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轿车/轻型卡车
汽车行业面临着众多挑战，从消费者对价格和可靠性的期望，到对环保和效率的更高要求，不一而足。Bodycote 不断改进现有的热工艺，并开拓新工艺，以服务于这一瞬息万变的行业。
动力系统
汽车的发动机/变速箱由对安全至关重要的快速运动部件组成，这些部件在高热和腐蚀性环境中工作时需要具备各种性能，如韧性、耐磨损的表面硬度和良好的疲劳强度。
Bodycote的各种热处理工艺可改变和/或增强部件材料的性能，从而使这些重要部件能够继续安全可靠地运行。
动力总成中使用的典型工艺包括感应淬火、低压渗碳、铁素体软氮化、碳氮共渗和气体渗碳。工艺选择取决于钢的类型、所需性能、表面光洁度和尺寸公差。典型的处理工件包括
- 轴
- 集线器
- 支撑臂
- 齿轮
- 齿轮
- 停车棘爪
- 活塞队
- 阀门
- 保持器
传动系统
传动系统部件承受着很高的运行负荷，并可能暴露在极端环境中。制造商选择的材料与Bodycote的各种工艺相结合，可确保传动系统中的每个部件都能按照设计规格运行。许多部件经过淬火处理以达到所需的强度，而其他部件则在易磨损的局部区域进行淬火处理。此外，还可以采用其他程序来提高抗腐蚀性。
用于传动系统部件的典型热处理工艺包括感应淬火、渗碳、炉淬火和铁素体软氮化。典型的处理零件包括
- 轮毂
- 差分案例
- 差分引脚
- 车轴
- 轮毂环
- 别针
- 齿轮
- 摩擦片
- 齿轮架
制动系统
说到车辆的关键系统，最重要的可能就是制动系统了。任何部件出现故障都会造成严重影响，因此必须严格遵守材料和加工要求。除非经过适当的保护，否则制动系统部件会因制动液压油而损坏。典型的处理部件包括
- 制动网
- 制动钳活塞
- 各种冲压件
Bodycote Corr-I-Dur®工艺是需要耐磨和耐腐蚀部件的理想选择。制动系统中使用的其他工艺包括感应淬火、渗氮和其他表面硬化技术。
底盘和悬挂系统
底盘、悬挂和转向部件必须坚固耐用，具有良好的耐磨性，并且由于暴露在水和其他路面液体中，还必须具有良好的耐腐蚀性。此外，与许多汽车部件一样，出于竞争的考虑，必须尽可能降低成本。
Bodycote的一系列热处理工艺包括特殊处理，可在保持所需操作性能的同时使用价格较低的钢材。典型的工艺包括感应淬火、铁素体软氮化以及连续炉淬火和回火。典型的处理工件包括
- 滚珠螺柱
- 扭杆
- 臂杆
- 座椅
- 别针
- 紧固件
- 冲压件
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