Kuumakylpykarkaisu / martensiittikarkaisu

Kuumakylpykarkaisu/martensiittikarkaisu on lämpökäsittelymuoto, jossa teräs äkillisesti jäähdytetään, yleensä sulasuolakylvyssä lämpötilassa, joka on juuri martensiittikäynnistyslämpötilan yläpuolella. Tarkoitus on viivästyttää jäähtymistä niin, että lämpötila tasaantuu koko työstettävän kappaleen alueella. Tämä minimoi vääristymät, murtumisen ja jäännösjännitteen.

Edut

Vähennetty murtumisriski lämpöjännityksen ansiosta. Pienempi jäännösjännitys sammutetulla osan alueella, kun kyseessä ovat muodoltaan, kooltaan tai painoltaan vaihtelevat osat.

Käyttökohteet & materiaalit

Koska martensiittikarkaisu alentaa jäännöslämpöjännitystä, sitä käytetään sellaisten osien käsittelyyn, jotka ovat monimutkaisen muotoisia, eri painoisia ja joissa on eri ominaisuuksia.

Martensiittikarkaisua käytetään pääasiassa vääristymien minimoimiseksi sekä murtumisten eliminoimiseksi. Seosteräkset sopivat yleisesti ottaen parhaiten martensiittikarkaisuun. Mitä tahansa teräsosia tai teräslaatuja, jotka reagoivat öljysammutukseen, voidaan periaatteessa martensiittikarkaista samankaltaisten fyysisten ominaisuuksien saavuttamiseksi.

Teräslajit, joille tavallisesti suoritetaan martensiittikarkaisu- ja päästökäsittelyitä, ovat:

90Mn4 / 1.1273 / AISI 1090
42CrMo4 / 1.7225 / AISI 4140
100Cr6 / 1.3505 / SAE 52100
44SMn28 / 1.0762 / SAE 1144
50CrMo4 / 1.7228 / AISI 4150
34CrNiMo6 / 1.6511 / AISI 4340
43CrNiMo6 / 1.6582 / 300M, 4340M
46Cr2/ 1.7006 / AISI 4640
41Cr4/ 1.7035 / AISI5140
50CrV4 / 1.8159 / AISI 6150
30NiCrMo2 / 1.6545 / AISI 8630
40NiCrMo2 / 1.6546 / AISI 8740

Prosessi tiedot

Martensiittikarkaistut osat päästökäsitellään samalla tavalla kuin tavanomaisesti sammutetut osat.

Teräs martensiittikarkaistaan ja päästökäsitellään seuraavasti:

• sammutus austenitointilämpötilasta kuumalla nesteellä hieman martensiittialuetta korkeampaan lämpötilaan;
• jäähdytysneste pidetään, kunnes lämpötila koko teräksen alueella on yhtenäinen;
• jäähdytys kohtalaisella nopeudella suurten erojen välttämiseksi osan ulkopuolen ja keskustan välillä; ja
• päästö perinteisellä tavalla.