En industriell gasturbin är en intern förbränningsmotor som använder en kontinuerlig förbränningsprocess. Förbränningsmotorn tillförs högtrycksluft från kompressionssystemet, tillsätter bränsle, tänder och bränner blandningen. Den heta tryckluft som skapas i förbränningskammaren passerar in i turbinen, där den utvidgas. Turbinens funktion är att utvinna kraft från den heta luftströmmen.
Värmetåliga material används och termiskt sprutade barriärbeläggningar tillämpas för att förlänga livslängden och ge korrosionsmotstånd. Bränslemunstycken och blandare konstrueras med avancerade metallfogningsprocesser som vakuumlödning och elektronstrålesvetsteknik.
Kompressorn består av olika steg med stillastående vingar och roterande blad, och varje steg ökar progressivt lufttrycket innan luften blandas med bränsle och antänds. Bladen måste arbeta med höga rotationshastigheter och temperaturer, medan vingarna riktar den ström som rotationsbladen driver fram till nästa turbinsteg med optimal effektivitet. Både blad och vingar måste vara motståndskraftiga mot oxidation, korrosion och slitage, och kunna gå att använda länge.
Termiska processer är mycket viktiga och används ofta till kompressorkomponenter. Genom HIP- av gjutna vingar och blad tar man bort de inre defekterna, och förbättrar därmed prestandan och förlänger livslängden. Vakuuumlödda bikakstätningar minskar tillbakaströmningen mellan stegen, och vakuumlödning gör det möjligt att montera komplicerade vinggeometrier för att åstadkomma kylning mellan stegen. Slitagetåliga beläggningar med termisk barriär och motstånd mot urflisning används allmänt för att skydda bladen. Lufthärledda motorer använder enkristallturbinblad som värmebehandlas för att uppnå bästa möjliga hållfasthet och tålighet mot hög temperatur. Till vanliga behandlade delar hör:
Bikakstätningar/nötningsbara tätningar används huvudsakligen för att täta spetsarna på roterande delar, som förseglingar av blad och knivar. Den huvudsakliga funktionen är att bibehålla tryckdifferential mellan sektionerna i turbinen, och på så sätt förbättra effektiviteten vid körning.
Termiska processer förbättrar komponenternas hållfasthet, effektivitet och korrosions- och slitagemotstånd. Lödning av korrosions-/oxidationståliga bikakestrukturer till ringar eller segment är vanligt. Kanttätningar kan kräva ytbehandlingar som nitrering eller beläggningar för att förbättra slitage- och/eller korrosionsmotståndet. Till vanliga behandlade delar hör:
Turbinaxeln är en kritisk komponent eftersom alla roterande blad drivs därifrån, och varje bladsteg fungerar vid olika tryck. Labyrinttätningar används för att bibehålla dessa differentialer.
Axeln måste genomgå termiska processer för att uppnå bästa möjliga mekaniska egenskaper. Nitrering används ofta för att förbättra slitagemotståndet. Termiskt sprutade beläggningar används allmänt för att förbättra korrosionsmotståndet. Till vanliga behandlade delar hör:
En industriell gasturbin är en intern förbränningsmotor som använder en kontinuerlig förbränningsprocess. Förbränningsmotorn tillförs högtrycksluft från kompressionssystemet, tillsätter bränsle, tänder och bränner blandningen. Den heta tryckluft som skapas i förbränningskammaren passerar in i turbinen, där den utvidgas. Turbinens funktion är att utvinna kraft från den heta luftströmmen.
Värmetåliga material används och termiskt sprutade barriärbeläggningar tillämpas för att förlänga livslängden och ge korrosionsmotstånd. Bränslemunstycken och blandare konstrueras med avancerade metallfogningsprocesser som vakuumlödning och elektronstrålesvetsteknik.
Kompressorn består av olika steg med stillastående vingar och roterande blad, och varje steg ökar progressivt lufttrycket innan luften blandas med bränsle och antänds. Bladen måste arbeta med höga rotationshastigheter och temperaturer, medan vingarna riktar den ström som rotationsbladen driver fram till nästa turbinsteg med optimal effektivitet. Både blad och vingar måste vara motståndskraftiga mot oxidation, korrosion och slitage, och kunna gå att använda länge.
Termiska processer är mycket viktiga och används ofta till kompressorkomponenter. Genom HIP- av gjutna vingar och blad tar man bort de inre defekterna, och förbättrar därmed prestandan och förlänger livslängden. Vakuuumlödda bikakstätningar minskar tillbakaströmningen mellan stegen, och vakuumlödning gör det möjligt att montera komplicerade vinggeometrier för att åstadkomma kylning mellan stegen. Slitagetåliga beläggningar med termisk barriär och motstånd mot urflisning används allmänt för att skydda bladen. Lufthärledda motorer använder enkristallturbinblad som värmebehandlas för att uppnå bästa möjliga hållfasthet och tålighet mot hög temperatur. Till vanliga behandlade delar hör:
Bikakstätningar/nötningsbara tätningar används huvudsakligen för att täta spetsarna på roterande delar, som förseglingar av blad och knivar. Den huvudsakliga funktionen är att bibehålla tryckdifferential mellan sektionerna i turbinen, och på så sätt förbättra effektiviteten vid körning.
Termiska processer förbättrar komponenternas hållfasthet, effektivitet och korrosions- och slitagemotstånd. Lödning av korrosions-/oxidationståliga bikakestrukturer till ringar eller segment är vanligt. Kanttätningar kan kräva ytbehandlingar som nitrering eller beläggningar för att förbättra slitage- och/eller korrosionsmotståndet. Till vanliga behandlade delar hör:
Turbinaxeln är en kritisk komponent eftersom alla roterande blad drivs därifrån, och varje bladsteg fungerar vid olika tryck. Labyrinttätningar används för att bibehålla dessa differentialer.
Axeln måste genomgå termiska processer för att uppnå bästa möjliga mekaniska egenskaper. Nitrering används ofta för att förbättra slitagemotståndet. Termiskt sprutade beläggningar används allmänt för att förbättra korrosionsmotståndet. Till vanliga behandlade delar hör:
© 2023 Bodycote