LPC on pintakarkaisuprosessi, joka suoritetaan tyhjiöuunissa hiilivetykaasujen avulla erittäin alhaisessa paineessa ja korkeammissa lämpötiloissa, jotta saadaan aikaan kovetettu, martensiittipintakerros ja sitkeä ydin. Käsittelyllä parannetaan komponentin kulumisenkestävyyttä ja väsymisikää.
Tyypillisiä LPC-käsiteltäviä osia ovat hammaspyörät, akselit, suuttimet, injektorit, karat jne.
20CrNiMo2-2 / 1.6523 / AISI 8620
20MnCr5 / 1.7147 / AISI 5120
14NiCrMo13-4 / 1.6657 / AISI 9310
14NiCr14 / 1.5752 / AISI 3310
Alipainehiiletystä ja siihen liittyvää korkeapainekaasussa suoritettavaa sammutusta käytetään ensisijaisesti vaihteistojen hammaspyörien ja dieselsuuttimien käsittelyyn, koska nämä vaativat yhtenäisen, hiiletetyn kerroksen osan kaikissa pinnoissa dimensionaalisen liikkeen ollessa minimaalinen. Prosessilla saadaan aikaan erittäin puhdas pinta, eli osaa ei lämpökäsittelyn jälkeen tarvitse puhdistaa.
LPC on pintakarkaisuprosessi, joka suoritetaan tyhjiöuunissa hiilivetykaasujen avulla erittäin alhaisessa paineessa ja korkeammissa lämpötiloissa, jotta saadaan aikaan kovetettu, martensiittipintakerros ja sitkeä ydin. Käsittelyllä parannetaan komponentin kulumisenkestävyyttä ja väsymisikää.
Tyypillisiä LPC-käsiteltäviä osia ovat hammaspyörät, akselit, suuttimet, injektorit, karat jne.
20CrNiMo2-2 / 1.6523 / AISI 8620
20MnCr5 / 1.7147 / AISI 5120
14NiCrMo13-4 / 1.6657 / AISI 9310
14NiCr14 / 1.5752 / AISI 3310
Alipainehiiletystä ja siihen liittyvää korkeapainekaasussa suoritettavaa sammutusta käytetään ensisijaisesti vaihteistojen hammaspyörien ja dieselsuuttimien käsittelyyn, koska nämä vaativat yhtenäisen, hiiletetyn kerroksen osan kaikissa pinnoissa dimensionaalisen liikkeen ollessa minimaalinen. Prosessilla saadaan aikaan erittäin puhdas pinta, eli osaa ei lämpökäsittelyn jälkeen tarvitse puhdistaa.
© 2023 Bodycote