Yhdistämällä yli 30 vuoden kokemuksen huippuluokan osaamiseen Bodycote on kehittänyt erikoiskäsittelyjä, joiden avulla voidaan parantaa komponentin kulumisen-, eroosion- ja korroosionkestävyyttä. Bodycotella on korkeimmat tuotantostandardit koskien laatua, turvallisuutta ja tehokkuutta, ja siksi myös akkreditointeja kansainvälisiltä asiakkailta, järjestöiltä sekä standardivirastoilta kaikilla markkinasektoreilla.
Alla on luetteloitu osa kansallisista ja kansainvälisistä akkreditoinneistamme. Käytä Ota yhteyttä -työkalua löytääksesi juuri sinulle olennaisen, tarkan akkreditoinnin.
ISO 9001:2008 Uusin versio Laadunhallintajärjestelmästandardista – tässä keskitytään pikemminkin yhtiön kokonaisprosessiin kuin tiettyihin laatujärjestelmiin. Standardissa omaksuttiin uusi lähestymistapa järjestelmänhallintaan tarkastelemalla, kuinka yhtiön sisäiset prosessit ovat yhteydessä ja vuorovaikutuksessa toisiinsa sen sijaan, että olisi keskitytty tiettyihin eristysalueisiin. Tämän standardin ytimenä on toistuva sykli ”Suunnittele – Tee – Tarkasta – Toimi”, jonka avulla yritystä ja liiketoimia voidaan jatkuvasti parantaa. |
ISO 14001 Ympäristönhallintajärjestelmästandardi vastaa muilta osin ISO 9001:2008 -standardin vaatimuksia mutta se kohdistuu erityisesti ympäristöaiheisiin, erityisesti organisaation tai yhtiön sellaisiin osa-alueisiin, jotka vaikuttavat ympäristöön ja joihin yhtiö pystyy vaikuttamaan. ISO 14001 -standardissa on määritetty ympäristönhallintajärjestelmää koskevat vaatimukset niin, että organisaatio voi muodostaa toimintaperiaatteensa ja tavoitteensa ottaen huomioon lakisääteiset vaatimukset. Tämä järjestelmä perustuu toistuvaan sykliin Suunnittele – Tee – Tarkasta – Toimi, ja siinä on samankaltainen lähestymisperiaate kuin ISO 9001:2008 -standardissa, johon se vahvasti liittyy. |
OHSAS18001:2007 OHSAS 18001 on kansainvälisesti tunnustettu arviointimäärittely ammatillisille terveyden- ja turvallisuudenhallintajärjestelmille. Sen kehitti joukko johtavia kaupankäyntilaitoksia sekä kansainvälisiä standardi- ja sertifiointilaitoksia keskittyäkseen alueeseen, jolla ei ollut olemassa mitään kolmannen osapuolen sertifioitavissa olevia, kansainvälisiä standardeja. OHSAS 18001 keskittyy seuraaviin pääalueisiin:
|
ISO/TS 16949 Tekninen spesifikaatio ISO/TS16949:2002 julkaistiin maaliskuussa 2002, ja se myötäilee olemassa olevia yhdysvaltalaisia, saksalaisia, ranskalaisia ja italialaisia autoja koskevia laadunhallintajärjestelmien standardeja kansainvälisessä autoteollisuudessa. Siinä on määritetty laatujärjestelmävaatimukset koskien autoihin liittyvien tuotteiden suunnittelua/kehittelyä, tuotantoa, asennusta ja huoltoa. Tämä spesifikaatio pohjautuu ISO 9001 -standardiin, ja sen valmistelivat IATF (International Automotive Task Force) sekä ”tekninen ISO-komitea” harmonisoiden laadunhallintajärjestelmän maakohtaiset säännöt. Standardin tarkoitus on parantaa järjestelmä- ja prosessilaatua asiakastyytyväisyyden kasvattamiseksi sekä ongelmien ja riskien tunnistamiseksi tuotantoprosesseissa ja hankintaketjuissa, jotta voidaan eliminoida ongelmien syyt ja tutkia korjaustoimenpiteiden sekä ehkäisevien toimenpiteiden tehokkuus. Standardin ydin ei ole vikojen löytäminen vaan niiden välttäminen. |
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 tarjoaa ainutkertaisen, kansainvälisen mallin, joka on yhteensopiva muiden hallintajärjestelmästandardien- ja ohjeiden kanssa. Se ei ole lakisääteisesti sitova eikä sen tarkoitus ole korvata kansallisia lakeja, määräyksiä ja hyväksyttyjä standardeja. Se heijastaa ILO-arvoja, kuten kolminkeskisyyttä sekä olennaisia kansainvälisiä standardeja, mukaan lukien ammatillinen turvallisuus- ja terveyskonventio (Occupational Safety and Health Convention), 1981 (Nro 155) sekä ammatillinen terveyspalvelukonventio (Occupational Health Services Convention) 1985 (nro 161). Sen käyttökohteet eivät vaadi sertifiointia, mutta se ei myöskään pois sulje sertifiointia tapana tunnustaa hyvät toimintatavat, mikäli tämä on ohjeiden käyttömaassa suotavaa. ILO-ohjeissa kannustetaan OSH-MS-ohjeiden integroimista muihin hallintajärjestelmiin, ja niissä todetaan, että OSH:n pitäisi olla olennainen osa liiketoiminnan hallintoa. Samalla, kun integraatio on toivottavaa, vaaditaan joustavia järjestelyjä liiketoimien koosta ja tyypistä riippuen. |
AS9100 Ilmatilan standardi Ilmatilan laatujärjestelmille on Autoteollisuuden nimenomaisen ISO 9001:2008 vastaava Ilmatilalle. AS9100-standardi vaatii ISO 9001:2008 -normin mukaista hallintajärjestelmää, ja sen lisäksi se sisältää muita vaatimuksia , jotka eivät kuulu ISO 9001:2008-normin vaatimuksiin. Tämän standardin mukaan hankkijan on osoitettava, että yhtiö tarjoaa tuotteita tai palveluita, jotka johdonmukaisesti vastaavat asiakkaan ja lakisääteisten laitosten vaatimuksia ja jotka tähtäävät asiakastyytyväisyyteen tehokkailla, jatkuvilla parannuksilla, jotta näin voidaan varmistaa asiakkaan ja lakisääteisten laitoksen vaatimusten täyttyminen. |
AIAG CQI-9:2007 Erikoisprosessi: Lämpökäsittelyjärjestelmän arviointi Lämpökäsittelyjärjestelmän arvioinnin (HTSA – Heat Treatment System Assessment) tavoite on sellaisen lämpökäsittelyhallintajärjestelmän kehittäminen, jonka tavoite on jatkuva parannus ja joka kannustaa vikojen ehkäisyyn sekä variaation ja jätteiden vähentämiseen tuotantoketjussa. HTSA, yhdistettynä kansainvälisesti tunnustettuun laadunhallintajärjestelmään ja soveltuviin asiakaskohtaisiin vaatimuksiin, määrittää perusvaatimukset lämpökäsittelyhallintajärjestelmille. HTSA:n tarkoitus on tarjota yleinen lähestymistapa lämpökäsittelyn hallintajärjestelmään sekä autotuotannossa että varaosaorganisaatioissa. |
FAA-korjauskeskus Federal Aviation Administration on Yhdysvaltojen kansallinen lentoviranomainen, joka vastaa yhdysvaltalaisille Yhdysvaltojen siviililentoliikenteestä. Turvallisuudella on tärkeä merkitys FAA:n toiminnoissa (akkreditoinnin ylläpito ja lentokoneiden korjauskeskusten hyväksyntä). |
Nadcap-lämpökäsittely Aikaisemmin kirjainsana National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program:lle (Kansallisen Ilmatila- ja Puolustustoimeksiantajien akkreditointiohjelma), eli Nadcap on nyt ”merkkinimi” akkreditointiprosesseille, jotka ovat SAE:n tukemia PRI:n kautta – Performance Review Institute (Suorituksen tarkastuslaitos) – Nadcap on ollut toiminnassa Yhdysvalloissa vuodesta 1990 asti. Nadcap on teollisuuden hoitama lähestymistapa ”erikoisprosessien” yhdenmukaisuusarvoon, joka haalii kokoon teknisiä ammattilaisia hallituksen priima toimijoiden, hankkijoiden ja edustajien joukosta yhteistyön merkeissä ja standardisoitua lähestymistapaa käyttävien hankkijoiden hyväksymisvaatimuksen luomiseksi. Nadcap-lämpökäsittely perustuu AC7102-sarjaan tarkistuslistoja, joihin kuuluvat:
|
Nadcap-pinnoitteet Nadcap on johtava maailmanlaajuinen, suurten yhtiöiden yhteistyöohjelma, joka on suunniteltu kustannustehokasta lähestymistapaa varten erikoisprosesseihin ja -tuotteisiin sekä tarjoamaan jatkuvia parannusmahdollisuuksia ilmailu- ja autoteollisuuksissa. Nadcap tarjoaa joukon tunnustettuja akkreditointiohjelmia erikoisprosesseille. Nadcap-pinnoitteet perustuvat AC7109-tarkistuslistoihin, joihin kuuluvat seuraavat:
|
Nadcap-hitsaus Pääurakoitsijoiden jäsenryhmän kautta Nadcap tarjoaa riippumattomia sertifiointeja teollisuuden valmistusprosesseille. Nadcapin emoyhtiön (PRI) tehtävä on ”tarjota kansainvälisiä, puolueettomia, riippumattomia valmistusprosessi- ja tuotearviointeja sekä sertifiointipalveluita arvon lisäämiseksi, kokonaiskulujen pienentämiseksi ja pääurakoitsijoiden ja hankkijoiden välisten suhteiden helpottamiseksi. Nadcap on luonut akkreditoinnin, joka pitää sisällään hitsauksen. Hitsaustehtäväryhmä on kehittänyt prosessikohtaiset vaatimukset perustuen AC7110-tarkistuslistasarjaan, joka sisältää seuraavat:
|
Nadcap -kuumaisostaattinen puristus Kesäkuussa 2011 Nadcap Management Committee (NMC) äänesti uuden lämpökäsittelytarkastuslistan luomisen puolesta. AC7102/6 on ollut työn alla viimeiset kaksi vuotta, ja se hyväksyttiin kesäkuussa 2011 uudeksi tarkistuslistaksi HIP-järjestelmille (kuumaisostaattinen puristus). Tämän uuden tarkistuslistan kehittäminen liittyi moottoreita varten valmistettaviin metallivalososiin. Osan valamisen yhteydessä muottiin kaadettu metalli jäähtyy, ja siihen muodostuu pieniä ilmataskuja. Useissa tapauksissa tämä ei ole ongelma. Lento-olosuhteissa lentokoneiden nopeuksien ollessa suuria tai lämpötilojen korkeita tarkkaavaisuuden on oltava äärimmäistä ja laatustandardien korkeita. |
AMS-standardit SAE Internationalin standardeja käytetään kehittyneeseen liikkuvuustekniikkaan kaikkialla maailmassa. SAE-ohjelma teknisten standardien kehittämiseksi on tällä hetkellä – ja on ollut lähes vuosisadan ajan – yksi organisaation päänormeista niille liikevälineteollisuuksille, joita se palvelee: ilmailu, auto ja kaupalliset ajoneuvot. Nykyään SAE:n standardituotesarja sisältää lähes 10 000 dokumenttia, jotka on luotu yhteistyössä yli 240 teknisen SAE-komitean ja yli 450 alakomitean ja työryhmän kanssa kehitettyjen yleisstandardien mukaan. Näitä dokumentteja valvoo, parantaa ja ylläpitää yli 9 000 vapaaehtoista insinööriä yhdessä muiden pätevien ammattilaisten kanssa ympäri maailman. Bodycoten noudattamia standardeja ovat muun muassa:
|
NORSOK M-650, Rev. 3 NORSOK-standardit ovat norjalaisen raakaöljyteollisuuden kehittelemiä standardeja, joiden tarkoitus on taata riittävä turvallisuus sekä lisätä arvoa ja kustannustehokkuutta raakaöljyteollisuuden kehityksessä ja toiminnassa. Lisäksi NORSOK-standardit on sikäli kuin mahdollista tarkoitettu korvaamaan öljy-yhtiöiden spesifikaatiot sekä toimimaan viitteinä viranomaisten säädöksiin. NORSOK-standardit perustuvat tavallisesti tunnustettuihin, kansainvälisiin standardeihin, ja niihin on tehty lisäyksiä, jotka ovat syntyneet tarpeesta täyttää Norjan raakaöljyteollisuuden kattavat vaatimukset. |
Yhdistämällä yli 30 vuoden kokemuksen huippuluokan osaamiseen Bodycote on kehittänyt erikoiskäsittelyjä, joiden avulla voidaan parantaa komponentin kulumisen-, eroosion- ja korroosionkestävyyttä. Bodycotella on korkeimmat tuotantostandardit koskien laatua, turvallisuutta ja tehokkuutta, ja siksi myös akkreditointeja kansainvälisiltä asiakkailta, järjestöiltä sekä standardivirastoilta kaikilla markkinasektoreilla.
Alla on luetteloitu osa kansallisista ja kansainvälisistä akkreditoinneistamme. Käytä Ota yhteyttä -työkalua löytääksesi juuri sinulle olennaisen, tarkan akkreditoinnin.
ISO 9001:2008 Uusin versio Laadunhallintajärjestelmästandardista – tässä keskitytään pikemminkin yhtiön kokonaisprosessiin kuin tiettyihin laatujärjestelmiin. Standardissa omaksuttiin uusi lähestymistapa järjestelmänhallintaan tarkastelemalla, kuinka yhtiön sisäiset prosessit ovat yhteydessä ja vuorovaikutuksessa toisiinsa sen sijaan, että olisi keskitytty tiettyihin eristysalueisiin. Tämän standardin ytimenä on toistuva sykli ”Suunnittele – Tee – Tarkasta – Toimi”, jonka avulla yritystä ja liiketoimia voidaan jatkuvasti parantaa. |
ISO 14001 Ympäristönhallintajärjestelmästandardi vastaa muilta osin ISO 9001:2008 -standardin vaatimuksia mutta se kohdistuu erityisesti ympäristöaiheisiin, erityisesti organisaation tai yhtiön sellaisiin osa-alueisiin, jotka vaikuttavat ympäristöön ja joihin yhtiö pystyy vaikuttamaan. ISO 14001 -standardissa on määritetty ympäristönhallintajärjestelmää koskevat vaatimukset niin, että organisaatio voi muodostaa toimintaperiaatteensa ja tavoitteensa ottaen huomioon lakisääteiset vaatimukset. Tämä järjestelmä perustuu toistuvaan sykliin Suunnittele – Tee – Tarkasta – Toimi, ja siinä on samankaltainen lähestymisperiaate kuin ISO 9001:2008 -standardissa, johon se vahvasti liittyy. |
OHSAS18001:2007 OHSAS 18001 on kansainvälisesti tunnustettu arviointimäärittely ammatillisille terveyden- ja turvallisuudenhallintajärjestelmille. Sen kehitti joukko johtavia kaupankäyntilaitoksia sekä kansainvälisiä standardi- ja sertifiointilaitoksia keskittyäkseen alueeseen, jolla ei ollut olemassa mitään kolmannen osapuolen sertifioitavissa olevia, kansainvälisiä standardeja. OHSAS 18001 keskittyy seuraaviin pääalueisiin:
|
ISO/TS 16949 Tekninen spesifikaatio ISO/TS16949:2002 julkaistiin maaliskuussa 2002, ja se myötäilee olemassa olevia yhdysvaltalaisia, saksalaisia, ranskalaisia ja italialaisia autoja koskevia laadunhallintajärjestelmien standardeja kansainvälisessä autoteollisuudessa. Siinä on määritetty laatujärjestelmävaatimukset koskien autoihin liittyvien tuotteiden suunnittelua/kehittelyä, tuotantoa, asennusta ja huoltoa. Tämä spesifikaatio pohjautuu ISO 9001 -standardiin, ja sen valmistelivat IATF (International Automotive Task Force) sekä ”tekninen ISO-komitea” harmonisoiden laadunhallintajärjestelmän maakohtaiset säännöt. Standardin tarkoitus on parantaa järjestelmä- ja prosessilaatua asiakastyytyväisyyden kasvattamiseksi sekä ongelmien ja riskien tunnistamiseksi tuotantoprosesseissa ja hankintaketjuissa, jotta voidaan eliminoida ongelmien syyt ja tutkia korjaustoimenpiteiden sekä ehkäisevien toimenpiteiden tehokkuus. Standardin ydin ei ole vikojen löytäminen vaan niiden välttäminen. |
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 tarjoaa ainutkertaisen, kansainvälisen mallin, joka on yhteensopiva muiden hallintajärjestelmästandardien- ja ohjeiden kanssa. Se ei ole lakisääteisesti sitova eikä sen tarkoitus ole korvata kansallisia lakeja, määräyksiä ja hyväksyttyjä standardeja. Se heijastaa ILO-arvoja, kuten kolminkeskisyyttä sekä olennaisia kansainvälisiä standardeja, mukaan lukien ammatillinen turvallisuus- ja terveyskonventio (Occupational Safety and Health Convention), 1981 (Nro 155) sekä ammatillinen terveyspalvelukonventio (Occupational Health Services Convention) 1985 (nro 161). Sen käyttökohteet eivät vaadi sertifiointia, mutta se ei myöskään pois sulje sertifiointia tapana tunnustaa hyvät toimintatavat, mikäli tämä on ohjeiden käyttömaassa suotavaa. ILO-ohjeissa kannustetaan OSH-MS-ohjeiden integroimista muihin hallintajärjestelmiin, ja niissä todetaan, että OSH:n pitäisi olla olennainen osa liiketoiminnan hallintoa. Samalla, kun integraatio on toivottavaa, vaaditaan joustavia järjestelyjä liiketoimien koosta ja tyypistä riippuen. |
AS9100 Ilmatilan standardi Ilmatilan laatujärjestelmille on Autoteollisuuden nimenomaisen ISO 9001:2008 vastaava Ilmatilalle. AS9100-standardi vaatii ISO 9001:2008 -normin mukaista hallintajärjestelmää, ja sen lisäksi se sisältää muita vaatimuksia , jotka eivät kuulu ISO 9001:2008-normin vaatimuksiin. Tämän standardin mukaan hankkijan on osoitettava, että yhtiö tarjoaa tuotteita tai palveluita, jotka johdonmukaisesti vastaavat asiakkaan ja lakisääteisten laitosten vaatimuksia ja jotka tähtäävät asiakastyytyväisyyteen tehokkailla, jatkuvilla parannuksilla, jotta näin voidaan varmistaa asiakkaan ja lakisääteisten laitoksen vaatimusten täyttyminen. |
AIAG CQI-9:2007 Erikoisprosessi: Lämpökäsittelyjärjestelmän arviointi Lämpökäsittelyjärjestelmän arvioinnin (HTSA – Heat Treatment System Assessment) tavoite on sellaisen lämpökäsittelyhallintajärjestelmän kehittäminen, jonka tavoite on jatkuva parannus ja joka kannustaa vikojen ehkäisyyn sekä variaation ja jätteiden vähentämiseen tuotantoketjussa. HTSA, yhdistettynä kansainvälisesti tunnustettuun laadunhallintajärjestelmään ja soveltuviin asiakaskohtaisiin vaatimuksiin, määrittää perusvaatimukset lämpökäsittelyhallintajärjestelmille. HTSA:n tarkoitus on tarjota yleinen lähestymistapa lämpökäsittelyn hallintajärjestelmään sekä autotuotannossa että varaosaorganisaatioissa. |
FAA-korjauskeskus Federal Aviation Administration on Yhdysvaltojen kansallinen lentoviranomainen, joka vastaa yhdysvaltalaisille Yhdysvaltojen siviililentoliikenteestä. Turvallisuudella on tärkeä merkitys FAA:n toiminnoissa (akkreditoinnin ylläpito ja lentokoneiden korjauskeskusten hyväksyntä). |
Nadcap-lämpökäsittely Aikaisemmin kirjainsana National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program:lle (Kansallisen Ilmatila- ja Puolustustoimeksiantajien akkreditointiohjelma), eli Nadcap on nyt ”merkkinimi” akkreditointiprosesseille, jotka ovat SAE:n tukemia PRI:n kautta – Performance Review Institute (Suorituksen tarkastuslaitos) – Nadcap on ollut toiminnassa Yhdysvalloissa vuodesta 1990 asti. Nadcap on teollisuuden hoitama lähestymistapa ”erikoisprosessien” yhdenmukaisuusarvoon, joka haalii kokoon teknisiä ammattilaisia hallituksen priima toimijoiden, hankkijoiden ja edustajien joukosta yhteistyön merkeissä ja standardisoitua lähestymistapaa käyttävien hankkijoiden hyväksymisvaatimuksen luomiseksi. Nadcap-lämpökäsittely perustuu AC7102-sarjaan tarkistuslistoja, joihin kuuluvat:
|
Nadcap-pinnoitteet Nadcap on johtava maailmanlaajuinen, suurten yhtiöiden yhteistyöohjelma, joka on suunniteltu kustannustehokasta lähestymistapaa varten erikoisprosesseihin ja -tuotteisiin sekä tarjoamaan jatkuvia parannusmahdollisuuksia ilmailu- ja autoteollisuuksissa. Nadcap tarjoaa joukon tunnustettuja akkreditointiohjelmia erikoisprosesseille. Nadcap-pinnoitteet perustuvat AC7109-tarkistuslistoihin, joihin kuuluvat seuraavat:
|
Nadcap-hitsaus Pääurakoitsijoiden jäsenryhmän kautta Nadcap tarjoaa riippumattomia sertifiointeja teollisuuden valmistusprosesseille. Nadcapin emoyhtiön (PRI) tehtävä on ”tarjota kansainvälisiä, puolueettomia, riippumattomia valmistusprosessi- ja tuotearviointeja sekä sertifiointipalveluita arvon lisäämiseksi, kokonaiskulujen pienentämiseksi ja pääurakoitsijoiden ja hankkijoiden välisten suhteiden helpottamiseksi. Nadcap on luonut akkreditoinnin, joka pitää sisällään hitsauksen. Hitsaustehtäväryhmä on kehittänyt prosessikohtaiset vaatimukset perustuen AC7110-tarkistuslistasarjaan, joka sisältää seuraavat:
|
Nadcap -kuumaisostaattinen puristus Kesäkuussa 2011 Nadcap Management Committee (NMC) äänesti uuden lämpökäsittelytarkastuslistan luomisen puolesta. AC7102/6 on ollut työn alla viimeiset kaksi vuotta, ja se hyväksyttiin kesäkuussa 2011 uudeksi tarkistuslistaksi HIP-järjestelmille (kuumaisostaattinen puristus). Tämän uuden tarkistuslistan kehittäminen liittyi moottoreita varten valmistettaviin metallivalososiin. Osan valamisen yhteydessä muottiin kaadettu metalli jäähtyy, ja siihen muodostuu pieniä ilmataskuja. Useissa tapauksissa tämä ei ole ongelma. Lento-olosuhteissa lentokoneiden nopeuksien ollessa suuria tai lämpötilojen korkeita tarkkaavaisuuden on oltava äärimmäistä ja laatustandardien korkeita. |
AMS-standardit SAE Internationalin standardeja käytetään kehittyneeseen liikkuvuustekniikkaan kaikkialla maailmassa. SAE-ohjelma teknisten standardien kehittämiseksi on tällä hetkellä – ja on ollut lähes vuosisadan ajan – yksi organisaation päänormeista niille liikevälineteollisuuksille, joita se palvelee: ilmailu, auto ja kaupalliset ajoneuvot. Nykyään SAE:n standardituotesarja sisältää lähes 10 000 dokumenttia, jotka on luotu yhteistyössä yli 240 teknisen SAE-komitean ja yli 450 alakomitean ja työryhmän kanssa kehitettyjen yleisstandardien mukaan. Näitä dokumentteja valvoo, parantaa ja ylläpitää yli 9 000 vapaaehtoista insinööriä yhdessä muiden pätevien ammattilaisten kanssa ympäri maailman. Bodycoten noudattamia standardeja ovat muun muassa:
|
NORSOK M-650, Rev. 3 NORSOK-standardit ovat norjalaisen raakaöljyteollisuuden kehittelemiä standardeja, joiden tarkoitus on taata riittävä turvallisuus sekä lisätä arvoa ja kustannustehokkuutta raakaöljyteollisuuden kehityksessä ja toiminnassa. Lisäksi NORSOK-standardit on sikäli kuin mahdollista tarkoitettu korvaamaan öljy-yhtiöiden spesifikaatiot sekä toimimaan viitteinä viranomaisten säädöksiin. NORSOK-standardit perustuvat tavallisesti tunnustettuihin, kansainvälisiin standardeihin, ja niihin on tehty lisäyksiä, jotka ovat syntyneet tarpeesta täyttää Norjan raakaöljyteollisuuden kattavat vaatimukset. |
© 2023 Bodycote