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直升飞机.

我们服务的行业 - 航空航天与国防

直升飞机

我们为旋转翼飞机行业提供全套热加工服务,服务范围从商用航空到军事需求。

发动机

功率超过 1500 千瓦的直升机涡轮发动机有许多技术先进的部件。在Bodycote,我们进行各种热处理,为这一复杂而重要的部件提供基本的热力学特性。

发动机的叶片、燃烧室和排气喷嘴都经过热处理,以耐高温和腐蚀;此外,轴承和齿轮也经过热处理,以耐磨损。主轴经过 HVOF 涂层处理,以提高抗拉强度和延长使用寿命。喷油器和所有供油回路部件均采用钎焊组装,以提高耐磨性,同时使部件整洁、轻便。典型的处理部件包括

  • 刀片
  • 喷油器
  • 燃烧室
  • 齿轮
  • 主轴
  • 喷嘴

主齿轮箱

主齿轮箱必须将发动机的动力传递给旋翼,而尾齿轮箱则有助于控制和操纵。在齿轮箱组件中,所有关键部件都经过抗震、抗高压和抗高温设计。

Bodycote 对齿轮和轴承进行热处理加工,以提高高速性能。表面涂层处理对高精度液压控制部件至关重要。典型的处理部件包括

  • 齿轮
  • 轴承
  • 住房
  • 行星卫星
  • 卡特

主转子

旋翼是直升机上最大和最重要的部件之一。它必须承受离心力、振动、磨损和腐蚀,同时转动叶片并为飞行控制部件提供重要输入。

为确保达到所需的材料特性,会综合使用多种热处理技术。轴承表面通常采用氮化处理,并附加 HVOF 涂层以提高耐磨性。尾旋翼叶片表面涂层可提高其耐磨性。典型的处理部件包括

  • 尾旋翼
  • 齿轮
  • 轴承

传动轴

直升机传动轴为主旋翼和尾旋翼提供动力。尾桨和齿轮箱对主齿轮箱的依赖性要求长传动轴既要非常坚固,又要非常轻巧。

Bodycote 采用多种工艺,如电子束焊接和 HVOF 涂层以及热处理,以提供所需的耐腐蚀性和抗震性。通常处理的部件包括

  • 齿轮
  • 轴承

飞行控制

直升机的飞行控制对于驱动旋翼的速度和俯仰至关重要。Bodycote 将热处理、表面技术、HIP 和金属连接(EBW)等一整套技术结合在一起,提高了飞行控制部件的性能,从而在保持轻质的同时,提高了耐磨性和精度。典型的处理部件包括

  • 轴承
  • 液压元件
  • 机电组件

起落架

直升机制造商有多种起落架可供选择。无论采用何种起落架技术,Bodycote 都能提供热处理解决方案。

在机械齿轮上,Bodycote 对钛、铝或不锈钢部件进行热处理;而热喷涂涂层通常用于液压千斤顶和保持架轴承。在非机械齿轮上,Bodycote 提供热处理,以尽量减少几何变形;同时采用钎焊和电子束焊接来连接不同的金属。通常处理的部件包括

  • 液压千斤顶
  • 轴承
  • 轨道
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