.
A seconda della caratteristica di usura, viene comunemente utilizzata la cementazione o la nitrocarburazione ferritica. Se è necessaria anche la protezione dalla corrosione estrema, potrebbe essere richiesto il processo Corr-I-Dur®Bodycote. I tipici pezzi trattati includono:
Le trasmissioni devono consentire i cambi di direzione e di marcia, ovvero i suoi componenti devono resistere alla coppia elevata e ai carichi di grande impatto.
I vari processi termici vengono effettuati sui pezzi di trasmissione forgiati durante il ciclo di fabbricazione, dalla distensione e la ricottura dopo la forgiatura e/o la lavorazione alla tempra e il rinvenimento allo stadio finale o quasi di fabbricazione. Gli altri componenti richiedono cementazione, carbonitrurazione, nitrocarburazione ferritica o indurimento per induzione, in base alle proprietà necessarie e al materiale di base. I tipici pezzi trattati includono:
Tutti i progetti edilizi hanno scadenze da rispettare ed i ritardi possono comportare sanzioni pecuniarie. Di conseguenza, i macchinari per l’edilizia, compresi i componenti del motore, devono essere totalmente affidabili per garantire il funzionamento continuo delle attrezzature. I componenti del motore sono progettati per soddisfare queste esigenze e il trattamento termico fa spesso parte delle specifiche critiche del produttore.
Gli alberi motore vengono spesso sottoposti a distensione e ricottura dopo la forgiatura per facilitare la lavorazione. Quindi, in genere l’albero viene indurito mediante tempra e rinvenimento per resistenza. Dopo la lavorazione finale, viene effettuata la nitrurazione per fornire uno strato indurito alle superfici soggette ad usura. La nitrurazione è un eccellente processo di finitura per pezzi meccanici in quanto la bassa temperatura di lavorazione non causa deformazioni. I tipici pezzi trattati includono:
Gli ingranaggi sono una caratteristica di tutte le macchine e le attrezzature per l’edilizia e devono essere trattati in conformità agli standard per garantire il funzionamento sicuro della macchina e una lunga durata. I processi termici forniscono i metodi necessari per creare le proprietà corrette necessarie. Spesso, gli ingranaggi lavorati finiti devono essere trattati termicamente e, in tal caso, non è possibile tollerare alcuna deformazione, seppur minima.
Bodycote è in grado di rispettare questi severi requisiti che utilizzano il processo di tempra in pressa. La tempra in pressa è un processo speciale che richiede una vasta esperienza nel funzionamento e nella progettazione degli ingranaggi. Bodycote ha una vasta esperienze e conoscenze della tempra in pressa e talvolta è l’unica procedura di trattamento termico in grado di essere conforme a tutte le specifiche del produttore. I tipici pezzi trattati includono:
In un settore in cui il tempo è veramente denaro, l’affidabilità e la disponibilità di attrezzature sono essenziali. Ciascun componente deve funzionare quando necessario come progettato. I servizi Bodycote soddisfano questi requisiti difficili.
I componenti idraulici sono spesso soggetti ad usura, soprattutto all’usura da scorrimento. In alcuni casi, entrano in contatto con il liquido idraulico, causando problemi se i componenti non vengono adeguatamente protetti.
A seconda della caratteristica di usura, viene comunemente utilizzata la cementazione o la nitrocarburazione ferritica. Se è necessaria anche la protezione dalla corrosione estrema, potrebbe essere richiesto il processo Corr-I-Dur®Bodycote. I tipici pezzi trattati includono:
Le trasmissioni devono consentire i cambi di direzione e di marcia, ovvero i suoi componenti devono resistere alla coppia elevata e ai carichi di grande impatto.
I vari processi termici vengono effettuati sui pezzi di trasmissione forgiati durante il ciclo di fabbricazione, dalla distensione e la ricottura dopo la forgiatura e/o la lavorazione alla tempra e il rinvenimento allo stadio finale o quasi di fabbricazione. Gli altri componenti richiedono cementazione, carbonitrurazione, nitrocarburazione ferritica o indurimento per induzione, in base alle proprietà necessarie e al materiale di base. I tipici pezzi trattati includono:
Tutti i progetti edilizi hanno scadenze da rispettare ed i ritardi possono comportare sanzioni pecuniarie. Di conseguenza, i macchinari per l’edilizia, compresi i componenti del motore, devono essere totalmente affidabili per garantire il funzionamento continuo delle attrezzature. I componenti del motore sono progettati per soddisfare queste esigenze e il trattamento termico fa spesso parte delle specifiche critiche del produttore.
Gli alberi motore vengono spesso sottoposti a distensione e ricottura dopo la forgiatura per facilitare la lavorazione. Quindi, in genere l’albero viene indurito mediante tempra e rinvenimento per resistenza. Dopo la lavorazione finale, viene effettuata la nitrurazione per fornire uno strato indurito alle superfici soggette ad usura. La nitrurazione è un eccellente processo di finitura per pezzi meccanici in quanto la bassa temperatura di lavorazione non causa deformazioni. I tipici pezzi trattati includono:
Gli ingranaggi sono una caratteristica di tutte le macchine e le attrezzature per l’edilizia e devono essere trattati in conformità agli standard per garantire il funzionamento sicuro della macchina e una lunga durata. I processi termici forniscono i metodi necessari per creare le proprietà corrette necessarie. Spesso, gli ingranaggi lavorati finiti devono essere trattati termicamente e, in tal caso, non è possibile tollerare alcuna deformazione, seppur minima.
Bodycote è in grado di rispettare questi severi requisiti che utilizzano il processo di tempra in pressa. La tempra in pressa è un processo speciale che richiede una vasta esperienza nel funzionamento e nella progettazione degli ingranaggi. Bodycote ha una vasta esperienze e conoscenze della tempra in pressa e talvolta è l’unica procedura di trattamento termico in grado di essere conforme a tutte le specifiche del produttore. I tipici pezzi trattati includono:
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