Vi tilbyder alle former for varmebehandling til motorcykelindustrien, fra budgetpendlere til grand prix-racerhold. Kom længere med Bodycote.
Støbte komponenter har uundgåeligt en restporøsitet, som underminerer deres materialeegenskaber. Ved at benytte varmt isostatisk tryk på en støbt komponent kan emnet gøres massivt, og porøsiteten er i realiteten væk. Varmt isostatisk tryk tillader, at komponenter, som er produceret med støbt letvægtsaluminium, kan fremstilles med reduceret vægtykkelse, hvilket giver produktionsvirksomheder mulighed for at opnå mere kraft og kapacitet uden at øge størrelsen eller vægten på komponenten.
Udover fortætning, reel fjernelse af porøsitet og reduceret vægtykkelse så hjælper HIP-processen også støbninger æstetisk ved at fjerne porøsitet, så en forbedret finish kan opnås af andre post-HIP-behandlinger og processer. Dette letter produktionen af vægtbesparende hjulfælge uden at kompromittere design og finish.
Vi tilbyder alle former for varmebehandling til motorcykelindustrien, fra budgetpendlere til grand prix-racerhold. Kom længere med Bodycote.
Støbte komponenter har uundgåeligt en restporøsitet, som underminerer deres materialeegenskaber. Ved at benytte varmt isostatisk tryk på en støbt komponent kan emnet gøres massivt, og porøsiteten er i realiteten væk. Varmt isostatisk tryk tillader, at komponenter, som er produceret med støbt letvægtsaluminium, kan fremstilles med reduceret vægtykkelse, hvilket giver produktionsvirksomheder mulighed for at opnå mere kraft og kapacitet uden at øge størrelsen eller vægten på komponenten.
Udover fortætning, reel fjernelse af porøsitet og reduceret vægtykkelse så hjælper HIP-processen også støbninger æstetisk ved at fjerne porøsitet, så en forbedret finish kan opnås af andre post-HIP-behandlinger og processer. Dette letter produktionen af vægtbesparende hjulfælge uden at kompromittere design og finish.
© 2024 Bodycote