Corr-I-Dur®是鲍迪克公司通过生成一层铁的氮化物-氧化物的化合物层以同时提高材料的抗腐蚀与抗磨损性能的专有热化学处理技术。
Corr-I-Dur®适用于在腐蚀性与磨损环境中使用的零部件。Corr-I-Dur®硬化层同时提高了材料的抗腐蚀性与抗磨损性,可成功取代硬铬镀层、无电镀镍及各种电镀层,该硬化层在扩散过程中形成,因此其与基体连接紧密。在大多数情况下,零部件可直接加工到成品尺寸,客户可省去Corr-I-Dur®处理后的磨削等额外环节。
主要应用于制动器汽缸活塞、球头、泵盖、雨刷轴、差动轴线、选择器轴、螺栓、衬套、扣件等汽车零部件。此外,该技术还用于其它行业的液压活塞及壳体、轴线及轴。特别是能在铝压铸工艺中填充腔室及压铸模,此举可减少熔融金属与Corr-I-Dur®表面之间的反应。
Corr-I-Dur®适用于几乎所有的普通及低合金铁材,可作表面硬化、可热处理、可冷成形、可做易切削钢。
Corr-I-Dur®因其卓越的材料性能而深受客户的欢迎,如,其耐磨防腐,易切削、易成形且价格实惠。
表面硬度会随铬、铝、钼、钒等氮化物形成元素含量的变化而变化。由于渗氮钢在扩散区的硬度高,因此在重工业中已显示出其优势。
铬元素含量最高为5%的工具钢可按正常方式处理——若合金元素含量超过该值,请联系我方专家。
不建议在孔隙率高而密度低的烧结钢中使用Corr-I-Dur®。
Corr-I-Dur®结合了各种低温热化学处理工序,主要为气态氮碳共渗以及后氧化。在此过程中,会产生一个具有三个区域的边界层。扩散层构成了向基体渗透的过渡区,该层含有间隙固溶氮原子以及能增强零部件硬度与抗疲劳强度的氮化物。靠近表层的为化合物层,这是一个主要由六边形ε相位构成的碳氮化合物。最外层中Fe3O4氧化铁(磁铁矿)就是一层钝化层,其作用与铬-氧化物对不锈钢的效果类似。由于氧化物与化合物层的金属特性较低,而耐磨硬度较高,因此,其粘着与接触磨损将大大降低。与高温表面硬化工艺相比,经Corr-I-Dur®处理的零部件变形度小,尺寸变化小。
Corr-I-Dur®是鲍迪克公司通过生成一层铁的氮化物-氧化物的化合物层以同时提高材料的抗腐蚀与抗磨损性能的专有热化学处理技术。
Corr-I-Dur®适用于在腐蚀性与磨损环境中使用的零部件。Corr-I-Dur®硬化层同时提高了材料的抗腐蚀性与抗磨损性,可成功取代硬铬镀层、无电镀镍及各种电镀层,该硬化层在扩散过程中形成,因此其与基体连接紧密。在大多数情况下,零部件可直接加工到成品尺寸,客户可省去Corr-I-Dur®处理后的磨削等额外环节。
主要应用于制动器汽缸活塞、球头、泵盖、雨刷轴、差动轴线、选择器轴、螺栓、衬套、扣件等汽车零部件。此外,该技术还用于其它行业的液压活塞及壳体、轴线及轴。特别是能在铝压铸工艺中填充腔室及压铸模,此举可减少熔融金属与Corr-I-Dur®表面之间的反应。
Corr-I-Dur®适用于几乎所有的普通及低合金铁材,可作表面硬化、可热处理、可冷成形、可做易切削钢。
Corr-I-Dur®因其卓越的材料性能而深受客户的欢迎,如,其耐磨防腐,易切削、易成形且价格实惠。
表面硬度会随铬、铝、钼、钒等氮化物形成元素含量的变化而变化。由于渗氮钢在扩散区的硬度高,因此在重工业中已显示出其优势。
铬元素含量最高为5%的工具钢可按正常方式处理——若合金元素含量超过该值,请联系我方专家。
不建议在孔隙率高而密度低的烧结钢中使用Corr-I-Dur®。
Corr-I-Dur®结合了各种低温热化学处理工序,主要为气态氮碳共渗以及后氧化。在此过程中,会产生一个具有三个区域的边界层。扩散层构成了向基体渗透的过渡区,该层含有间隙固溶氮原子以及能增强零部件硬度与抗疲劳强度的氮化物。靠近表层的为化合物层,这是一个主要由六边形ε相位构成的碳氮化合物。最外层中Fe3O4氧化铁(磁铁矿)就是一层钝化层,其作用与铬-氧化物对不锈钢的效果类似。由于氧化物与化合物层的金属特性较低,而耐磨硬度较高,因此,其粘着与接触磨损将大大降低。与高温表面硬化工艺相比,经Corr-I-Dur®处理的零部件变形度小,尺寸变化小。
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