Tehnica de răcire (limitată la anumite tipuri de oțel de aliaj de înaltă rezistență) care reduce tensiunile interne reziduale și distorsiunile rezultate din transformarea neuniformă și șocul termic tipic pentru călirea convențională în ulei.
Reducerea tensiunii reziduale și a distorsiunii în comparație cu răcirea în ulei convențională a oțelurilor selectate de înaltă rezistență.
Poate permite tratarea termică a pieselor cu formă aproape finită și minimizarea prelucrării/șlefuirii necesare a componentelor după tratamentul termic.
Aplicabil anumitor tipuri de oțel aliat de înaltă rezistență precum 300M (4340M) și D6AC. Răcire Ausbay este recunoscută de mai multe specificații aerospațiale de tratament termic. Aplicările actuale includ componente structurale în aplicări pentru avioane (300M/4340M) și țevile de arme militare (D6AC).
Limitată la oțelurile aliate care prezintă un punct „Ausbay” adecvat pe curba lor TTT (Timp-Temperatură-Transformare). 300M (4340M) și D6AC sunt aliajele cele mai frecvent supuse răcirii Ausbay.
Minimizarea tensiunii și distorsiunii reziduale, obținând în același timp proprietăți mecanice (duritate, rezistență la întindere, rezistență la rupere etc.) echivalente cu cele obținute prin răcirea convențională, reduce considerabil riscul de fisurare în timpul tratamentului termic.
Tehnica de răcire (limitată la anumite tipuri de oțel de aliaj de înaltă rezistență) care reduce tensiunile interne reziduale și distorsiunile rezultate din transformarea neuniformă și șocul termic tipic pentru călirea convențională în ulei.
Reducerea tensiunii reziduale și a distorsiunii în comparație cu răcirea în ulei convențională a oțelurilor selectate de înaltă rezistență.
Poate permite tratarea termică a pieselor cu formă aproape finită și minimizarea prelucrării/șlefuirii necesare a componentelor după tratamentul termic.
Aplicabil anumitor tipuri de oțel aliat de înaltă rezistență precum 300M (4340M) și D6AC. Răcire Ausbay este recunoscută de mai multe specificații aerospațiale de tratament termic. Aplicările actuale includ componente structurale în aplicări pentru avioane (300M/4340M) și țevile de arme militare (D6AC).
Limitată la oțelurile aliate care prezintă un punct „Ausbay” adecvat pe curba lor TTT (Timp-Temperatură-Transformare). 300M (4340M) și D6AC sunt aliajele cele mai frecvent supuse răcirii Ausbay.
Minimizarea tensiunii și distorsiunii reziduale, obținând în același timp proprietăți mecanice (duritate, rezistență la întindere, rezistență la rupere etc.) echivalente cu cele obținute prin răcirea convențională, reduce considerabil riscul de fisurare în timpul tratamentului termic.
© 2024 Bodycote