Vereenvoudigd Chinees
- Turks
- Zweeds
- Slavisch
- Roemeens
- Pools
- Nederlands
- Italiaans
- Hongaars
- Frans
- Fins
- Spaans
- Engels
- Duits
- Deens
- Tsjechisch
Vereenvoudigd Chinees
Turks
Zweeds
Slavisch
Roemeens
Pools
Nederlands
Italiaans
Hongaars
Frans
Fins
Spaans
Engels
Duits
Deens
Tsjechisch
In een sector waar tijd echt geld is, zijn betrouwbaarheid en beschikbaarheid van apparatuur essentieel. Elk onderdeel moet werken zoals het is bedoeld. Bodycote warmtebehandelingen voldoen aan deze strenge eisen.
Hydraulische producten hebben vaak last van slijtage, met name glijdende slijtage. In sommige gevallen komen ze in aanraking met de hydraulische vloeistof zelf, wat problemen kan veroorzaken wanneer onderdelen niet goed worden beschermd.
Afhankelijk van het type slijtage wordt veel gebruik gemaakt van carboneren of nitrocarboneren. Wanneer ook bescherming nodig is tegen ernstige corrosie, kan het Bodycote Corr-I-Dur®-proces nodig zijn. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
Aandrijflijnen moeten hoge koppels en schokbelastingen verdragen bij het wisselen van richting of versnelling.
Tijdens het productieproces worden smeedstukken voor de aandrijflijn op verschillende manieren warmtebehandeld, d. Dit varieert van spanningsarm gloeien en zacht- of normaalgloeien na het smeden en/of machinale bewerking, tot harden en ontlaten in de eind- of bijna-eindfase van de productie. Bij andere producten wordt gebruik gemaakt van carboneren, carbonitreren, nitrocarboneren, of inductieharden, afhankelijk van het basismateriaal en de benodigde eigenschappen. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
Elk bouwproject heeft deadlines die gehaald moeten worden en vertragingen kunnen geldboetes tot gevolg hebben. Daarom moeten bouwmachines, inclusief motoronderdelen, volledig betrouwbaar zijn om een continue werking van de apparatuur te garanderen. Motoronderdelen worden ontworpen om aan deze behoeften te voldoen en warmtebehandeling is vaak een onderdeel van de kritische specificaties van de fabrikant.
Spanningsarm gloeien en zacht- of normaalgloeien na het smeden wordt vaak toegepast op motorkrukassen om machinale bewerking makkelijker te maken. Vervolgens worden de assen veredeld voor sterkte. Na een laatste bewerking worden de assen genitreerd om de oppervlakken slijtvast te maken met een geharde laag. Nitreren is een uitstekend proces voor het afwerken van machinaal bewerkte onderdelen, omdat de lage behandeltemperatuur nagenoeg geen vervorming veroorzaakt. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
Tandwielen maken onderdeel uit van alle bouwmachines en -apparatuur en moeten volgens strenge standaarden worden behandeld om voor een veilige werking van de machine en een lange levensduur te zorgen. Warmtebehandeling biedt de nodige methoden om de juiste benodigde eigenschappen te garanderen. Vaak moeten afgewerkte, machinaal bewerkte tandwielen warmtebehandeling ondergaan en in dat geval mag er geen of slechts minimale vervorming door warmtebehandeling zijn.
Bodycote kan aan deze strenge eisen voldoen door gebruik te maken van het afschrikproces onder een pers. Afschrikken onder een pers is een speciaal proces en vereist uitgebreide know-how betreffende gebruik en werkstukhouderontwerp. Bodycote heeft een schat aan ervaring en kennis op het gebied van afschrikken onder persen en soms is het de enige warmtebehandelingsprocedure die aan alle veeleisende specificaties van de fabrikant kan voldoen. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
In een sector waar tijd echt geld is, zijn betrouwbaarheid en beschikbaarheid van apparatuur essentieel. Elk onderdeel moet werken zoals het is bedoeld. Bodycote warmtebehandelingen voldoen aan deze strenge eisen.
Hydraulische producten hebben vaak last van slijtage, met name glijdende slijtage. In sommige gevallen komen ze in aanraking met de hydraulische vloeistof zelf, wat problemen kan veroorzaken wanneer onderdelen niet goed worden beschermd.
Afhankelijk van het type slijtage wordt veel gebruik gemaakt van carboneren of nitrocarboneren. Wanneer ook bescherming nodig is tegen ernstige corrosie, kan het Bodycote Corr-I-Dur®-proces nodig zijn. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
Aandrijflijnen moeten hoge koppels en schokbelastingen verdragen bij het wisselen van richting of versnelling.
Tijdens het productieproces worden smeedstukken voor de aandrijflijn op verschillende manieren warmtebehandeld, d. Dit varieert van spanningsarm gloeien en zacht- of normaalgloeien na het smeden en/of machinale bewerking, tot harden en ontlaten in de eind- of bijna-eindfase van de productie. Bij andere producten wordt gebruik gemaakt van carboneren, carbonitreren, nitrocarboneren, of inductieharden, afhankelijk van het basismateriaal en de benodigde eigenschappen. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
Elk bouwproject heeft deadlines die gehaald moeten worden en vertragingen kunnen geldboetes tot gevolg hebben. Daarom moeten bouwmachines, inclusief motoronderdelen, volledig betrouwbaar zijn om een continue werking van de apparatuur te garanderen. Motoronderdelen worden ontworpen om aan deze behoeften te voldoen en warmtebehandeling is vaak een onderdeel van de kritische specificaties van de fabrikant.
Spanningsarm gloeien en zacht- of normaalgloeien na het smeden wordt vaak toegepast op motorkrukassen om machinale bewerking makkelijker te maken. Vervolgens worden de assen veredeld voor sterkte. Na een laatste bewerking worden de assen genitreerd om de oppervlakken slijtvast te maken met een geharde laag. Nitreren is een uitstekend proces voor het afwerken van machinaal bewerkte onderdelen, omdat de lage behandeltemperatuur nagenoeg geen vervorming veroorzaakt. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
Tandwielen maken onderdeel uit van alle bouwmachines en -apparatuur en moeten volgens strenge standaarden worden behandeld om voor een veilige werking van de machine en een lange levensduur te zorgen. Warmtebehandeling biedt de nodige methoden om de juiste benodigde eigenschappen te garanderen. Vaak moeten afgewerkte, machinaal bewerkte tandwielen warmtebehandeling ondergaan en in dat geval mag er geen of slechts minimale vervorming door warmtebehandeling zijn.
Bodycote kan aan deze strenge eisen voldoen door gebruik te maken van het afschrikproces onder een pers. Afschrikken onder een pers is een speciaal proces en vereist uitgebreide know-how betreffende gebruik en werkstukhouderontwerp. Bodycote heeft een schat aan ervaring en kennis op het gebied van afschrikken onder persen en soms is het de enige warmtebehandelingsprocedure die aan alle veeleisende specificaties van de fabrikant kan voldoen. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
© 2024 Bodycote
Nederlands
