我们服务的行业 - 航空航天与国防
商用飞机
我们的全球网络提供了与客户在长期计划和多个项目上同时合作的规模和能力。随着客户平台在产品生命周期中的发展，我们的服务和技术专长也会随着材料利用率的变化和生产地域的转移而不断进步。
此外，我们对加工参数、材料使用和设备利用率的优化，使我们能够显著减少客户的碳足迹，并支持他们的可持续发展目标。
发动机
飞机发动机的设计和制造需要在极端条件下工作，并满足不断变化的环境法规要求。发动机部件经常在接近熔点的温度下工作--使用受控热加工是制造过程中的一个重要阶段，可使这些部件在高温下长时间可靠地工作。
热处理、热等静压（HIP）和表面技术等热加工工艺都有助于为发动机的使用寿命做好准备。Bodycote为发动机部件提供的服务涵盖从铸件和锻件到成品发动机和售后服务的整个供应链。
在原始制造过程中以及在废旧零件的维修和再生过程中使用热处理和专业技术，可延长零件的使用寿命，减少整体浪费，并降低零件制造所需的材料，从而有助于实现可持续的制造生命周期。典型的处理部件包括
- 前轴承座
- 排气管
- LP 涡轮叶片
- IP 涡轮叶片
- 高压涡轮叶片
- 涡轮导叶
- 机尾风扇箱
- LPT 定子
- 压缩机组件
- 主轴
- 短轴
- 密封件
- 轴承
- 空气管道
- 油管
起落架
飞机每次飞行时，关键的起落架必须无故障运行。机组人员和乘客的安全都取决于它。这一关键部件的性质和位置要求其具有高强度、高耐磨性和耐腐蚀性，以满足设计要求。
热处理技术的组合使用可确保实现这些特性。热处理可以提高材料的性能，使部件能够承受苛刻的使用应力。Bodycote 使用 HVOF 等更具可持续性的热喷涂工艺来替代传统的涂层方法，以提供卓越的耐腐蚀和耐磨损性能。典型的处理部件包括
- 耳轴
- 车轮
- NLG
- MLG
- 制动器
- 螺杆轴
- 球形接头
结构
机身结构及其相关部件的完整性至关重要，这不仅是为了保护乘客，也是为了应对乘客所处的不断变化的环境。
耐腐蚀材料用于必须具有强度和耐受性的领域。铝和钛用于强度和轻量化要求较高的领域。热处理工艺是为了满足所需的材料特性和设计要求。
许多由钛、铝和钢等合金制成的精密机身铸件都经过 HIP 处理，以确保完整性、优化机械性能并提高疲劳寿命。
- 机身
- 水平稳定器
- 翼龙骨
- 风扇管道
- 侧身
- 铰链
- 发动机短舱
- 发动机支架
- Cowling
- 门锁
- 铆钉
执行和控制
飞行员控制和安全驾驶飞机的能力取决于执行和控制系统如何运行，并使飞机能够响应他们的指令。由于部件和相关材料的复杂性，需要进行某种形式的热处理。
利用真空钎焊和电子束焊接等热工艺连接复杂的液压管和执行器，使设计人员能够在设计新部件时利用现有的最新技术。
- 反向推力推杆
- 翻板轨道
- 液压管
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